এফএস-এর 81 কর্মচারীকে সম্বোধন করা একটি চিঠিতে, টোনিনেলি সম্পূর্ণ পরিচালনা পর্ষদকে বরখাস্ত করার সিদ্ধান্তের পরে ম্যাজোনসিনি কোম্পানি থেকে ছুটি নেন। ম্যানেজারের বিস্ফোরণ: "তিন বছরে, সর্বকালের সেরা আর্থিক বিবৃতি: বৃদ্ধি…
রাজস্ব, Ebitda এবং Ebit - বিনিয়োগ 5,6 বিলিয়ন এবং স্থিতিশীল নেট আর্থিক অবস্থান - CEO Mazzoncini: "2017 সালে এখনও কোন আনাস ছিল না, যা 2018 সালে একত্রিত হবে, যে বছর স্পষ্টতই আমাদের সংখ্যা আরও উল্লেখযোগ্য হবে"।
আজ যা জন্মেছে, ঘোষণা করা হয়েছিল, 11,2 বিলিয়ন টার্নওভার সহ একটি গ্রুপ এবং 800 মিলিয়নের পরিকল্পিত ব্যয় কাটা হয়েছে।
সিইও ম্যাজোনসিনি: "আমাদের নতুন সংসদের সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করতে হবে এবং তাই কমপক্ষে 2019-এ স্থগিত তালিকার একটি দৃশ্যকল্প অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত"।
FS Italiane Group এবং Indian Railways-এর মধ্যে প্রযুক্তিগত-বিশেষজ্ঞ সহযোগিতা জোরদার করা হয়েছে, দেশের রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে আধুনিকীকরণ করতে এবং পরিকাঠামোর নিরাপত্তা বৃদ্ধি করতে। নেতৃত্বে একটি ইতালীয় প্রতিনিধিদলের ভারতে মিশনের উপলক্ষ্যে…
রোমে উপস্থাপিত ইতালীয় রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে কষ্ট এবং সংহতি সংক্রান্ত অবজারভেটরির রিপোর্ট (ONDS) - 2016 সালে সহায়তা কেন্দ্রগুলি দ্বারা সম্পাদিত প্রায় 500 হস্তক্ষেপ - FS Italiane Group এর টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি লিভার হিসাবে কর্পোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা
অপারেশনটি ইতালি-গ্রীস দ্বিপাক্ষিক সম্মেলনের প্রেক্ষাপটে চূড়ান্ত করা হয়েছিল যা আজ কর্ফু - মাজোনসিনিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল: "গোষ্ঠীর আন্তর্জাতিক সম্প্রসারণ প্রক্রিয়ার গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়"।
ট্রেনিটালিয়ার সিইও-এর আশ্চর্য পদত্যাগ - উচ্চ গতি বাড়ানোর প্রকল্পে মাজোনসিনি এবং এফএস-এর প্রধান সহায়ক সংস্থার শীর্ষ ব্যবস্থাপনার মধ্যে পার্থক্যের কথা বলা হয়েছে - গ্রুপটি অস্বীকার করে এবং প্রকৃতপক্ষে একটি ইতিবাচক কাজের কথা বলে যা শেষ হয়েছে…
সেরনোবিওতে অ্যামব্রোসেটি ফোরামে, ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটোর সিইও, রেনাটো ম্যাজোনসিনি, শহুরে গতিশীলতার উপর নতুন কৌশলগুলি উপস্থাপন করেছেন: "আমরা ইতিমধ্যেই মিলানে মেট্রো 5-এর সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার এবং আমরা বিদেশেও বিনিয়োগ করি। বড় সংযোগ করার পর...
চূড়ান্ত স্প্রেড মিডস্যাপের উপরে 105 বেসিস পয়েন্টে সেট করা হয়েছিল, প্রাথমিক নির্দেশিকা থেকে 15 পয়েন্ট কম।
"আমাদের শিল্প পরিকল্পনায় - কনফিন্ডস্ট্রিয়া সমাবেশের শেষে এফএস-এর সিইও সাংবাদিকদের ব্যাখ্যা করেছিলেন - নতুন প্রকল্পের জন্য আমাদের কাছে 23 বিলিয়ন স্ব-অর্থায়ন রয়েছে, আমরা এর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ আলিটালিয়াকে বরাদ্দ করতে পারিনি"।
ট্রেজারির জন্য লভ্যাংশের পরিমাণ 300 মিলিয়ন ইউরো - সিইও ম্যাজোনসিনি: "আনাসের অন্তর্ভুক্তি অক্টোবরের প্রথম দিকে হতে পারে" - "বিদেশে গ্রুপের সম্প্রসারণ অব্যাহত রয়েছে"
45 মিলিয়ন ইউরোর জন্য গ্রীক রেল পরিবহন সংস্থা, ট্রেনোজের অধিগ্রহণ - ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে সবুজ আলোর পরে, আগামী সপ্তাহগুলিতে অপারেশন বন্ধ হওয়ার আশা করা হচ্ছে।
অন্যদিকে, নেটওয়ার্কটি সর্বজনীন থাকবে - গ্রুপের নতুন 2016-2026 পরিকল্পনাটি রাজস্ব 9 থেকে 17,6 বিলিয়ন এবং Ebitda 2,3 থেকে 4,6 বিলিয়ন পর্যন্ত বৃদ্ধির জন্যও প্রদান করে - পাবলিক সড়ক পরিবহনের ক্ষেত্রে, FS…
গ্রুপটি নতুন 2017-26 ব্যবসায়িক পরিকল্পনা উপস্থাপন করেছে। Ebitda দ্বিগুণ হবে এবং কর্মসংস্থান 100 ইউনিটে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। Mazzoncini: "রেলওয়ে করিডোর হিসাবে স্ট্রেটের উপর সেতুটির খরচ 4 বিলিয়ন"। রেনজি: "বৃদ্ধি পুনরুজ্জীবিত করার জন্য বিনিয়োগগুলি আনলক করা অপরিহার্য"
"এটি আমাদের কাছে মনে হচ্ছে ফলাফলগুলি ইতিবাচক", বার্লিনে একটি ইভেন্টের ফাঁকে এফএস এবং আনাসের মধ্যে একীভূতকরণ প্রক্রিয়া সম্পর্কে ডেলিরিও বলেছিলেন - মন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন "নেটওয়ার্ককে কোনওভাবেই বেসরকারীকরণ করা উচিত নয়" -…
ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটোর সিইও ঘোষণা করেছেন যে সেপ্টেম্বরে যে শিল্প পরিকল্পনা বাজারে উপস্থাপন করা হবে তাতে আনাসের সাথে একীভূতকরণও থাকবে। কিন্তু উদ্ধৃতির জন্য ফোকাস সাবসিডিয়ারিগুলির উপর এবং পুরো গ্রুপের উপর নয়
ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটোর সিইও, রেনাটো ম্যাজোনসিনি, শুধুমাত্র ট্রেন এবং ট্র্যাকের কথাই ভাবেন না কিন্তু তার গ্রুপকে সমস্ত ইতালীয় গতিশীলতার ইঞ্জিন করতে চান এবং তিনি রোমের আনাস এবং অ্যাটাককে কেনার প্রার্থী - তার গতিশীলতা …
"ফেরোভি এবং আনাসের মধ্যে সমন্বয় স্পষ্ট", ম্যাজোনসিনি বলেছেন যে চুক্তির চেক ঘোষণা করা হয়েছে কিন্তু সতর্ক করেছে যে এতে সময় লাগবে: "এটি শীঘ্রই" - FS আর্থিক বিবৃতি উপস্থাপন করা হয়েছে: নেট লাভ +53%, EBITDA 139 মিলিয়ন কমেছে - আল ট্রেজার …
এফএস-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক, রেনাটো ম্যাজোনসিনি এটি বলেছেন: "আপনাকে একটি শক্তিশালী উপায়ে স্টক এক্সচেঞ্জে প্রবেশ করতে হবে", তিনি রেলওয়ে গ্রুপের আইপিও সম্পর্কে একটি প্রশ্নের জবাবে বলেছিলেন।
