উচ্চ তাপমাত্রা এবং বিমানবন্দরে বিশৃঙ্খলা. নাগরিকদের জীবনকে আরও জটিল করতে এটি পেতে চলেছে ট্যাক্সির সাধারণ ধর্মঘট ইতালি জুড়ে 5 এবং 6 জুলাই নির্ধারিত। এর প্রতিবাদে ১৪টি ট্রেড ইউনিয়ন ৪৮ ঘণ্টার আন্দোলনের ঘোষণা দিয়েছে প্রতিযোগিতা আইনের 10 ধারা বর্তমানে চেম্বারের উত্পাদনশীল কার্যক্রম কমিটিতে আলোচনা চলছে।
ট্যাক্সি: 5-6 জুলাই ধর্মঘটের তথ্য
Lo ধর্মঘট চলবে দুই দিন। বিশেষ করে, মঙ্গলবার 5 জুলাই মধ্যরাত থেকে 23.59 জুলাই বুধবার রাত 6 টা পর্যন্ত। প্রতিবাদটি 14টি বিভিন্ন ট্রেড ইউনিয়ন দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল: ইউএসবি-ট্যাক্সি – ইউটি – ইউজিএল-ট্যাক্সি – আন'ইমপ্রেসা – ফাস্ট কনফসাল – স্যাটাম – ট্যাম –ক্লাই – ইউনিকা সিগিল ট্যাক্সি – উইলট্রাসপোর্টি – ইউরিটাক্সি – বা এসএ-ট্যাক্সি -ফেডারট্যাক্সি সিসাল। সম্ভবত, সমিতির মতে, ট্যাক্সি ড্রাইভার একটি বৃহৎ আনুগত্য সমস্ত ইতালি থেকে, বিশেষ করে বড় শহরগুলিতে অসুবিধার সাথে।
ট্যাক্সি: প্রতিযোগীতা আইনের 10 অনুচ্ছেদে কি প্রয়োজন
দ্যনিবন্ধ 10 এটি "যাত্রী এবং চালকদের আন্তঃসংযোগের জন্য প্রযুক্তিগত প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যবহার করে এমন ওয়েব অ্যাপ্লিকেশনগুলির মাধ্যমে সঞ্চালিত গতিশীলতার ফর্মগুলির সাথে পরিষেবার অফারটির অভিযোজন" সম্পর্কিত। ট্যাক্সি ড্রাইভারদের মতে, আইনটি "এমন মধ্যস্থতাকারীদের হাতে সেক্টরের ব্যবস্থাপনা হস্তান্তর করার আগ্রহের পূর্বাভাস দেয় যারা মনে করে যে তারা শ্রমিকদের পিছনে ধনী হতে পারে, ট্যাক্সি চালকের কাজকে গতিশীল রাইডারের কাছে ছেড়ে দেয়"। রেফারেন্স বিশেষভাবে হয় উবার পরিষেবা যা গত মে মাসে দেশের বৃহত্তম রিজার্ভেশন অপারেটর আইটি ট্যাক্সির সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে৷
ট্যাক্সি: ধর্মঘটের কারণ
অবকাঠামো ও পরিবহন উপমন্ত্রী তেরেসা বেলানোভা দ্বারা মধ্যস্থতার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ট্যাক্সি ড্রাইভার ইউনিয়নগুলি সিদ্ধান্ত নিয়েছে ধর্মঘট নিশ্চিত করুন 5 এবং 6 জুলাই জন্য নির্ধারিত.
স্বাক্ষরিত একটি নোটে 14টি ট্রেড ইউনিয়ন অ্যাসোসিয়েশনUsb-taxi, Uiltrasporti এবং Federtaxi Cisal সহ, আমরা পড়ি যে "ধর্মঘট কাজ করবে ট্যাক্সি ড্রাইভারদের ভাগ্য নিয়ে জলাবদ্ধতা। এটি একটি দৃঢ় এবং অটল প্রতিক্রিয়া যাঁরা আমাদের কাজ এবং আমরা যে পাবলিক সার্ভিস ফাংশনটি পরিচালনা করে তা বিক্রি করার কথা ভাবেন তাদের উদ্দেশে বলা হয়েছে।"
“এই 48 ঘন্টার মধ্যে আমাদের অবশ্যই একটি বিভাগ হিসাবে দেখাতে হবে যে আমরা কোনও পদক্ষেপ পিছিয়ে, কোনও ধরণের চুক্তি, কোনও আত্মসমর্পণের জন্য উন্মুক্ত নই এবং আমরা সেই সমস্ত পরজীবীদের বিরুদ্ধে শেষ নিঃশ্বাস পর্যন্ত লড়াই করব যারা ফল চুরি করতে চায়। আমাদের প্রচেষ্টা - নোট অব্যাহত - বাস্তবতা হল আমাদের যুদ্ধ 40.000 শ্রমিকের সংগ্রাম আর্থিক জল্পনা-কল্পনার বিরুদ্ধে, তবে অ্যালগরিদম এবং মুক্ত বাজারের মতো ব্যবস্থার বিরুদ্ধে পাবলিক সার্ভিস ব্যবহারকারীদের প্রতিরক্ষা যা প্রয়োজনের সময় তাদের শ্বাসরোধ করবে”।
“আমরা একজনের বিপক্ষে সেক্টর সংস্কার এটি শুধুমাত্র অর্থনৈতিক যুক্তির উপর ভিত্তি করে যার প্রদত্ত জনসেবার সাথে কোন সম্পর্ক নেই, খাতের ব্যবস্থাপনা মধ্যস্থতাকারীদের হাতে তুলে দেওয়া এবং ট্যাক্সি ড্রাইভারের কার্যভার চার চাকার একজন মেসেঞ্জার ছেলের হাতে তুলে দেওয়া, শোষিত এবং অধিকার ছাড়া কিন্তু সমস্ত ঝুঁকি সহ যা একজন উদ্যোক্তার দ্বারা প্রদান করা হয়”, CNA Piemonte-এর ক্লাউদিও বনটেম্পি বলেছেন”
