লুফথানসা 734 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে 849 মিলিয়ন ইউরো এবং 2024 মিলিয়ন অপারেটিং লোকসানের কথা জানিয়েছে৷ তবে, কোম্পানি গ্রীষ্মের জন্য চাহিদার তীব্র বৃদ্ধির আশা করছে৷ আর স্টক কমে যায়
মেলোনি সরকারের তাড়াহুড়ো করে ডেল্টা এবং এয়ার ফ্রান্সের সাথে আইটিএ এয়ারওয়েজের মধ্যে বিবাহের প্রকল্পটি লুফথানসার জার্মানদের পক্ষপাতী করতে এবং বিমান পরিবহনে দ্রাঘি সরকারের তুলনায় একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করার জন্য এখনও পর্যন্ত নেতৃত্ব দেয়নি...
EU কমিশন Lufthansa এবং আমাদের অর্থনীতি মন্ত্রকের সাথে Ita-এর যৌথ নিয়ন্ত্রণ অধিগ্রহণের প্রকল্পের প্রাথমিক সিদ্ধান্তগুলিকে আনুষ্ঠানিক করেছে৷ Vestager Giorgetti প্রতিক্রিয়া: "অতীতে অনেক একীভূতকরণ অনুমোদিত হয়েছে"
Lufthansa সর্বকালের তৃতীয় সেরা ব্যালেন্স শীট সহ 2023 বন্ধ করে, কিন্তু 2024 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে স্ট্রাইকগুলি ওজন করে এবং স্টক লাল হয়ে যায়। কোম্পানি তার লভ্যাংশ ফিরে
4 ফেব্রুয়ারি মঙ্গলবার সকাল 20টা থেকে 7 ফেব্রুয়ারি বুধবার সকাল 21টা পর্যন্ত ধর্মঘট চলবে এবং 7টি বিমানবন্দরকে প্রভাবিত করবে: ফ্রাঙ্কফুর্ট, মিউনিখ, বার্লিন, ডুসেলডর্ফ, হামবুর্গ, কোলন/বন এবং স্টুটগার্ট।
ব্রাসেলস থেকে এন্টিট্রাস্ট একটি "গভীর তদন্তের" জন্য "দ্বিতীয় পর্যায়" এ চলে যায়। ভয়: "প্রতিযোগিতা কমাবেন না।" দ্য মেফ: "সংকল্পের সাথে এগিয়ে যান"
ইতালীয় স্লটে জার্মান কোম্পানির অফারটি ইউরোপকে সন্তুষ্ট করবে বলে মনে হয় না, জুন পর্যন্ত রেটিং বাড়ানোর পথ প্রশস্ত করে
ইইউ অ্যান্টিট্রাস্ট জার্মান কোম্পানির রুটের ঘনত্ব এড়াতে প্রতিযোগিতার নিয়মগুলির সাথে সম্মতি পরীক্ষা করতে চায়৷ জিওরগেটি: "আমরা সময় নষ্ট করছি"
প্রজ্ঞাপনের খবরের অন্তর্নিহিত অর্থ হল অ্যান্টিট্রাস্টের সাথে প্রথম সমঝোতা পাওয়া গেছে। মিলানিজ স্লটগুলি ঝুঁকিতে রয়েছে
কমিশন ডসিয়ার পরিপূরক নতুন ডকুমেন্টেশন অনুরোধ অব্যাহত. তবে পটভূমিতে ফ্রান্সের বিরোধিতা রয়েছে যা জার্মানি বেশি জায়গা নিতে চায় না। তদ্ব্যতীত, অন্যান্য ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুত
গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ জার্মান এয়ারলাইন্সের অ্যাকাউন্টগুলিকে ঠেলে দেয়: রেকর্ড রাজস্ব 10,3 বিলিয়ন ইউরো (+8%), লাভ 1,19 বিলিয়ন (+47%) এবং একটি এবিটা 1,5 বিলিয়ন - ফ্রাঙ্কফুর্টে স্টক সমাবেশ (+7,49%)
Iag, Lufthansa এবং Air France-KLM ইতিমধ্যেই আগ্রহ দেখিয়েছে। ব্রাসেলসে টেবিলে এয়ারওয়েজ-লুফথানসা ডসিয়ার
লুফথানসা 2023 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে রেকর্ড ফলাফল ঘোষণা করেছে, তবে ফ্রাঙ্কফুর্টে (-6%) ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে - "বছরের শেষ নাগাদ" Ita-তে EU সিদ্ধান্ত
শুধুমাত্র ইউরোপীয় অ্যান্টিট্রাস্টের সবুজ আলোর সাথে দলগুলি নিশ্চিত চুক্তিতে স্বাক্ষর করতে সক্ষম হবে: এইভাবে লুফথানসা মূলধন বৃদ্ধি হিসাবে 41 মিলিয়ন ইউরো প্রদান করে 325% ইটা অর্জন করতে সক্ষম হবে
মেফ এবং লুফথানসা চুক্তিটি নিশ্চিত করেছে যা জার্মানদের ইটাতে সংখ্যালঘু অংশীদারিত্ব অর্জনের অনুমতি দেবে - পরিকল্পনাটি 2,5 এর জন্য 2023 বিলিয়ন এবং 4,1 সালে 2027 বিলিয়ন রাজস্ব বৃদ্ধির পরিকল্পনা করে - কেন্দ্রীয় ভূমিকা…
কয়েক মাস আলোচনার পর, 25 মে চুক্তিতে আনুষ্ঠানিক স্বাক্ষর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। লুফথানসা অবিলম্বে 40 মিলিয়নে ইটার 320% কিনবে। 2 বছরের মধ্যে এটি 95%-এ উন্নীত হবে, ইতালীয় রাজ্যের কাছে একটি গ্যারান্টি বাজি রেখে
প্রথম তিন মাসে ২ কোটি ২০ লাখ যাত্রী পরিবহন করা হয়েছে। গ্রীষ্মের জন্য মহান আত্মবিশ্বাস. 22 মে, বার্ষিক শেয়ারহোল্ডারদের সভায়, ইটাতে প্রবেশের জন্য ডসিয়ারের উপস্থাপনা
লুফথানসা রাজস্ব এবং যাত্রীদের দ্বিগুণ করে কারণ এটি মহামারীর ক্ষতির বছরগুলির পরে বিমান ভ্রমণের চাহিদার তীব্র বৃদ্ধি থেকে উপকৃত হয়। আর শিরোপা চলে ফ্রাঙ্কফুর্টে
Lufthansa এবং Ita Airways FS-এর সাথে একটি মাল্টিমোডাল গতিশীলতা অফার তৈরি করতে দুটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে। এখানে বিস্তারিত আছে
নির্ভরযোগ্য সূত্রের মতে, Lufthansa "40 থেকে 250 মিলিয়ন ইউরোর মধ্যে ব্যয়ের জন্য Ita এর 300% কিনবে"। গ্রীষ্মের মধ্যে সাইনিং সম্ভাব্য
তদুপরি, ট্রেজারি সতর্ক করেছে যে "চলমান আলোচনার আরও বিশদ প্রকাশ করা হবে না"
প্রাথমিকভাবে একটি সংখ্যালঘু অংশ ক্রয়কে সংজ্ঞায়িত করা হবে তারপরে 100% পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে এবং "বাকী শেয়ারের পরবর্তী ক্রয়ের জন্য বিকল্পগুলি সম্মত হবে"
মেলোনি সরকার কন্টে 1 সরকারের (লেগা + ফাইভ স্টার) ফ্লপের পুনরাবৃত্তি এবং শিল্প ভিত্তি ছাড়াই পছন্দের সাথে আলিতালিয়ার অভিশাপকে দীর্ঘায়িত করার ঝুঁকি নিয়েছে
লুফথানসা কনসোর্টিয়াম থেকে MSC-এর প্রত্যাহার এবং কোলোন এয়ারলাইনে 20 কর্মী নিয়োগের জার্মান পরিকল্পনা, বিশেষ করে জার্মানিতে, ITA এয়ারওয়েজের বেসরকারীকরণের লড়াইকে আগের চেয়ে আরও অনিশ্চিত করে তোলে।
CEO Lazzerini বোর্ডের একমাত্র কার্যকর অ-পদত্যাগকারী সদস্য। MEF নতুন বোর্ড নিয়োগ না করা পর্যন্ত তাকে সাধারণ ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব দেওয়া উচিত যেখানে পরিচালকের সংখ্যা কম হবে।
নেক্সি, ফেরারি এবং ব্যাঙ্কগুলির জন্য পিয়াজা আফারি ইউরোপের রানী - জ্বালানি সংকটের বিষয়ে ইইউ কমিশনের প্রস্তাবের পরে চাপের মধ্যে ইউটিলিটিগুলি - জার্মান সরকার নিশ্চিতভাবে লুফথানসা ছেড়ে চলে গেছে
জার্মান এয়ারলাইন ইউনিয়নগুলির সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর সময়, ইতালিতে, গ্রীষ্মের ফ্র্যাঞ্চাইজির মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, আজ মরসুমের প্রথম বিমান হামলা ঘোষণা করা হয়। ইটা এয়ারওয়েজ কিছু ফ্লাইট বাতিল করেছে
গত শুক্রবারের মতো বড় ধরনের বাধার পুনরাবৃত্তি রোধ করতে বেতন বৃদ্ধির বিষয়ে পাইলট ইউনিয়ন এবং এয়ার গ্রুপ ম্যানেজমেন্টের মধ্যে শেষ মুহূর্তের চুক্তি হয়েছে
জার্মান সংস্থাটি মূলত মিউনিখ এবং ফ্রাঙ্কফুর্টের হাবগুলিতে 800 টি ফ্লাইট বাতিল করেছে। খবর সত্ত্বেও, স্টক লাফিয়ে 2,68%
MEF দ্বারা পছন্দ করা কনসোর্টিয়ামের সাথে সেপ্টেম্বরের মধ্যে একটি স্মারকলিপি স্বাক্ষরিত হতে পারে, তবে এটি বাধ্যতামূলক হবে না: চূড়ান্ত শব্দটি পরবর্তী সরকারের উপর নির্ভর করবে
কনসোর্টিয়ামগুলি ড্রাঘির অনুরোধ অনুযায়ী অফারগুলিকে "সামঞ্জস্যপূর্ণ" করতে কাজ করছে: 7টি পয়েন্ট স্পষ্ট করতে হবে৷ 22শে আগস্টের মধ্যে উত্তর
কোম্পানিগুলো হিসাব উন্নত করলেও "বায়ু" সেক্টর এবং "গ্রাউন্ড" সেক্টরের মধ্যে টানাপোড়েন রয়ে গেছে। ইউরোপে নতুন ধর্মঘটের পরিপ্রেক্ষিতে, ইতালিতে থাকাকালীন তারা আগামীকাল থেকে ৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত চালানো যাবে না
অর্থনীতি মন্ত্রকের লক্ষ্য হল 13 থেকে 17 জুনের মধ্যে একটি প্রাথমিক চুক্তি স্বাক্ষর করা, তারপর ডিসেম্বরের মধ্যে চুক্তিটি শেষ করা।
লজিস্টিক এবং ক্রুজ জায়ান্ট এমএসসি এবং জার্মান কোম্পানি লুফথানসা ইটা এয়ারওয়েজের নিয়ন্ত্রণকারী অংশ নেওয়ার জন্য সরকারকে একটি প্রস্তাব দিয়েছে - উত্তর কয়েক দিনের মধ্যে প্রত্যাশিত
গত বছর জনসাধারণের অর্থ দিয়ে সঞ্চয় করা জার্মান কোম্পানিটি এখন শেয়ার পুনরুদ্ধার করছে, লাভে ফিরে আসার চিহ্নিত করে: শিরোনামটি স্টক মার্কেটে +4% এ খোলার সাথে উড়ছে। পণ্যবাহী বিভাজনের জন্য সমুদ্রযাত্রা এবং রেকর্ড বৃদ্ধির কারণে এই বৃদ্ধি চালিত হয়েছিল
দ্রাঘি আলিতালিয়াতে একটি টার্নিং পয়েন্টও চিহ্নিত করতে চায়: ট্যাক্সদাতাদের অর্থ দিয়ে তালিকার নীচে আর কোনও বেলআউট নয় তবে স্লট এবং সম্পদ বিক্রি এবং একটি বিমান সংস্থার জন্য জার্মানদের সাথে জোট যা অবশ্যই দাঁড়াতে সক্ষম হবে...
নতুন আলিটালিয়া, যা এপ্রিলে টেক অফ করবে, বিমান এবং কর্মীদের অর্ধেক করে দেবে কিন্তু করদাতাদের জন্য বিল এখনও বেশি: সংস্থাটি পুনরায় চালু করতে, আরও 3 বিলিয়ন প্রয়োজন, যা বছরের পর বছর ধরে মোট ব্যয় 13 বিলিয়নে নিয়ে আসে, একটি…
বিমান পরিবহনের পতন জার্মান দৈত্যকে খরচ কমাতে বাধ্য করে, কর্মীদের 130 থেকে 100 হাজারে কমিয়ে দেয় - সিইও: "শীতকাল একটি দুর্দান্ত চ্যালেঞ্জ হবে"
উড়ন্ত বিমান চলাচল, ঝুঁকিপূর্ণ চাকরি, বাজেট গভীর লাল এবং ভবিষ্যতের জন্য বড় অনিশ্চয়তা - এভিয়েশন সেক্টরের একটি স্ন্যাপশট, কোভিড -19 জরুরী অবস্থার কারণে সৃষ্ট সংকটের দ্বারা সবচেয়ে বেশি আঘাতপ্রাপ্ত একটি
ডিক্রির জন্য অপেক্ষা চলছে যা নিউকো স্থাপন করবে, আগামী সপ্তাহে উপযুক্ত মন্ত্রণালয়গুলির মধ্যে সম্ভাব্য বৈঠক - নতুন কোম্পানির শীর্ষ ব্যবস্থাপনার ব্যবসায়িক পরিকল্পনা প্রস্তুত করার কাজ রয়েছে - জোটের জন্য লুফথানসা-ডেল্টা দ্বন্দ্ব
জার্মান এয়ারলাইনটি একটি কালো সংকটে রয়েছে: দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে বার্ষিক ভিত্তিতে যাত্রীদের সংখ্যা শূন্য হয়েছে, 2024 সালের আগে প্রতিদানের জন্য রেকর্ড অনুরোধ এবং একটি প্রত্যাশিত পুনরুদ্ধার - 8.000 কর্মচারী ইতিমধ্যেই ছাঁটাই করা হয়েছে, পরিকল্পনা শেষে তাদের সংখ্যা 22.000 হবে৷
500 মিলিয়ন কাটার জন্য ইউনিয়ন চুক্তিও হয় - রাজ্য 20% সহ প্রথম শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে - এমনকি ইজিজেট পুনঃপুঁজিকরণ করে: এটি ডিসকাউন্টে নতুন শেয়ার ইস্যু করে এবং 463 মিলিয়ন সংগ্রহ করে
রায়নায়ার, ইজিজেট এবং লুফথানসা আগামী সপ্তাহগুলিতে প্রায় সমস্ত নির্ধারিত ফ্লাইট স্থগিত করার ঘোষণা দেয় এবং বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচলের ভবিষ্যত সম্পর্কে শঙ্কা উত্থাপনকারী কণ্ঠের কোরাসে যোগ দেয়। এখানে কিভাবে সামঞ্জস্য করা যায়
সামাজিক সুরক্ষা জাল 3 মাস বাড়ানো হয়েছে, তবে ইউনিয়নগুলি যুদ্ধের ভিত্তিতে রয়ে গেছে - এদিকে, লুফথানসার সাথে আলোচনা অব্যাহত রয়েছে, যা অপ্রয়োজনীয়তাকে ছাড় দেয় না
জার্মান কোম্পানির সিইও, কার্স্টেন স্পোহর, পুনরাবৃত্তি করেছেন যে "বিনিয়োগের আগে, আপনার একটি আলিটালিয়া নিউকো দরকার"
আলিটালিয়া প্রতিদিন 900 ইউরো হারাতে চলেছে এবং ডিসেম্বরে নগদ ফুরিয়ে যাবে - দেউলিয়া হওয়া এড়াতে সময়ের বিরুদ্ধে দৌড় - বিনিয়োগ এবং অপ্রয়োজনীয়তা: ডেল্টা কী অফার করে এবং লুফথানসা কী অফার করে
জার্মান কোম্পানি Fs এবং Mise কে একটি চিঠি পাঠিয়েছে যাতে এটি তার প্রাপ্যতাকে আনুষ্ঠানিক করে, কিন্তু কিছু কঠোর শর্ত সেট করেছে
জার্মান কোম্পানী এগিয়ে আসে কিন্তু এটি আলিটালিয়ার জন্য Fs, ডেল্টা এবং আটলান্টিয়ার মধ্যে আলোচনায় একটি বিঘ্নের মত মনে হয়: এটি নিউকোর রাজধানীতে প্রবেশ করবে না
ক্রমবর্ধমান খরচ, ধর্মঘট, শুল্ক যুদ্ধ এবং অনেক ভূ-রাজনৈতিক ঘটনা (শুল্ক যুদ্ধ থেকে ব্রেক্সিট পর্যন্ত) বোয়িং সংকটের কথা উল্লেখ না করে, এয়ারলাইনগুলিকে তাদের নতজানু হয়ে আনছে: ব্যালেন্স শীট কান্নাকাটি করছে এবং শিরোনাম…
দুটি এয়ারলাইন্স নিরাপত্তার কারণে কায়রোতে ফ্লাইট বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - যুক্তরাজ্যের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়: "বিমান চলাচলের বিরুদ্ধে সন্ত্রাসবাদের ঝুঁকি"।
রবিবারের মুনাফা সতর্কতার পরে লুফথানসার শেয়ারের দরপতন। কম খরচের এয়ারলাইন্স থেকে প্রতিযোগিতা জার্মান কোম্পানির অ্যাকাউন্টের উপর ওজন করে। আলিতালিয়া উদ্ধারের জন্য দুর্দান্ত কৌশলের শেষ মাসটি খোলে।
ইজিজেট ইতালিতে ফোকাস করতে থাকবে, কিন্তু এটি আলিটালিয়াকে বাঁচাতে পারবে না - ব্রিটিশ কোম্পানি নিজেই এটিকে একটি নোটে কাগজে রাখে - ডেল্টা এয়ার লাইনস রাজধানী 10% এর দিকে - এখানে টেবিলে সমস্ত বিকল্প রয়েছে
ডেল্টা এয়ারলাইন্সের আমেরিকানদের দ্বারা প্রণীত একটি পাল্টা প্রস্তাবের সাথে জার্মানরা আলিতালিয়ার অফিসে ফিরে আসে: তারা আর ইতালীয় বিমান সংস্থার নিয়ন্ত্রণ দাবি করে না এবং অপ্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে
আলিতালিয়া লোকসান কমিয়েছে কিন্তু নগদ রেজিস্টার কাঁদছে এবং এয়ারলাইনকে একটি ভবিষ্যত দেওয়ার জন্য একটি বিদেশী অংশীদারের সন্ধান দূরে সরে যাচ্ছে কারণ কোনও সরকারী রাজনৈতিক শক্তি - না ফাইভ স্টার বা লীগ - যদি…
ডেল্টা এবং এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম 40% অংশীদারিত্ব নিয়ে এবং 2 থেকে 3 হাজার রিডানডেন্সির জন্য সরবরাহ করে এমন একটি শিল্প পরিকল্পনার মাধ্যমে FS-এর পাশাপাশি নিউকো আলিটালিয়াতে প্রবেশ করতে আগ্রহী - কিন্তু জার্মানরা…
লুফথানসা তার লোকসান কমিয়েছে, কিন্তু পর্যাপ্ত নয়: স্টক এক্সচেঞ্জে স্টক ধসে পড়েছে (-7%) - আলিটালিয়াতে সিএফও সভেনসন: "এই শর্তে আমরা আগ্রহী নই" - মন্ত্রী পরিষদ বিক্রির সময় বাড়িয়েছে। ফ্রাঙ্কফুর্টে স্টক বেড়েছে...
জার্মান গ্রুপের শীর্ষ ম্যানেজমেন্ট অসাধারণ কমিশনারদের কাছে একটি নথি উপস্থাপন করেছে যা একটি "নিউ আলিটালিয়া" এর জন্য তাদের ধারনা তুলে ধরেছে - সব মিলিয়ে, ইতালীয় কোম্পানির জন্য তিনটি অফার পাওয়া গেছে - ক্যালেন্ডা: "একটি ডিক্রি স্থগিত করার জন্য আসছে...
ইজিজেট, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম, ডেল্টা এয়ারলাইন্স এবং সার্বেরাস বিনিয়োগ তহবিল। লুফথানসাকে আলিতালিয়া দখলে নেওয়ার জন্য চ্যালেঞ্জ করার জন্য প্রস্তুত চারজনের নতুন কনসোর্টিয়াম তৈরি করা এই নামগুলি - মন্ত্রী ক্যালেন্ডা: "এটি 4 ঠা মার্চের আগে শেষ হবে না"।
বিক্রির সময় দীর্ঘ হচ্ছে: অপ্রয়োজনীয়তার গিঁট সরকারকে স্থবির করতে ঠেলে দেয় - লুফথানসা সামনের সারিতে রয়ে গেছে, তবে এর পিছনে এখন আরও চারজন স্যুটর রয়েছে।
EasyJet এবং Cerberus এর উপর জার্মান কোম্পানির একটি সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে এবং জানুয়ারিতে একটি একচেটিয়া আলোচনা শুরু করা উচিত - লক্ষ্য হল সর্বশেষে ফেব্রুয়ারির শুরুতে বিক্রয় বন্ধ করা।
জার্মান এয়ারলাইন নিশ্চিত করেছে যে তারা আজ একটি অফার লেটার জমা দিয়েছে, একটি "নিউ আলিটালিয়া" তৈরিতে আগ্রহ প্রকাশ করেছে - অফারটি শুধুমাত্র বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্ক এবং ইউরোপে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ফ্লাইট ব্যবসার জন্য উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং…
জার্মান জায়ান্টের এক নম্বর, কারস্টেন স্পোহর, টেন্ডারের বিজয় ঘোষণা করেছিলেন, যেখানে ইজিজেটও অংশ নিয়েছিল।
কোম্পানিটি অ্যান্টিট্রাস্ট সিলিং এর সীমাতে রয়েছে এবং দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটে আগ্রহ বাদ দেয়
Lufthansa, Ryanair এবং Easyjet একচেটিয়াভাবে ফ্লাইট অংশের দিকে তাকিয়ে আছে, এবং তাই এটি অসম্ভাব্য যে টেন্ডারের ফলাফল সমগ্র গ্রুপের বিক্রয়ের দিকে পরিচালিত করবে - এদিকে, ডেলরিও আলিতালিয়ায় আরও বেশি জনসাধারণের অর্থ বরাদ্দ করার সম্ভাবনা অগ্রসর করেছে, ঋণ…
এছাড়াও আলোচনার টেবিলে বার্লিন সরকার এবং অন্যান্য অংশীদাররা রয়েছে, Tui পর্যটক গোষ্ঠী ছাড়াও, যারা এয়ার বার্লিনের অন্তর্গত নিকিকে প্লেন লিজ দিয়েছে।
জার্মান সরকার দেউলিয়া হয়ে যাওয়া এয়ার বার্লিনের বেশিরভাগ অংশীদারিত্ব কেনার জন্য লুফথানসাকে চাপ দিচ্ছে, তবে বৃহত্তম জার্মান কোম্পানিটি শুধুমাত্র দেউলিয়া প্রতিযোগীর কাছ থেকে বিমান নিতে আগ্রহী এবং তার আগ্রহকে বাদ দেয় না...
দেউলিয়া হওয়ার কারণে এয়ার বার্লিনের শেয়ারহোল্ডারদের খুব বেশি খরচ হচ্ছে, যা মধ্যাহ্ন নাগাদ 18% হারিয়েছে যদিও সরকার অপারেশন চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি ব্রিজিং ঋণের নিশ্চয়তা দিয়েছে। এর পরিবর্তে যারা স্টক এক্সচেঞ্জেও এর সুবিধা নেয় তারা ইজিজেট এবং…
বিপর্যয়কর ইতালীয় এয়ারলাইনের জন্য আগ্রহের প্রথম অভিব্যক্তি: লুফথানসা নিজেকে ডাকে কিন্তু আরবরা অফিসে ফিরে আসে, ইউরোপীয় সীমাবদ্ধতা শিথিল করার আশায় - কমিশনার পালিয়ারি: "আগ্রহের 32 প্রকাশ এসেছে"
লুফথানসা: "আলিটালিয়ার জন্য কোন আগ্রহ নেই" - জেনারেলি মে মাসে সম্পদ ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা চালু করেছে এবং একটি সোনালী 2016 সংগ্রহ করেছে - ইন্তেসা সানপাওলো: "ওয়েলথ ম্যানেজমেন্ট আমাদের মডেল", 10 বছরে 4 বিলিয়ন লভ্যাংশ - ECB, ড্রাগনস: "The…
লুফথানসা প্রাক্তন জাতীয় এয়ারলাইনে লুফথানসার সম্ভাব্য আগ্রহের বিষয়ে প্রচারিত গুজবগুলির প্রতিক্রিয়া জানায়, যেগুলি কোনও অনিশ্চিত শর্তে অস্বীকার করা হয়: "আলিতালিয়া না কেনার আমাদের একটি স্পষ্ট উদ্দেশ্য রয়েছে" - এফএস - মেসিয়া, ইন্তেসা সানপাওলোর সিইওও অস্বীকার করেছেন: …
জার্মান কোম্পানি, তবে, অপারেটিং স্তরের ক্ষেত্রে একটি ইতিবাচক স্তরে ফিরে এসেছে - সামঞ্জস্য করা নিট মুনাফা ইতিবাচক এবং 25 মিলিয়নের সমান৷
যারা ইতিমধ্যে কোম্পানি থেকে টিকিট কিনেছেন (বা কিনতে চান) তাদের কী হবে? কমিশনারের পর কী হবে? কোম্পানী আগামী মাসে কি টাকা দিয়ে চলবে? আলিতালিয়া মামলার একটি সংক্ষিপ্ত গাইড
ইতালীয় এবং জার্মান এয়ারলাইনগুলির আলাদা ইতিহাস রয়েছে কিন্তু আজ তারা উভয়ই সংকটে রয়েছে - ইতিহাদের আরবরা আলিতালিয়াকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারেনি যার জন্য এয়ার ফ্রান্সের সাথে একীকরণ ত্যাগ করার অনুশোচনা…
এয়ারলাইনগুলি স্পটলাইটে রয়েছে: জার্মান গ্রুপ 2016 এর জন্য তার ইবিট অনুমানগুলিকে নীচের দিকে সংশোধন করেছে যা ক্রমবর্ধমান রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার কারণে এবং আক্রমণের কারণে "গত বছরের তুলনায় কম" হবে -...
গতকাল শুরু হওয়া অস্থিরতা, প্রায় এক হাজার ফ্লাইট গ্রাউন্ডেড - হেসে আদালতের সিদ্ধান্তটি বিরোধ শুরু হওয়ার পর থেকে কোম্পানির পক্ষে প্রথম সিদ্ধান্ত - লুফথানসা আলোচনা পুনরায় শুরু করতে প্রস্তুত।
জেটব্লু শেয়ারে রূপান্তরযোগ্য 2017 সালে পরিপক্ক বন্ড ঋণের তাড়াতাড়ি পরিশোধের জন্যও প্রত্যাশিত ফলাফলের চেয়ে ভাল ফলাফল এসেছে।
জার্মান সংস্থাটি সহ-চালক আন্দ্রেয়াস লুবিটজের হতাশার কথা জানত এবং এটি ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের ক্ষেত্রে এটিকে হাঁটুতে নামিয়ে আনতে পারে: বীমা সংস্থা (অ্যালিয়ানজ) দ্বারা একটি বড় অঙ্ক আলাদা করা হবে, তবে এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই যথেষ্ট হবে না
আল্পসে বিধ্বস্ত জার্মানউইংস এয়ারবাসের ট্র্যাজেডির জন্য লুফথানসা এয়ারলাইনকে 350 মিলিয়ন ডলার ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ঝুঁকি রয়েছে - লুবিটজ, যিনি দুর্ঘটনার দিন অসুস্থ ছিলেন, সেই সংস্থার কাছ থেকে শংসাপত্রটি লুকিয়ে রেখেছিলেন যা প্রতিশ্রুতি দেয়: আর কখনও…
জার্মানউইংস, লুফথানসার কম খরচের কোম্পানির বিমানটি সকাল 10 টার দিকে রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় এবং ডিগনেস-লেস-বেইনস - হল্যান্ডের কাছে ধ্বংসাবশেষ সনাক্ত করা হয়: "এটি একটি ট্র্যাজেডি" - কেউ বেঁচে নেই, এখনও কারণগুলি সম্পর্কে কোনও অনুমান নেই৷
এখানে ইতালীয়দের (আলিটালিয়া, রায়নায়ার, ইজিজেট, লুফথানসা এবং মেরিডিয়ানা) এবং প্রধান রেল কোম্পানিগুলি (ট্রেনিটালিয়া এবং এনটিভি) এবং ক্রুজ কোম্পানিগুলি (এমএসসি এবং কোস্টা ক্রোসিয়ের) দ্বারা সর্বাধিক ব্যবহৃত পাঁচটি এয়ারলাইন দ্বারা চালু করা অফারগুলির একটি নির্বাচন রয়েছে৷
তেলের দামের পতন শক্তির স্টককে শাস্তি দেয় কিন্তু এয়ারলাইনগুলিকে ধাক্কা দেয়: লুফথানসার জন্য ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং প্যারিসে উজ্জ্বল বৃদ্ধি (বুকিং দ্বারা সমর্থিত) এবং এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম - ইজিজেট লাভের পরিপ্রেক্ষিতে লন্ডনেও ভাল করেছে৷
দূরপাল্লার ফ্লাইটে আগামীকালের প্রতিবাদ 18 ঘন্টা স্থায়ী হবে, সোমবার 6 টা থেকে মঙ্গলবার 21 অক্টোবর মধ্যরাত পর্যন্ত, এবং 35 তারিখ দুপুর থেকে 20 তারিখের মধ্যে ছোট ফ্লাইটে XNUMX ঘন্টা ধর্মঘটের সাথে আংশিকভাবে ওভারল্যাপ হবে।
এটি ইউরোপীয় আকাশে প্রধান বাহকদের জন্য ধর্মঘট এবং অস্বস্তির সময়কাল - গতকাল লুফথানসা পাইলটদের আন্দোলন হাজার হাজার যাত্রীকে গ্রাউন্ড করে এবং মনে হচ্ছে এটি একটি দীর্ঘ প্রতিবাদের শুরু মাত্র - ধর্মঘট…
ইউক্রেনে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট গুলিবিদ্ধ হওয়ার ট্র্যাজেডির পরে, এয়ারলাইন্সগুলি ইউরোপীয় মূল্য তালিকায় ভুগছে: এয়ার ফ্রান্স এবং লুফথানসা এখনও ডাউন।
জোটটিকে নতুন রুটে প্রসারিত করা হয়েছে - চুক্তিতে বিমান রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ওভারহল পরিষেবাগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - অক্টোবরের শেষে শীতকালীন সময়সূচী শুরু হওয়ার সাথে চুক্তিটি কার্যকর হওয়া উচিত।
সংঘবদ্ধতা 425 যাত্রীকে গ্রাউন্ডেড করেছে - 900টি ফ্লাইট বাতিল হয়েছে, তবে আরও 3 প্লেন টেক অফ নাও করতে পারে - পাইলটরা একটি নতুন চুক্তির জন্য বলছে এবং আলোচনার টেবিল ছেড়ে গেছে কারণ এয়ারলাইন…
জার্মান এয়ারলাইন ক্রিস্টোফার ফ্রাঞ্জকে প্রতিস্থাপন করার জন্য যাত্রী বিভাগের প্রধানকে বেছে নিয়েছে - তিনি XNUMX মে থেকে অফিস নেবেন - স্টক এক্সচেঞ্জে শিরোনাম লাভ।
"আমরা কোন অবমাননা আশা করি না", জার্মান ক্যারিয়ারের আর্থিক পরিচালক সিমোন মেনে বলেছেন - ইউরোপীয় কমিশনকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে পোস্টে ইতালিয়ান, আলিটালিয়ার উদ্ধারে অংশগ্রহণ করে, একটি বাজার অপারেটর হিসাবে কাজ করছে কিনা।
যদি এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম আলোচনার টেবিল ছেড়ে চলে যায়, তবে ইউরোপের অন্য দুটি গুরুত্বপূর্ণ এয়ারলাইন গ্রুপ, আইএজি (ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং আইবেরিয়া) এবং লুফথানসা তার জায়গা নেবে না - সেই সময়ে, সম্ভবত, যা বাকি থাকবে তা দেখার জন্য সঙ্গীর জন্য…
জার্মান ক্যারিয়ার, টার্নওভারের দিক থেকে ইউরোপে প্রথম, আরব উপসাগরীয় সংস্থাগুলির সুবিধার জন্য বাজারের শেয়ার হারাচ্ছে, যা লুফথানসার প্রতিযোগীদের সাথে অংশীদারিত্বে প্রবেশ করতে শুরু করেছে।
প্রথম ইউরোপীয় এয়ারলাইনটি 459 মিলিয়ন ইউরোর নিট ক্ষতি রেকর্ড করেছে, এমনকি একই সময়ের মধ্যে এক বছর আগের 394 মিলিয়নের চেয়েও বেশি - অন্যদিকে টার্নওভার প্রায় 6,6 বিলিয়নে স্থিতিশীল রয়েছে…
