মেলোনি সরকারের তাড়াহুড়ো করে ডেল্টা এবং এয়ার ফ্রান্সের সাথে আইটিএ এয়ারওয়েজের মধ্যে বিবাহের প্রকল্পটি লুফথানসার জার্মানদের পক্ষপাতী করতে এবং বিমান পরিবহনে দ্রাঘি সরকারের তুলনায় একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করার জন্য এখনও পর্যন্ত নেতৃত্ব দেয়নি...
কমিশন ডসিয়ার পরিপূরক নতুন ডকুমেন্টেশন অনুরোধ অব্যাহত. তবে পটভূমিতে ফ্রান্সের বিরোধিতা রয়েছে যা জার্মানি বেশি জায়গা নিতে চায় না। তদ্ব্যতীত, অন্যান্য ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুত
Iag, Lufthansa এবং Air France-KLM ইতিমধ্যেই আগ্রহ দেখিয়েছে। ব্রাসেলসে টেবিলে এয়ারওয়েজ-লুফথানসা ডসিয়ার
প্রাথমিকভাবে একটি সংখ্যালঘু অংশ ক্রয়কে সংজ্ঞায়িত করা হবে তারপরে 100% পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে এবং "বাকী শেয়ারের পরবর্তী ক্রয়ের জন্য বিকল্পগুলি সম্মত হবে"
মেলোনি সরকার কন্টে 1 সরকারের (লেগা + ফাইভ স্টার) ফ্লপের পুনরাবৃত্তি এবং শিল্প ভিত্তি ছাড়াই পছন্দের সাথে আলিতালিয়ার অভিশাপকে দীর্ঘায়িত করার ঝুঁকি নিয়েছে
লুফথানসা কনসোর্টিয়াম থেকে MSC-এর প্রত্যাহার এবং কোলোন এয়ারলাইনে 20 কর্মী নিয়োগের জার্মান পরিকল্পনা, বিশেষ করে জার্মানিতে, ITA এয়ারওয়েজের বেসরকারীকরণের লড়াইকে আগের চেয়ে আরও অনিশ্চিত করে তোলে।
মার্কিন তহবিলের নেতৃত্বে কনসোর্টিয়ামের সাথে আজ একটি একচেটিয়া আলোচনা শুরু হবে যা প্রত্যাশার বিপরীতে, MSC এবং Lufthansa থেকে প্রতিযোগিতাকে পরাজিত করেছে। 40-45% কোটা কোষাগারে থাকবে, কিন্তু নতুন সরকারের অজানা ফ্যাক্টর রয়েছে
MEF দ্বারা পছন্দ করা কনসোর্টিয়ামের সাথে সেপ্টেম্বরের মধ্যে একটি স্মারকলিপি স্বাক্ষরিত হতে পারে, তবে এটি বাধ্যতামূলক হবে না: চূড়ান্ত শব্দটি পরবর্তী সরকারের উপর নির্ভর করবে
Certares এবং এয়ার ফ্রান্সের সাথে কনসোর্টিয়ামে, ডেল্টা সোমবার ট্রেজারিতে একটি নতুন অফার পেশ করবে, যা সরকারকে পাবলিক শেয়ারের নিষ্পত্তির বিষয়ে সম্পূর্ণ বিচক্ষণতা প্রদান করবে।
ফ্রাঙ্কো-ডাচ কোম্পানির পুনঃপুঁজিকরণে, ফরাসি রাষ্ট্র একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে, যা 30% এ বৃদ্ধি পাবে। কিন্তু শেয়ার বাড়ে চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের। ব্রাসেলস থেকে সবুজ আলো
পাবলিক ক্যাপিটাল বৃদ্ধি ব্রাসেলস থেকে দুটি শর্তে অগ্রগতি পেয়েছে: শেয়ার পরিশোধ না করা পর্যন্ত কোনো লভ্যাংশ দেওয়া হবে না এবং অর্লি বিমানবন্দরে অন্যান্য কোম্পানিতে 18টি স্লট স্থানান্তর করা হবে।
2020 সালে, ফ্রাঙ্কো-ডাচ কোম্পানি উভয় রাজ্যের সাহায্য থেকে উপকৃত হওয়া সত্ত্বেও 7 বিলিয়নের বেশি লোকসান করেছে। টার্নওভার -60%, যাত্রী -67%। এয়ারবাসও খারাপ, শেয়ারবাজারে ধস।
নতুন আলিটালিয়া, যা এপ্রিলে টেক অফ করবে, বিমান এবং কর্মীদের অর্ধেক করে দেবে কিন্তু করদাতাদের জন্য বিল এখনও বেশি: সংস্থাটি পুনরায় চালু করতে, আরও 3 বিলিয়ন প্রয়োজন, যা বছরের পর বছর ধরে মোট ব্যয় 13 বিলিয়নে নিয়ে আসে, একটি…
সুপারসনিক প্লেনের প্যারাবোলা, 17 এবং 80 এর দশকের স্ট্যাটাস সিম্বল 90 বছর আগে শেষ হয়েছে
প্যারিস ফরাসি অ্যারোনটিক্সের জায়ান্টদের বাঁচানোর পরিকল্পনা উন্মোচন করেছে, এয়ারবাস থেকে থ্যালেস, ডাসাল্ট থেকে সাফরান পর্যন্ত। প্রায় অর্ধেক যায় এয়ার ফ্রান্সে। লে মায়ার: "আমরা আমাদের সাপ্লাই চেইন বাঁচাতে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করছি"। প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে…
ফ্রান্স জাতীয় বিমান সংস্থার সমর্থনে রাষ্ট্রীয় সহায়তার জন্য কমিশনের কাছ থেকে অনুমোদন পেয়েছে। অন্যদিকে, বুফে একটি প্রায়-মুখ করে
ডাচ সরকার ঘোষণা করেছে যে তারা এয়ার ফ্রান্স KLM এর মূলধনের 12,8% অধিগ্রহণ করেছে, 14%-এ পৌঁছানোর অভিপ্রায়ে এবং ফরাসি রাষ্ট্র - ইরা অফ প্যারিসের মতো একই শেয়ার থাকার অভিপ্রায়ে: "এয়ারলাইন হস্তক্ষেপ থেকে মুক্ত" - …
ইতালি এবং ফ্রান্সের মধ্যে উত্তেজনা, যা প্যারিস থেকে রোমে রাষ্ট্রদূতকে প্রত্যাহার করে বিস্ফোরিত হয়েছিল, প্রথম প্রতিক্রিয়া দেখাতে শুরু করেছে। Il Sole 24 Ore অনুসারে, এয়ার ফ্রান্স আলিতালিয়া উদ্ধারে একধাপ পিছিয়ে - ভিডিও।
ডেল্টা এবং এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম 40% অংশীদারিত্ব নিয়ে এবং 2 থেকে 3 হাজার রিডানডেন্সির জন্য সরবরাহ করে এমন একটি শিল্প পরিকল্পনার মাধ্যমে FS-এর পাশাপাশি নিউকো আলিটালিয়াতে প্রবেশ করতে আগ্রহী - কিন্তু জার্মানরা…
মাইক্রোসফ্ট, অ্যাপল এবং অ্যামাজনের জন্য রেকর্ডের বৃষ্টি - এনেল ইলেট্রোপাওলোতে ব্রাজিলিয়ান টেকওভার বিড জিতেছে - ফরাসি রাষ্ট্র এয়ার ফ্রান্স ছেড়েছে৷ মে মাসে, ইতালিতে কম ইসিবি ক্রয় করেছে
সিইও-এর পদত্যাগ এবং অভ্যন্তরীণ গণভোটের ব্যর্থতার পরে প্যারিস স্টক এক্সচেঞ্জে এয়ার ফ্রান্স কেএলএম স্টক ডুবে গেছে - যেমনটি কয়েক মাস আগে আলিতালিয়ায় হয়েছিল, কর্মচারীরা কোম্পানির প্রস্তাবিত নতুন চুক্তি প্রত্যাখ্যান করেছে যা আজ…
"আমি আশা করি যে আমার প্রস্থান একটি সম্মিলিত সচেতনতা তৈরি করবে এবং পুনরুদ্ধারের শর্ত শুরু করবে," ম্যানেজার একটি বিবৃতিতে লিখেছেন।
