এখানে এই 2018-এর প্রতীকী চিত্র, একটি লরি পোজড, একজন ব্যক্তি যিনি মোরান্ডি ব্রিজের ট্র্যাজেডি থেকে কয়েক সেন্টিমিটার দ্বারা রক্ষা পেয়েছেন এবং ধসের চল্লিশতম শিকার হন না। একটি ছবি যা ভুলে যাবে না এবং এটি আপনাকে ভাবতে বাধ্য করে...
অফিসিয়াল ঘোষণা বিকেলে আসবে - Italferr ডিজাইনের যত্ন নেবে - চুক্তিটির ব্যয় 220-230 মিলিয়ন ইউরো এবং এতে স্থপতি রেঞ্জো পিয়ানোর জেনোয়াকে দান করা নকশা দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি ভায়াডাক্ট নির্মাণ জড়িত
14 ডিসেম্বর, মেয়র-কমিশনার, মার্কো বুচি, সিদ্ধান্ত নেবেন কে সেতুটি ভেঙে ফেলবে এবং পুনর্নির্মাণ করবে - পনেরটি প্রস্তাব, দুটি পোল পজিশনে - তবে, বিচারকদের কাছ থেকে সবুজ আলোরও অপেক্ষায় রয়েছে, যা ফলাফলের পরে আসবে। পরীক্ষা...
আইভাস জেনোয়াতে মোরান্ডি সেতুর পতনের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত নাগরিকদের অসুবিধা এবং ফলস্বরূপ বীমা প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করার জন্য ANIA এবং লিগুরিয়ান প্রতিনিধিদের মধ্যে জেনোয়াতে একটি বৈঠকের আয়োজন করেছিল - এখানে...
মোরান্ডি ব্রিজের পতনের তিন মাসেরও বেশি সময় পরে, সিনেট নিশ্চিতভাবে পাঠ্যটি অনুমোদন করেছে - সরকার 900 মিলিয়ন বরাদ্দ করে, তবে অটোস্ট্রেড পুনর্গঠন এবং ক্ষতিপূরণের জন্য অর্থ প্রদান করবে - জরুরি অবস্থা পরিচালনা করতে…
Cassa Depositi e Prestiti প্রাক্তন Casa degli Infermieri কে সামাজিক পরিস্থিতিতে জেনোয়া পৌরসভার কাছে উপলব্ধ করেছে: একটি সম্পূর্ণ বিল্ডিং, কোয়ার্টো এলাকায়, মোট 40 শয্যার জন্য 100টি অ্যাপার্টমেন্টে বিভক্ত।
শক্তি কোম্পানি, যেটি আজ জেনোয়ায় প্রেসের কাছে তার নতুন শিল্প পরিকল্পনা উপস্থাপন করছে, পৌরসভাকে 1 মিলিয়ন ইউরো দান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে "সেতু ভেঙে পড়া ভালপোলসেভেরাতে পুনঃউন্নয়ন এবং টেকসই উন্নয়ন প্রকল্পে অবদান রাখতে...
ছাদের উপর বর্গক্ষেত্র পাওয়া গেছে - টোনিনেলি: "বিধানে মোটরওয়েতে ছাড়ের প্রত্যাহার নেই" - ডি মায়ো: "পাঠ্যটিতে ইসচিয়া এবং বন্ধের জন্য অপ্রয়োজনীয় তহবিলের জন্যও নিয়ম রয়েছে"
এমআইটি পরিদর্শন কমিশনের রিপোর্টে, অটোস্ট্রেডকে সতর্কতার চিহ্নগুলিকে অবমূল্যায়ন করার অভিযোগে, মন্ত্রণালয় থেকে ঝুঁকি লুকানোর জন্য প্রচণ্ডভাবে দোষারোপ করা হয়েছে - পতনটি কাঠামোগত উপাদানগুলির কারণে হয়েছিল এবং পূর্বে অনুমান করা হয়েছিল না।
অটোস্ট্রেড ব্রিজের পতনের ক্ষয়ক্ষতি সব কিছুর জন্য পরিশোধ করুন এবং অবিলম্বে কিন্তু আটলান্টিয়া কোম্পানিকে মোটরওয়ে ছাড়ের বিষয়ে কোনো বিরোধের প্রতি কোনো পক্ষপাতিত্ব না করে এবং ফিনক্যান্টিয়েরির উপর নির্ভর না করে যার অভিজ্ঞতা কম...
ডি মায়ো: "অটোস্ট্রেডের জন্য খারাপ চমক আসছে: যারা এটি ভেঙেছে তাকে আমি সেতুটি পুনর্নির্মাণ করতে দেব না" - তবে গভর্নর টোটি সরকারকে দ্রুততম রুট বেছে নিতে বলেছেন: "মন্ত্রী জেনোয়ার জন্য চমৎকার চমক ঘোষণা করেছেন"
আটটি অটোস্ট্রেড এক্সিকিউটিভ তদন্তাধীন, পরিবহন মন্ত্রকের তিনজন কর্মকর্তা - প্রফেসর আন্তোনিও ব্রেনসিচ এবং সুপারিনটেনডেন্সির কারিগরি কমিটির অন্য দুই সদস্যও তদন্তাধীন, যারা ফেব্রুয়ারিতে ভায়াডাক্টের পুনরুদ্ধারের বিষয়ে ইতিবাচক মতামত দিয়েছিলেন ...
অভিযোগগুলি হল একাধিক হত্যাকাণ্ড, অপরাধমূলক বিপর্যয় এবং সড়কপথে একাধিক হত্যাকাণ্ড - সন্দেহভাজনরা সকলেই Aspi, এর সহায়ক সংস্থা Spea engineerng, পরিকাঠামো মন্ত্রণালয়, Liguria, Piedmont এবং Val d'Aosta...
Corriere della Sera-এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, Gilberto Benetton জেনোয়ার ট্র্যাজেডির পর প্রথমবারের মতো কথা বলেছেন: "যদি ত্রুটিগুলি নিশ্চিত করা হয়, তবে যে সিদ্ধান্তগুলি নেওয়া উচিত তা নেওয়া হবে" - ছাড়ের বিষয়ে: "সর্বত্র একই অর্থনৈতিক অবস্থা…
উপ-প্রধানমন্ত্রী ডি মাইও এবং মন্ত্রী টোনিনেলির জন্য, লাইন টানা হয়েছে: "অটোস্ট্রেডকে টাকা দিতে হবে, তবে আমরা পুনর্গঠন করব"। সংঘর্ষ এবং বিতর্কের মধ্যে, Fincantieri-Cdp হাইপোথিসিস আবির্ভূত হয়। রেনজো পিয়ানোও একটি প্রকল্প দান করে ক্ষেত্র নেয়...
কোম্পানিটি সময়মতো সরকারকে পুড়িয়ে দেয় এবং সিদ্ধান্ত নেয় "সর্বজনীন এবং সকল নাগরিকের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য" নথির সেট যা ইতালীয় রাষ্ট্রের সাথে স্বাক্ষরিত কনভেনশন তৈরি করে, যার মধ্যে অ্যানেক্স এবং সম্মত শুল্ক রয়েছে, "প্রতিক্রিয়া করার জন্য...
এটি আইস্ক্যাট দ্বারা সমর্থিত, উল্লেখ করে যে 2013 এবং 2017 সালের মধ্যে অটোস্ট্রেড প্রতি l'Italiaper l'Italia সমগ্র মোটরওয়ে নেটওয়ার্কের রক্ষণাবেক্ষণে €2,922 বিলিয়ন ব্যয় করেছে, অর্থাৎ চুক্তিতে প্রতিষ্ঠিত প্রতিশ্রুতিগুলির চেয়ে €80 মিলিয়ন বেশি (+2,8%)
ক্যাসা ডিপোজিটি ই প্রেসটিটি অটোস্ট্রেডের রাজধানীতে প্রবেশ করবে কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয় তবে সরকার চায় যে এটি মোরান্ডি সেতুর পুনর্গঠনের পরিচালক হবে এবং লিগুরিয়ার রাজধানীতে ক্ষতিগ্রস্ত বাড়ি এবং রাস্তাগুলি পুনরুদ্ধার করবে...
কনসালটার বিচারক ইমেরিটাস, সাবিনো ক্যাসেসি, মোটরওয়ে জাতীয়করণের অনুমান সম্পর্কে তার সমস্ত বিভ্রান্তি লুকিয়ে রাখেন না এবং জিজ্ঞাসা করেন: "প্রযুক্তিবিদ ছাড়া একটি রাষ্ট্র কীভাবে তাদের পরিচালনা করতে পারে?" পরিকাঠামো মন্ত্রক খালি করার পরে - এদিকে কন্টে জিজ্ঞাসা করেছেন…
ভায়াডাক্টের বারবার ক্রিকিংয়ের সম্মুখীন হয়ে, জেনোয়ার পাবলিক প্রসিকিউটর অফিস পুরো রেড জোন খালি করেছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত বাড়িগুলির অবশিষ্টাংশ পুনরুদ্ধারে বাধা দিয়েছে এবং ব্রিজটি ভেঙে ফেলার সম্ভাবনা আগে থেকেই অনুমোদন করতে প্রস্তুত।
ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলির জন্য তহবিল, রাস্তার কাজ এবং 8 মাসের মধ্যে একটি নতুন ইস্পাত সেতু নির্মাণ: এই হস্তক্ষেপগুলি, মোট প্রায় অর্ধ বিলিয়ন ইউরোর জন্য, কোম্পানির সিইও জিওভান্নি কাস্তেলুচি ঘোষণা করেছেন…
2018 সালের গ্রীষ্মটি চিরকালের জন্য পন্টে মোরান্ডির পতন হিসাবে স্মরণ করা হবে কিন্তু, 1980 সালের বোলোগনা গণহত্যার পরে, ইতালি পুনরুদ্ধার করতে পারে যদি এটি কঠোরভাবে দায়িত্বগুলি নিশ্চিত করে তবে সংক্ষিপ্ত বিচার ছাড়াই এবং অপরাধীদেরকে আঘাত করে...
লীগের নেতা নিজেকে ফাইভ স্টার থেকে বিচ্ছিন্ন করেছেন এবং কয়েক মাসের মধ্যে মোরান্ডি সেতু পুনর্নির্মাণের বিনিময়ে অটোস্ট্রেডের ছাড় প্রত্যাহার করতে প্রস্তুত, গৃহহীনদের জন্য আবাসনের অর্থায়ন…
এটি ইতিমধ্যেই ঘৃণ্য যে জেনোয়া ট্র্যাজেডিতে মৃতদের সন্ধান করার সময় একটি রাজনৈতিক সুবিধা চাওয়া হচ্ছে, তবে দায়িত্বের প্রমাণ ছাড়াই অটোস্ট্রেডের ছাড়ের বিষয়ে সরকারের অপ্রত্যাশিত ঘোষণাগুলি প্রত্যক্ষ করাও সমান ঘৃণ্য...
"আমরা সাধারণ ন্যায়বিচারের সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে পারি না এবং তাই আমরা অবিলম্বে অটোস্ট্রেডের সাথে সংযোগ প্রত্যাহার শুরু করছি" জেনোয়াতে বিপর্যয়ের পরে: প্রধানমন্ত্রী কন্টে মন্ত্রী পরিষদের একটি অসাধারণ বৈঠকের পরে এটি বলেছেন -…
ঘটনাটি ঘটেছে মঙ্গলবার 14 আগস্ট দুপুরের কিছু আগে: মোরান্ডি সেতুর 200 মিটার প্রসারিত, জেনোয়ার পশ্চিমাঞ্চলে A10 মোটরওয়ের একটি সংযোগস্থল, যেখানে কয়েক ডজন গাড়ি এবং ট্রাক চলে গেছে - নিশ্চিত মৃতরা কমপক্ষে 38,…
1967 সালে উদ্বোধন করা ভায়াডাক্টটি ইতিমধ্যে কয়েক দশক ধরে বিভ্রান্তি এবং বিতর্কের কেন্দ্রে ছিল: এপ্রিল মাসে অটোস্ট্রেড পার ইতালিয়া কোম্পানি এটির সংস্কারের জন্য একটি টেন্ডার চালু করেছিল - জেনোয়ার প্রাক্তন মেয়র ক্লাউদিও বারল্যান্ডোর সন্দেহ -…
