জানুয়ারী আমাদের উপর এবং প্রথম স্থানান্তর বাজারের কৌশলগুলি ইতিমধ্যেই রূপ নিচ্ছে: মিলানের হাতে ইতিমধ্যেই হোন্ডা এবং রামি রয়েছে, যখন জুভেন্টাস চ্যাম্পিয়ন্স লিগে তাদের বাদ পড়ার পরে তাদের পরিকল্পনা সংশোধন করতে বাধ্য হয়েছে - নেপলস, লামেলা স্বপ্ন…
অস্ট্রেলিয়ায় অপারেটিং তিনটি অটোমেকারের মধ্যে, ফোর্ড আগামী তিন বছরের মধ্যে উত্পাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, হোল্ডেন পরবর্তী দুটিতে তা করবে এবং টয়োটা শীঘ্রই এটি অনুসরণ করতে পারে।
Ljajic মামলার পরে, যা ফিওরেন্টিনার ব্যবস্থাপনাকে ক্রোধে ফেলেছে, মিলান আরেকটি স্থানান্তর বাজার বিতর্কের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে: এই সময় এটি CSKA মস্কোর রাশিয়ানরা যারা খারাপভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়, যারা তাদের সাথে খুশি হবে না...
হোন্ডা, যা ম্যাকলারেনের ইঞ্জিন অংশীদার হিসাবে মার্সিডিজকে প্রতিস্থাপন করবে, 2008 সালের শেষের দিকে খেলা থেকে প্রত্যাহার করে, কিন্তু 2015 সালে রেসিংয়ে ফিরে যাওয়ার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে।
তৃতীয় বৃহত্তম জাপানি প্রস্তুতকারক 31 মার্চ পর্যন্ত 75,7 বিলিয়ন ইয়েন নিট মুনাফা রেকর্ড করেছে, যা প্রায় 589 মিলিয়ন ইউরোর সমান।
জাপানের পরিবহন মন্ত্রণালয় ব্যাখ্যা করেছে যে প্রশ্নে থাকা যানবাহনের এয়ারব্যাগ, 2000 থেকে 2004 সালের মধ্যে উত্পাদিত, সিস্টেমের ত্রুটির কারণে সঠিকভাবে ট্রিগার করতে পারেনি যা কুশনের স্ফীতিকে ট্রিগার করে।
জাপানে ভূমিকম্প এবং থাইল্যান্ডে বন্যার কারণে সৃষ্ট 2011 সঙ্কটের পর, তৃতীয় বৃহত্তম জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক 9-2012 আর্থিক বছরের প্রথম 2013 মাস দ্বিগুণেরও বেশি নিট মুনাফা সহ শেষ করে৷
উল্লেখযোগ্যভাবে, টয়োটার বিক্রয় গত বছর 27% বেড়ে 2,08 মিলিয়ন ইউনিট হয়েছে - হোন্ডার 24% থেকে 1,42 মিলিয়ন ইউনিট বেড়েছে।
