সোমবার 25 নভেম্বরের জন্য বেশ কয়েকটি ধর্মঘট প্রত্যাশিত যা দেশের বিমানবন্দরগুলিকে অবরুদ্ধ করতে পারে, যা যাত্রীদের অসুবিধার কারণ হতে পারে - এখানে আপনার যা কিছু জানা দরকার - 26 তম নিউজস্ট্যান্ড ধর্মঘট
ইতালিতে বেসামরিক বিমান চলাচল পরিচালনাকারী সংস্থাটি প্রথম নয় মাসের জন্য তার ফলাফল উপস্থাপন করেছে: Ebitda এবং আয় বৃদ্ধি
ENAV 13 থেকে 17 এবং কিছু স্থানীয় ধর্মঘটের জন্য জাতীয় সংহতি ঘোষণা করে
এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের জন্য পরিষেবা, সিস্টেম এবং সফ্টওয়্যার সরবরাহকারী সহায়ক সংস্থাটি ব্রাজিলের পরিষেবা প্রদানকারীর সাথে একটি চুক্তিতে ভূষিত হয়েছে
চুক্তিটি, 7 বছরের সময়কালের সাথে, জাতীয় বিমানবন্দরগুলিতে রেডিও এইডগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত চারটি P.180 এর রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করে - কমিশনার নিকাস্ত্রো: "পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ায় আরও একটি পদক্ষেপ"
এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল কোম্পানি দ্বিবার্ষিক অনুমোদন দিয়েছে। সিইও রবার্টা নেরি: "আমরা ইউরোপে বিমান চলাচলের সর্বোচ্চ বৃদ্ধির হারের দেশ"। রাজস্ব এবং লভ্যাংশ নির্দেশিকা নিশ্চিত করা হয়েছে
ENAV দ্বারা সমন্বিত DIODE প্রকল্পটি শুরু হয় - 11টি মিশন পরিকল্পনা করা হয়েছে যাতে ড্রোনের একটি বহর অংশ নেবে যা রিতির এরোড্রোম ট্রাফিক জোনের উপর দিয়ে উড়বে
2018-2022 শিল্প পরিকল্পনায় 650 বছরে 5 মিলিয়ন বিনিয়োগ, কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং জুন থেকে শুরু হওয়া নতুন নিয়োগের সংস্থান রয়েছে
নেরির নেতৃত্বে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল কোম্পানির কুপন 22শে মে কুপনটি আলাদা করবে
ইতালিতে বেসামরিক এয়ার ট্রাফিক পরিচালনাকারী সংস্থাটি প্যানটেলেরিয়া বিমানবন্দরে আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিষেবা সরবরাহের দায়িত্ব নিয়েছে, পূর্বে বিমান বাহিনী দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল।
Enav-এর জন্য 2018 সালে রাজস্ব এবং মুনাফা বেড়েছে - পরিচালনা পর্ষদ 0,1998 ইউরোর একটি লভ্যাংশ প্রস্তাব করবে, 7% বেশি - CEO নেরি: "2018 ইতালিতে ট্র্যাফিকের একটি শক্তিশালী বৃদ্ধি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, একটি …
এটি সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং (IDS) এর এয়ার নেভিগেশন বিভাগ, যা অ্যারোনটিক্যাল তথ্য এবং এয়ার ট্র্যাফিক পরিচালনা করার জন্য সফ্টওয়্যার তৈরির জন্য দায়ী
নতুন কোম্পানির মূলধনের 60% ENAV এবং 40% লিওনার্দোর নেতৃত্বে একটি শিল্প দলের হাতে থাকবে - অনুমানগুলি বিনোদনমূলক ব্যবহারের জন্য সাত মিলিয়ন ড্রোন এবং বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা আরও চার লক্ষের পূর্বাভাস দিয়েছে…
বিনামূল্যের রুট ব্যবহারের জন্য এই সঞ্চয় সম্ভব হয়েছে, ENAV দ্বারা প্রবর্তিত একটি পদ্ধতি যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 9.000 মিটার উপরে উড়ে যাওয়া সমস্ত বিমানকে সরাসরি রুট দিয়ে ইতালীয় আকাশ অতিক্রম করতে দেয়।
কোম্পানিটি পুনরুক্ত করেছে যে এটি কেবল "অবকাঠামো এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তিতে একটি শক্তিশালী বিনিয়োগ নীতির দিকে এগিয়ে যেতে চায়, যা হালকা এবং আরও নমনীয় পদ্ধতির সাথে এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিষেবা পরিচালনা করতে সক্ষম"।
