আমি বিভক্ত

চাকায় স্মার্টফোন, টোনিনেলি: "লাইসেন্স প্রত্যাহারের সম্ভাব্য"

পরিবহন মন্ত্রী হাইওয়ে কোডের নিয়মগুলি কঠোর করার ঘোষণা করেছেন: যারা গাড়ি চালানোর সময় ফোন ব্যবহার করেন তাদের জন্য লাইসেন্সটি অবিলম্বে প্রত্যাহারও আসতে পারে - 2017 সালে, ইস্ট্যাট নোট করেছে, স্মার্টফোনের ব্যবহার প্রায় একটি দুর্ঘটনা ঘটায় পাঁচ: অ্যালকোহল এবং ড্রাগের চেয়ে বেশি

চাকায় স্মার্টফোন, টোনিনেলি: "লাইসেন্স প্রত্যাহারের সম্ভাব্য"

সরকার যারা গাড়ি চালানোর সময় স্মার্টফোন ব্যবহার করে তাদের জন্য জরিমানা কঠোর করতে চায়, সবচেয়ে গুরুতর ক্ষেত্রে লাইসেন্স অবিলম্বে প্রত্যাহারের ব্যবস্থা করে। হার্ড লাইনটি অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রী, গ্রিলিনো দানিলো টোনিনেলি দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল, যিনি ইতিমধ্যেই গত মাসে কিছু সম্ভাব্য "হাইওয়ে কোডে হস্তক্ষেপ" প্রত্যাশা করেছিলেন।

ACI-এর মতে, গত বছরে চারটি সড়ক দুর্ঘটনার মধ্যে তিনটি বিক্ষিপ্ততার কারণে ঘটেছিল এবং সেল ফোন অন্যতম প্রধান কারণ: কমপক্ষে 20% ইতালীয় গাড়িচালক গাড়ি চালানোর সময় এগুলি ব্যবহার করেন। ন্যাশনাল সেফটি কাউন্সিল (এনএসসি) গত বছর তথ্য প্রকাশ করেছে যে দেখায় যে মোটর গাড়ির দুর্ঘটনার 27% ড্রাইভিং করার সময় মোবাইল ফোন ব্যবহারের কারণে ঘটেছিল। 2017 সালে, Istat অনুসারে, স্মার্টফোন ব্যবহারের কারণে মোট 35 দুর্ঘটনার মধ্যে 223টি ঘটেছে। মূলত পাঁচজনের মধ্যে একজন, অ্যালকোহল এবং ড্রাগের চেয়ে বেশি।

"নিয়মের আগেও, আরও নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন, সাংস্কৃতিক সচেতনতার একটি কর্তব্যপরায়ণ কাজ, বিশেষ করে তরুণদের মধ্যে", টোনিনেলি গতকাল যোগ করেছেন, "মানসিকতার পরিবর্তন ছাড়াই ফলাফল সর্বদা আংশিক হবে"।

চাকার পিছনে স্মার্টফোনের ব্যবহার “একটি অত্যন্ত গুরুতর ঘটনা, কারণ এটি আমাদের গভীর-মূল অভ্যাসের সাথে এবং ভুল ধারণার সাথে সম্পর্কযুক্ত যে কিছু জিনিস শুধুমাত্র অন্যদের সাথে ঘটতে পারে। এটি ঝুঁকির একটি দুঃখজনক অবমূল্যায়ন প্রতিনিধিত্ব করে", সংবাদপত্রের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে টোনিনেলি পর্যবেক্ষণ করেছেন Il ম্যাটিনো নেপলস, যা মোবাইল ফোন ব্যবহারের কারণে সড়ক দুর্ঘটনার তদন্ত প্রকাশ করে।

2017 সালে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর বুলেটিন আরও খারাপ হয়েছে: "আমরা 95 সালের তুলনায় 2016 জনের বেশি শিকারের কথা বলছি, মোট 3.300 জনের বেশি", মন্ত্রী কয়েকদিন আগে সিনেটে একটি শুনানিতে স্মরণ করেছিলেন। “আমি গ্রহণ করতে পারি না, আমি এই ডেটা সহ্য করতে পারি না। ইউরোপ 2050 সালে শূন্য মৃত্যুর লক্ষ্য রাখছে, কিন্তু ইতালি সম্পূর্ণ লক্ষ্যবস্তু থেকে দূরে এবং লক্ষ্য মিস হওয়ার কারণে ইতিমধ্যেই ইইউ থেকে অর্থনৈতিক প্রণোদনা হারিয়েছে। আমাদের এই ব্যবধানটি বন্ধ করতে হবে এবং আমরা তাদের রাস্তাগুলিকে আরও নিরাপদ করার জন্য ভাল স্থানীয় প্রশাসনের সক্ষমতায় বিনিয়োগ করেও এটি করতে পারি।"

কিন্তু মন্ত্রীর কাঙ্ক্ষিত ক্র্যাকডাউন কোন নিয়মে হস্তক্ষেপ করবে? আজ অবধি, মোবাইল ফোন হাতে নিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য লাইসেন্সের পাঁচ পয়েন্টের ক্ষতি ছাড়াও 161 থেকে 646 ইউরোর মধ্যে জরিমানা হতে পারে। দুই বছরের মধ্যে পুনরাবৃত্তি ঘটলে, ড্রাইভিং লাইসেন্স এক থেকে তিন মাসের জন্য স্থগিত করা হবে।

মন্তব্য করুন