এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের ধর্মঘটের কারণে আজ 700 মে ইতালি জুড়ে অসুবিধা এবং প্রায় 8টি ফ্লাইট বাতিল হয়েছে৷ ENAC, ন্যাশনাল সিভিল এভিয়েশন সংস্থা যা বেসামরিক পরিবহনের তত্ত্বাবধান করে, 700 টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিলের রিপোর্ট করা হয়েছে, আগমন এবং প্রস্থানের মধ্যে, জুড়ে এই অস্থিরতার কারণে জাতীয় ভূখণ্ড। বিমানবন্দরগুলি থেকে প্রাপ্ত ডেটার ভিত্তিতে সকাল 10 এ আপডেট করা ডেটা হল আগমন এবং প্রস্থানের মধ্যে 721টি বাতিল।
Enac কোম্পানিগুলির দ্বারা নিশ্চিত ফ্লাইটের তালিকাও প্রকাশ করেছে যেগুলি তাদের নম্বর এবং গন্তব্যগুলি ভাল সময়ে যোগাযোগ করেছে এবং এখানে ক্লিক করে পরামর্শ করা যেতে পারে৷ অবকাশ ও ব্যবসায়িক ট্রিপ মুছে ফেলা ধর্মঘটের কারণে বৈধ নার্ভাস ব্রেকডাউনের মধ্যে থাকা যাত্রীদের বিমানবন্দরে বিভুয়াকের স্বাভাবিক ছবিগুলি দেখে দুঃখ হয়৷ ফ্লাইট অথরিটি স্মরণ করে যে "ধর্মঘটের সময় 7 থেকে 10 এবং 18 থেকে 21 পর্যন্ত সুরক্ষা সময় স্লট রয়েছে, যেখানে ফ্লাইটগুলি এখনও চালানো উচিত"। এবং যে "আপনার ফ্লাইট পরিচালনার বিস্তারিত তথ্য প্রাসঙ্গিক এয়ারলাইন থেকে অনুরোধ করা যেতে পারে"। কিন্তু নিজেকে সান্ত্বনা দেওয়ার মতো অনেক কিছুই নেই।
আমরা এখানে রিপোর্ট করছি, FIRSTonline দ্বারা প্রকাশিত নিবন্ধে যখন অস্থিরতা ঘোষণা করা হয়েছিল, কর্ম থেকে অনুপস্থিতি সব ঘন্টা জাতীয় এবং স্থানীয়ভাবে পৃথক বিমানবন্দরকে প্রভাবিত করে।
আরও বিস্তারিতভাবে গেলে, শুধুমাত্র ফিউমিসিনোতে প্রায় একশ ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল, যার মধ্যে 85টি আলিটালিয়া এবং আরও বিশটি কোম্পানির জন্য। আলিতালিয়া 233টি দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক বাতিল ঘোষণা করেছে। এমনকি স্বল্পমূল্যের কোম্পানিগুলোও ধর্মঘটের ফলে অনিবার্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। Vueling 32 টি ফ্লাইট বাতিল করতে পারে যখন Ryanair আপনাকে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের ধর্মঘটের বিরুদ্ধে একটি অনলাইন পিটিশনে যোগদানের জন্য আমন্ত্রণ জানায়। এটি A4E অ্যাসোসিয়েশন (এয়ারলাইনস ফর ইউরোপ, দুই বছর আগে প্রতিষ্ঠিত একটি অ্যাসোসিয়েশন, যা পাঁচটি প্রধান ইউরোপীয় কোম্পানি, এয়ার ফ্রান্স Klm, EasyJet, Iag, Lufthansa এবং Ryanair) একত্রিত করে। , 'এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার ইউনিয়নের ছোট দল যারা ধর্মঘটে যায় এবং ইউরোপের আকাশ বন্ধ করে দেয়' দ্বারা ভ্রমণকারীদের আটকা পড়া থেকে বিরত রাখার জন্য।
রায়ানএয়ার এই ধরণের "উস্কানি" নতুন নয়। যাইহোক, এটা নিশ্চিত যে নিয়ন্ত্রকদের স্ট্রাইক সফল হয়েছে, তুলনামূলকভাবে সীমিত সংখ্যক অংশগ্রহণকারীদের সাথে, ENAV-এর জন্য কিন্তু সর্বোপরি এয়ারলাইন্স এবং ভ্রমণকারীদের উভয়েরই যথেষ্ট ক্ষতি করেছে।
2016 সালে জাতীয় চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে বলে প্রতিবাদে অস্থিরতা ডাকা হয়েছিল কিন্তু সর্বোপরি Enav শিল্প পরিকল্পনা, যা অগত্যা প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সমস্যাকে মোকাবেলা করে এবং পরবর্তী 650 বছরে 5 মিলিয়ন বিনিয়োগের পরিকল্পনা করে, পেশাগত প্রভাব ফেলতে পারে। ভিতরে FIRSTonline এর CEO রবার্টা নেরির সাথে একটি সাক্ষাৎকার তবে, তিনি আসন্ন খবর সম্পর্কে কর্মীদের আশ্বস্ত করেছেন।
