ফেলিক্সস্টো বন্দরের শ্রমিকরা 30 বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো ধর্মঘট। এটি যুক্তরাজ্যের কন্টেইনারগুলির জন্য বৃহত্তম সামুদ্রিক এবং বাণিজ্যিক কেন্দ্র, যা রবিবার 21 আগস্ট থেকে শুরু হয়েছিল বিজ্ঞানী যা দীর্ঘ আট দিন চলবে। আকাশছোঁয়া মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে উচ্চতর মজুরির আহ্বানের অংশ হিসেবে ইউনিয়ন অ্যাকশনটি মঞ্চস্থ করা হয়েছিল। রাণীর জমি, আসলে, সবচেয়ে তীব্র এক দৃশ্য জীবনযাত্রার ব্যয় সংকট তাদের ইতিহাসে, মুদ্রাস্ফীতির হার 40 বছরের রেকর্ডে পৌঁছেছে, জুলাই মাসে 10% ছাড়িয়ে গেছে। কিন্তু সবচেয়ে খারাপ এখনও আসেনি. ব্যাঙ্ক অফ ইংল্যান্ড পূর্বাভাস দিয়েছে যে এই বছর এটি 13% ছাড়িয়ে যাবে, যা G7 দেশগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ স্তর, ব্রিটিশ অর্থনীতিকে দীর্ঘমেয়াদে নিমজ্জিত করবে। মন্দা.
ধর্মঘট, যা শিপিং কোম্পানিগুলি দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল, তা বাণিজ্যকে মারাত্মকভাবে আপস করতে পারে এবং সরবারহ শৃঙ্খল, যুক্তরাজ্য জুড়ে এবং তার বাইরেও ব্যাঘাত এবং শকওয়েভ সৃষ্টি করে।
ক্রমবর্ধমান বিলের বিরুদ্ধে যুক্তরাজ্যে ধর্মঘট অব্যাহত রয়েছে
ইউনাইটেড কিংডম বর্তমানে পরিবহন, ডাক, বন্দরে ব্যাপক ধর্মঘটের একটি নতুন তরঙ্গের সম্মুখীন হচ্ছে, যা মুদ্রাস্ফীতির মুখে সাম্প্রতিক দশকে সবচেয়ে বড় ধর্মঘট আন্দোলন।
এই ক্ষেত্রে তাদের অস্ত্র অতিক্রম করছে ইংল্যান্ডের পূর্বে প্রায় 2.000 ক্রেন অপারেটর, যন্ত্রপাতি অপারেটর এবং অন্যান্য ডক কর্মী – যারা প্রতি বছর গড়ে 4 মিলিয়ন কনটেইনার পরিচালনা করে 2.000টি জাহাজ থেকে অর্ধেকেরও বেশি প্রতিনিধিত্ব করে। সামুদ্রিক পরিবহন PAES-এ প্রবেশ করা - তারা রবিবারের প্রথম দিকে কাজ ছেড়ে দেয়।
বিরোধটি সরবরাহ শৃঙ্খল সমস্যার আশঙ্কা উত্থাপন করেছে এবং পরিবহণ খাত ইতিমধ্যে কাজের স্টপেজ নিয়ে ঝাঁপিয়ে পড়েছে: শনিবার যুক্তরাজ্যে পাঁচটির মধ্যে একটি ট্রেন চলাচল করেছে রেল ধর্মঘট.
ডাক কর্মীরা এই মাসের শেষের দিকে চার দিনের ধর্মঘটের পরিকল্পনা করছে, যখন মেইল জায়ান্ট বিটি টেলিকমিউনিকেশন তিনি সম্প্রতি কয়েক দশকের মধ্যে তার প্রথম স্টপের মুখোমুখি হয়েছেন। গুদাম শ্রমিকদের মর্দানী স্ত্রীলোক, আমি অপরাধী আইনজীবী এবং আবর্জনা সংগ্রহকারী সাম্প্রতিক সপ্তাহে যারা ধর্মঘট করেছে তাদের মধ্যে আমিও একজন।
ইউকে ধর্মঘট, ফেলিক্সস্টো শ্রমিকরা: "উচ্চ মজুরি"
তিনি রয়টার্স নিউজ এজেন্সিকে বলেছেন, "ধর্মঘট কর্মটি বিশাল ব্যাঘাত ঘটাবে এবং সমগ্র ইউকে সাপ্লাই চেইন জুড়ে বড় ধাক্কা সৃষ্টি করবে, তবে এই বিরোধ সম্পূর্ণভাবে কোম্পানির ব্যবসা," তিনি রয়টার্স নিউজ এজেন্সিকে বলেছেন। ববি মর্টন, ইউনাইটেড ট্রেড ইউনিয়নের জাতীয় বন্দর ব্যবস্থাপক, যা ধর্মঘটকারী ফেলিক্সস্টো শ্রমিকদের প্রতিনিধিত্ব করে। "ফার্মের কাছে আমাদের সদস্যদের একটি ন্যায্য অফার করার প্রতিটি সুযোগ ছিল, কিন্তু বেছে নেয়নি," মর্টন বলেছেন।
এর অংশের জন্য, ফেলিক্সস্টো বন্দর, যার মালিকানাধীন সিকে হাচিসন হোল্ডিং লিমিটেড, একটি বিবৃতিতে বলেছেন যে তিনি "হতাশ" যে প্রতিবাদটি এগিয়ে গেছে এবং 8% গড় বেতন বৃদ্ধির প্রস্তাবটিকে "ন্যায্য" বলে অভিহিত করেছেন। "বন্দরটি নিরাপদ, ভাল বেতনের কাজ অফার করে এবং এই অর্থহীন শিল্প কর্ম থেকে কোন বিজয়ী হবে না," তিনি যোগ করেন।
"ফেলিক্সস্টো ডকগুলি অত্যন্ত লাভজনক। সাম্প্রতিক পরিসংখ্যানগুলি দেখায় যে 2020 সালে তারা £ 61m (প্রায় 72 মিলিয়ন ইউরো) লাভ করেছে,” বলেছেন ইউনাইট ইউনিয়ন সেক্রেটারি, শ্যারন গ্রাহাম. “এর মূল কোম্পানি, CK হাচিসন হোল্ডিং লিমিটেড, এতটাই ধনী যে একই বছর এটি তার শেয়ারহোল্ডারদের লভ্যাংশে £99m প্রদান করেছে৷ তাই আমি বিশ্বাস করি যে তিনি ফেলিক্সস্টোর শ্রমিকদের ন্যায্য মজুরি বৃদ্ধি করতে সক্ষম হয়েছেন,” যোগ করেছেন গ্রাহাম।
ব্যবসায়িক প্রতিপক্ষ বলেছেন যে এটি ইউনিয়নকে ধর্মঘট স্থগিত করতে এবং "একটি সমাধানের জন্য" আলোচনার টেবিলে বসতে বলেছে।
ইউকে ধর্মঘট: সরবরাহ চেইন ঝুঁকিতে
ফেলিক্সস্টো থেকে লিঙ্ক করা, হ্যারি ফাউসেট আল জাজিরার বলেছে: "শ্রমিকরা সংগ্রাম করছে, যেমন ইউকে জুড়ে অনেকের মতো, পণ্যের মূল্যস্ফীতির উভয় ক্ষেত্রেই জীবনযাত্রার ব্যয়ের এই ব্যাপক বৃদ্ধির সাথে সাথে নারীদের বাড়ির জ্বালানীর খরচে সত্যিই ভয়ঙ্কর বৃদ্ধি। মানুষ"।
তবে, তিনি যোগ করেছেন, ধর্মঘট ইতিমধ্যে একটি অনিশ্চিত পরিস্থিতিকে আরও খারাপ করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, প্রথম পরিণতি আসতে দীর্ঘ ছিল না: সামুদ্রিক গোষ্ঠী মিয়ারস্ক, বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে একটি, সতর্ক করে দিয়েছিল যে এই পদক্ষেপটি একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে, যার ফলে কার্যক্ষম বিলম্ব হবে এবং ফার্মটিকে তার জাহাজের বহর পরিবর্তন করতে বাধ্য করবে৷
"এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বন্দর, বিশেষ করে টেক্সটাইল পণ্যের ক্ষেত্রে, তবে এখান দিয়ে যাওয়া সমস্ত ধরণের পণ্যও," ফসেট বলেছিলেন। “এই ক্রিয়াটি অবশ্যই সরবরাহ চেইনকে আরও বেশি দুর্বল করে তুলবে এবং এটি একটি কারণ হতে পারে ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতি ভবিষ্যতে"
