“আমরা শুক্রবার 26 জুলাই এয়ার ট্রান্সপোর্টে 4 ঘন্টা ধর্মঘট নিশ্চিত করছি যা পাইলট, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ এবং আলিতালিয়া এবং অন্যান্য এয়ারলাইন্সের গ্রাউন্ড স্টাফ, হ্যান্ডলিং, ক্যাটারিং এবং এয়ারপোর্ট ম্যানেজমেন্ট কর্মীদের 10 থেকে এনাভের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের বাদ দিয়ে প্রভাবিত করবে। 14 থেকে, স্ট্রাইকের শুরু থেকে ফিউমিসিনোতে উপস্থিতি সহ”। ট্রেড ইউনিয়ন ফিল্ট সিজিল, ফিট সিসল এবং উল্ট্রাস্পোর্টি এটি একটি নোটে লিখেছিল।
অ্যালিটালিয়ার পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের ধর্মঘটের জন্য পেশাদার আদ্যক্ষর আনপ্যাক, আনপাভ এবং অ্যানপি দ্বারা ঘোষিত, এটি শুক্রবার 26 জুলাই থেকে 6 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল এবং 24 ঘন্টা চলবে। ধর্মঘটের গ্যারান্টারের আমন্ত্রণ এবং পরিবহন মন্ত্রকের অধ্যাদেশের পরে এই সিদ্ধান্ত এসেছে, যা মঙ্গলবার ইউনিয়নগুলির ডাকা 24 থেকে ইতিমধ্যেই বিরতি কমিয়ে চার ঘন্টা করেছে।
যাইহোক, এই স্থগিতের ঘোষণাটি অনেক দেরিতে এসেছিল এবং হাজার হাজার ব্যবহারকারীর অসুবিধা এড়াতে সক্ষম হবে না। আলিতালিয়া ইতিমধ্যে 113টি ফ্লাইট বাতিল করেছে (এখানে তালিকা) যাইহোক, সংস্থাটি একটি অসাধারণ পরিকল্পনাও সক্রিয় করেছে যা "অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক রুটে আরও ধারণক্ষমতাসম্পন্ন বিমান ব্যবহারের জন্য প্রদান করে" জড়িত যাত্রীদের পুনরায় বুক করার জন্য: "যাত্রীদের 60% জুলাই হিসাবে একই দিনে ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 26" আলিটালিয়া ব্যাখ্যা করে।
কিন্তু ধর্মঘটের কারণ কী? Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti প্রতিযোগিতার বৃহত্তর নিয়ন্ত্রণ, ক্যারিয়ার এবং কোম্পানিগুলিতে অবদানের বিধানে আরও স্বচ্ছতা, শ্রমিকদের ক্ষতি করে এমন চুক্তিভিত্তিক এবং মজুরি ডাম্পিংয়ের বিরুদ্ধে নির্দিষ্ট নিয়ম, মেয়াদোত্তীর্ণ জাতীয় চুক্তির পুনর্নবীকরণের জন্য আলোচনার শুরু এবং সেক্টরের সলিডারিটি ফান্ড থেকে কাঠামোগত অর্থায়ন।
“যদিও পরিবহন মন্ত্রীর একটি আলোচনার টেবিল শুরু করার ইচ্ছা যা আমরা অনেক মাস ধরে জিজ্ঞাসা করছিলাম, দেরিতে এসেছে – ইউনিয়ন নোটটি শেষ করেছে – ফলাফলগুলি প্রকৃতপক্ষে সেপ্টেম্বর মাসের জন্য নির্ধারিত প্রথম বৈঠক থেকে শুরু করে যাচাই করতে হবে। . প্রকৃতপক্ষে, ফলাফল এবং সুনির্দিষ্ট উত্তর ছাড়া, আমাদের সংহতি বিনা দ্বিধায় চলতে থাকবে।"
