"হ্যাঁ, তুরিন চলে যায়" আন্দোলন, যা নভেম্বর মাসে হাজার হাজার মানুষকে পিডমন্টিসের রাজধানীতে রাস্তায় নিয়ে আসে হ্যাঁ বলতে শুধু TAV নয় কিন্তু সব অবকাঠামো এবং পৌর প্রশাসনের সকলকে না বলা (উদাহরণস্বরূপ 2026 অলিম্পিকে) এবং জাতীয় সরকারের একটি নির্দিষ্ট স্রোত, আবার রাস্তায় ফিরে আসে। ধারণাটি পুনরায় চালু করতে তিনি 12 জানুয়ারী শনিবার এটি করবেন: “বিলম্বের সাথে যথেষ্ট! ইতালির ভবিষ্যত অবকাঠামোর মধ্য দিয়ে যায়”, প্রেস রিলিজের শিরোনাম পড়ে।
"2018 সাল শেষ হয়ে গেছে - দাবি করেছেন যে পিডমন্টের সাত নারী উদ্যোক্তার নেতৃত্বে আন্দোলন - কিন্তু তা আসেনি TAV-এর খরচ-সুবিধা বিশ্লেষণের ফলাফল সম্পর্কে এখনও কোন খবর নেইসরকার একাধিকবার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। এই কারণে আমরা আর স্থির থাকতে চাই না, তবে আমরা যারা দেশের অবকাঠামো নিয়ে যত্নশীল তাদের কণ্ঠস্বর শোনাতে চাই।"
সেদিকেও আঙুল তুলেছে সংগঠনটি 1 জানুয়ারি থেকে মোটরওয়ে টোল বৃদ্ধি শুধুমাত্র উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় মোটরওয়ের জন্য, তুরিন-বারডোনেচিয়া, আওস্তা-মন্ট ব্ল্যাঙ্ক এবং তুরিন-সাভোনা, যা কমিশনের দায়িত্বে থাকা কাজকে প্রভাবিত করার জন্য সরকারের একটি পদক্ষেপের পরামর্শ দেয়, যা ইতিমধ্যেই TAV-তে তার মূল্যায়ন প্রদান করা উচিত ছিল।
“এই অসীম সরকারী স্থগিতকরণ তুরিন-লিয়নের জন্য 800 মিলিয়ন ইউরোপীয় তহবিলের উপর গুরুতর বন্ধক রাখে, যেমনটি ইইউ মুখপাত্র 2018 সালের শেষে উল্লেখ করেছিলেন। যদি TAV বন্ধ হয়ে যায়, 800 জন তাদের চাকরি হারাবে, বর্তমানে তুরিন লিয়নে নিযুক্ত; 6000 প্রত্যাশিত নিয়োগ হবে না, 50% স্থানীয় কর্মীদের জন্য, এবং 4 বিলিয়ন ইউরো বন্ধকী আমাদের শিশুদের ভবিষ্যতের জন্য জারি করা হবে, জরিমানা বিবেচনা না করে।"
অবশেষে, ভ্যাল ডি সুসার মেয়ররা যেমন উল্লেখ করেছেন, ঝুঁকি হল ভারী যানবাহনগুলি রাজ্যের রাস্তায় ঢেলে দেবে, স্থানীয় জনগণকে শাস্তি দেবে এবং - এই সময়ে হ্যাঁ - পরিবেশ বিপন্ন. "এই কারণে, আমরা সরকারের কাছ থেকে একটি সময়োপযোগী প্রতিক্রিয়া চাওয়ার জন্য TAV এবং দেশের পরিকাঠামোর সাথে এগিয়ে যেতে আমাদের ইচ্ছা প্রকাশ করতে চাই"।
