এলএনজি টার্মিনালগুলি ইতালীয় শক্তির পরিবর্তনে সাহায্য করতে পারে, পোর্টো এম্পেডোকলের একটি অবশ্যই সবচেয়ে বিতর্কিত। কেন এটিকে ইউনেস্কো হেরিটেজ এলাকায় নির্মাণের কথা ভাবছেন? সরকার এটিকে এনার্জি ডিক্রিতে অন্তর্ভুক্ত করেছে কিন্তু জনগণ এর বিরুদ্ধে রয়ে গেছে
নতুন সম্পদটি 2025 সাল থেকে চালু হবে। ভেনিয়ার: পিওম্বিনো এবং রাভেন্নার এফএসরু একসাথে দেশের রিগ্যাসিফিকেশন ক্ষমতাকে বর্তমান 25% থেকে জাতীয় পর্যায়ে প্রাকৃতিক গ্যাসের চাহিদার প্রায় 40% এ নিয়ে আসবে
আরও দুটি অর্ডার অফশোর। এটি কেবল সেপ্টেম্বর, তবে তাদের সাথে আলেসান্দ্রো পুলিতির নেতৃত্বাধীন সংস্থাটি ইতিমধ্যেই কার্যত 2023 সালের জন্য পরিকল্পিত অর্ডারের স্তরে পৌঁছেছে। বিশ্লেষকরা ইতিবাচক এবং স্টক এক্সচেঞ্জে স্টক উদযাপন করছে
প্রথম রিগ্যাসিফিকেশন ক্ষমতা বরাদ্দের শেষে, পিওম্বিনো এফএসআরইউ ইতালিয়া টার্মিনালের প্রস্তাবিত ক্ষমতার 37%-এর বেশি 86টি স্লট বরাদ্দ করা হয়েছিল
Draghi সরকারের পক্ষ থেকে Snam দ্বারা কেনা Fsru Piombino তে এসেছে। এটি টাস্কান বন্দরে 3 বছরের জন্য আটকে থাকবে এবং মে মাসের মাঝামাঝি প্রথম গ্যাস প্রত্যাশিত: এখানে বিস্তারিত রয়েছে
স্নাম, যেটি কয়েক মাস আগে রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনালটি কিনেছিল, এটিকে স্বাগত জানাতে বন্দর এবং ওয়ে প্রস্তুত করা চালিয়ে যেতে পারে, যাতে নেটওয়ার্কে মিথেন প্রবেশ করানো যায় এবং আমাদের পরবর্তী শীতের মুখোমুখি হতে পারে।
কোম্পানী 2022 সালের "অন্তত" 1,13 বিলিয়ন নেট আয়ের বিষয়ে তার নির্দেশিকা নিশ্চিত করেছে এবং 2022 জানুয়ারী 0,1100 থেকে অর্থপ্রদান সহ শেয়ার প্রতি 25 ইউরোর 2023-এর জন্য একটি অন্তর্বর্তী লভ্যাংশ বিতরণ করবে।
রাভেনার উপকূলে অবস্থিত রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনালটি জাতীয় গ্যাসের প্রয়োজনের 8% গ্যারান্টি দিতে সক্ষম হবে, যা আমরা আজ রাশিয়া থেকে যে পরিমাণ আমদানি করি তার প্রায় এক অর্থ।
ইতালীয় পাবলিক অ্যাকাউন্টের অবজারভেটরি শক্তির বিষয়ে দলগুলোর অবস্থানের স্টক নেয় - কেউ খরচের অনুমান করে না কিন্তু কিছু পয়েন্ট সবাইকে একমত করে, যেমন গ্যাসের দামের সিলিং
মন্ত্রী কঠোর ব্যবস্থার প্রয়োজনীয়তা বাতিল করেছেন। "আমরা 30 বিলিয়ন ঘনমিটার রাশিয়ান গ্যাস প্রায় 25 বিলিয়ন কিউবিক মিটার নতুন সরবরাহের সাথে প্রতিস্থাপন করছি। রেগ্যাসিফায়ার অপরিহার্য
সিইও ভেনিয়ার: "একা, নতুন জাহাজটি জাতীয় প্রয়োজনের প্রায় 6,5% অবদান রাখতে সক্ষম হবে, ইতালীয় পুনর্গঠন ক্ষমতাকে চাহিদার 25% এর উপরে নিয়ে আসবে"
এনেলের সিইও ফ্রান্সেস্কো স্টারেস পুনঃপ্রবর্তন করেছেন পোর্তো এম্পেডোকলে একটি পুনঃগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ পুনরায় শুরু হয়েছে বছরের পর বছর ধরে ফাইল রাখা - স্নাম প্রথম অফ শোর রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনালের কাছাকাছি
বিভিন্ন ফ্রন্টে রাশিয়ার উপর আমাদের নির্ভরতা কমাতে শুরু করার জন্য সমস্ত বিকল্প রয়েছে: পুনর্নবীকরণযোগ্য, ট্যাপ থেকে, পুনরায় গ্যাসীকরণ টার্মিনাল পর্যন্ত। খুব স্বল্প এবং মধ্য/দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য
OLT, নতুন Tuscan regasification টার্মিনাল, Livorno উপকূলে সম্পূর্ণ হলে ইতালিতে তৃতীয় হবে। এই সিস্টেমের সাহায্যে গরম করার হারের প্রভাবের সাথে শক্তি খরচ কমানোর সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্য কিন্তু এছাড়াও আছে...
ইংরেজ শক্তি কোম্পানি, পারমিট এবং অনুমোদনের জন্য 11 বছর অপেক্ষা করার পরে যা কখনও আসেনি, ব্রিন্ডিসি বন্দরটি পরিত্যাগ করে: এটি প্রতি বছর আট বিলিয়ন ঘনমিটারের একটি রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল তৈরি করবে, এক হাজার কাজ তৈরি করবে - সিদ্ধান্তমূলক…
গ্যাস খরচের সমস্যা, যা চক্করজনক শিখরে উঠেছে, গ্যাস ইমার্জেন্সি অ্যান্ড মনিটরিং কমিটির একটি বিবৃতিতে বলা হয়েছে - ফ্রান্স এবং রাশিয়া থেকে প্রবাহ হ্রাসের কারণে পরিস্থিতি গুরুতর, তবে…
Stefano Venier* এবং Stefano Verde** দ্বারা - একটি সস্তা গ্যাসের স্বপ্ন দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির পুনঃআলোচনা এবং পুনর্গঠন টার্মিনালগুলির সাথে যুক্ত, যে কেন্দ্রগুলির মধ্য দিয়ে ভোক্তা দেশগুলির মুক্তি যায়৷ আর নির্ভর না করার জন্য...
