আমি বিভক্ত

কোভিডের জন্য কেনাকাটা। সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত রোমের দেল করসো মাধ্যমে

মাইট্র্যাফিকের তথ্য অনুসারে, 66 সালের মার্চ থেকে ডেল করসোর মাধ্যমে প্রতি মাসে পথচারীদের ট্র্যাফিক গড়ে 2020% কমেছে: 35টি দোকান বন্ধ করা হয়েছে। রোমের চেয়েও খারাপ শুধুমাত্র লন্ডনের অক্সফোর্ড স্ট্রিট

কোভিডের জন্য কেনাকাটা। সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত রোমের দেল করসো মাধ্যমে

কোভিড পঙ্গু লাইভ শপিং, ঠিক আছে. কিন্তু সব জায়গায় একই? আপাতদৃষ্টিতে নয়, রিয়েল এস্টেট কোম্পানি কুশম্যান অ্যান্ড ওয়েকফিল্ডের বিশেষজ্ঞদের রিপোর্ট অনুসারে, যারা ইউরোপীয় রাজধানীতে মাইট্র্যাফিক (রিয়েল টাইমে পথচারীদের ট্র্যাফিক নিরীক্ষণ করে এমন অ্যাপ) এর ডেটা বিশ্লেষণ করে দেখেছেন যে রোমে জিনিসগুলি বিশেষভাবে খারাপ হয়েছে , অন্যান্য প্রধান শপিং শহরের তুলনায়. গবেষণা সবচেয়ে আইকনিক কেনাকাটা রাস্তা পরীক্ষা, তাই ইতালীয় রাজধানী ক্ষেত্রে ডেল করসোর মাধ্যমে খুব দীর্ঘ এবং সাধারণত খুব ব্যস্ত: ঠিক আছে, সেখানে 66 সালের মার্চ থেকে 2020 সালের মার্চের মধ্যে গড় মাসিক প্রবাহ 2021% কমেছে, এপ্রিল 100-এ প্রায় -2020%, সম্পূর্ণ লকডাউনে, এবং মে 80 এবং এই বছরের মার্চ মাসে -2020%-এর শিখর ছিল৷ সংক্ষেপে, মহামারীর আগের তুলনায়, গড়ে প্রতি তিনজনের মধ্যে দুই কম লোক ডেল করসোর মধ্য দিয়ে গেছে। আইকনিক রোমান রাস্তার চেয়েও খারাপ ছিল লন্ডনের অক্সফোর্ড স্ট্রিট, গড় মাসিক 71% কমেছে।

বিশ্লেষিত অন্যান্য রাজধানীগুলি হল ব্রাসেলসের রুয়ে নিউভ, যা -65% নিয়ে রোমের চেয়ে ভাল করেছে, তারপর মাদ্রিদের গ্রান ভায়া -63%, প্যারিসে চ্যাম্পস এলিসিস -44% এবং বার্লিনের কুদাম্মে, যা মহামারীর সময় পথচারীদের ট্র্যাফিকের মাত্র -35% রেকর্ড করেছে। পুনরায় খোলার কারণে পরিস্থিতি ধীরে ধীরে উন্নতি করছে, এখন সব দেশে কার্যকর, কিছু বেশি, কিছু কম, কিছু শীঘ্র বা পরে। এবং বাণিজ্যিক রিয়েল এস্টেট বাজারের জন্য, যা কুশম্যান এবং ওয়েকফিল্ডের সাথে কাজ করে, সম্ভাবনাগুলি পুনরুদ্ধারের জন্য বলে মনে হয়, এমনকি খুব দ্রুত না হলেও: মাদ্রিদ, রোম, ব্রাসেলস এবং বার্লিনে, খুচরা দোকান থেকে ভাড়া স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে পারে 2023 সালের মধ্যে, যখন প্যারিস এবং লন্ডন, আন্তর্জাতিক পর্যটনের সাথে আরও যুক্ত, তখন আরও কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে।

ভায়া ডেল করসোর দোকানগুলির জন্য, তবে, সমীক্ষা অনুসারে, পথচারীদের ট্র্যাফিকের হ্রাস বিশেষত পোশাক খাতকে প্রভাবিত করেছে: গত 35 মাসে 12টি বন্ধ হয়েছে। “ফলে – অধ্যয়ন ব্যাখ্যা করে –, বাজার একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ অফার দেয়, যান্ত্রিকভাবে নতুন বাণিজ্যিক ইজারার জন্য কম ভাড়ার দিকে পরিচালিত করে। এমনকি ভায়া দেল করসোর বর্তমান মালিকরাও বাস্তববাদী। জন্য অপরিশোধিত ভাড়ার ঝুঁকি হ্রাস করুন, তাদের ভাড়াটেদের অসুবিধা বিবেচনা করে, তাদের অধিকাংশই তাদের বিদ্যমান ভাড়া গড়ে 8 থেকে 15% কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে”।

মন্তব্য করুন