মহামারীর অসুবিধার পরে রায়নায়ার লাভে ফিরে আসে। O'Leary-এর নেতৃত্বাধীন কোম্পানিটি মার্চে শেষ হওয়া 2023-এর অর্থবছরে একটি দিয়ে দাখিল করেছে নিট মুনাফা 1,43 বিলিয়ন ইউরো, একটি পরিসংখ্যান যা রেকর্ডের কাছাকাছি 2018 সালে পৌঁছেছে, কিন্তু যা সর্বোপরি Ryanairকে গত বছর রেকর্ড করা 355 মিলিয়ন লোকসানকে পিছনে ফেলতে দেয়।
Ryanair এর অন্যান্য সংখ্যা
2023 অর্থবছরের শেষে, Ryanair একটি অর্জন করেছে ইতিবাচক ফলাফল 1,31 বিলিয়ন ইউরো, "ট্র্যাফিক শক্তিশালী পুনরুদ্ধার" দ্বারা চালিত. আগের বছর কোম্পানিটি 240,8 মিলিয়ন ইউরো নিট লোকসান রেকর্ড করেছিল। দ্য বিক্রয় এটি দাঁড়িয়েছে 10,78 বিলিয়ন ইউরো, আগের বছরের 4,80 বিলিয়ন ইউরোর তুলনায়। ক্যারিয়ারটি 93% লোড ফ্যাক্টরও রেকর্ড করেছে, যা এক বছর আগের 82% ছিল।
রায়নায়ার: ট্র্যাফিক বেড়েছে 74%, ভাড়া 10%
রেফারেন্স অর্থবছরে, আকাশ ট্রাফিক 74% বেড়ে 168,6 মিলিয়ন যাত্রী হয়েছে। রায়ানএয়ার গ্রীষ্মকালে যাত্রী বহনের 10% বৃদ্ধি এবং চলতি অর্থবছরে নিট মুনাফায় একটি "সামান্য বছর-বৎসর বৃদ্ধি" আশা করে যার সময় এটি মহামারীর পূর্ববর্তী সময়ের মধ্যে 185% ক্ষমতায় 125 মিলিয়ন যাত্রী বহন করবে বলে আশা করে। .
হারে এগিয়ে যাওয়া, গ্রীষ্মের জন্য টিকিটের দাম তারা গত বছরের তুলনায় বেশি, প্রাক-কোভিড স্তরের তুলনায় +10% এ পৌঁছেছে। “আজ পর্যন্ত, সামার 2023 এর চাহিদা শক্তিশালী এবং গ্রীষ্ম 2023-এর হার গত বছরের চেয়ে এগিয়ে। Q2022 শুল্ক, যা ইউক্রেনে রাশিয়ান আক্রমণের কারণে খুব দুর্বল আগের বছরের তুলনায় এপ্রিলে একটি শক্তিশালী ইস্টার থেকে উপকৃত হয়েছিল, 23-XNUMX সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হবে, "ও লেরি বলেছেন।
রায়ানএয়ার প্রত্যাশা করে একটি জ্বালানী বিল বর্তমান অর্থবছরে $1 বিলিয়নেরও বেশি এই অনুমানে যে "বর্ধিত রাজস্ব খরচের লাফ অফসেট করবে।"
