রবিবার 11 নভেম্বর রোমে আমরা ভোট দেব ক্যাপিটোলাইন পাবলিক সার্ভিসের দরপত্রের উপর গণভোট, এটিক গণভোট নামে বেশি পরিচিত, যা ইতালির ইতিহাসে সবচেয়ে কম প্রচারিত এবং সুপরিচিত পরামর্শ বলে মনে হয়। কেউ - প্রোমোটার ছাড়া, অবশ্যই - এটি সম্পর্কে কথা বলে না এবং এর সময় এবং পরে কী ঘটবে সে সম্পর্কে কোনও নিশ্চিততা নেই৷ যাইহোক, যা নিশ্চিত, তা হল রোমানদের জন্য এটি একটি তারিখ যা ক্যালেন্ডারে লাল রঙে চিহ্নিত করা হয়, সম্ভবত এটিকে আরও বেশি হাইলাইট করার জন্য একটি আন্ডারলাইন যোগ করে কারণ এটি এমন একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট যা (তাত্ত্বিকভাবে) একজনকে প্রভাবিত করার সম্ভাবনা থাকবে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রোম সবচেয়ে খারাপ সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট।
গণভোটের উদ্দেশ্য আসলে প্রশ্ন করা সেবার দরপত্রে নাগরিকদের হ্যাঁ বা না বলতে হবে, এইভাবে এটিকের হাত থেকে এটির পরিচালনার একচেটিয়া ক্ষমতা সরিয়ে অন্য বিষয়গুলির মধ্যে এটি স্থাপন করা যারা এটিকে একটি ভিন্ন এবং (আশা করি) আরও দক্ষ উপায়ে পরিচালনা করতে পারে। এটা জোর দেওয়া আবশ্যক, যাইহোক, এটা যে একটি উপদেষ্টা গণভোট এবং তাই ক্যাম্পিডোগ্লিও ভোটের ফলাফলকে সম্মান করতে বাধ্য নয়, এমনকি যদি হ্যাঁ জয়ের ক্ষেত্রে রাজনৈতিক প্রতিক্রিয়া স্পষ্ট হবে।
রোম: ATAC কেমন আছে?
Atac প্রায়ই "বড় অসুস্থ একজন" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে ক্যাপিটোলাইন পাবলিক সাবসিডিয়ারিগুলির মধ্যে। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, পাওলো সিমিওনির নেতৃত্বে স্থানীয় পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কোম্পানীর অনেকগুলি অস্থিরতার কারণে সমস্ত জাতীয় সংবাদপত্রের প্রথম পৃষ্ঠায় অবতরণ করেছে যার মধ্যে কোম্পানীটি নায়ক: সিনিয়র ম্যানেজারদের ক্রমাগত আগমন এবং গমন থেকে ব্রেকডাউন এবং আগুন যা মেট্রো এবং বাসগুলিকে প্রভাবিত করেছে, অগণিত কর্মীদের ধর্মঘট থেকে শুরু করে অ্যাকাউন্টগুলি গভীর লাল রঙে, ব্যবহারকারীদের ক্ষুব্ধ করে এমন প্রতিদিনের অসুবিধার কথা উল্লেখ না করা।
বিশেষ করে বাজেটের পতন জাতীয় স্বার্থের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে: Atac এর ঋণ আছে 1,3 বিলিয়ন ইউরো যা সে মানিয়ে নিতে পারে না। এই কারণে, পৌরসভা অনুরোধ করেছে এবং কোম্পানির জন্য পদ্ধতিতে অ্যাক্সেস পেয়েছে ধারাবাহিকতায় প্রতিরোধমূলক চুক্তি যা কোম্পানির তাৎক্ষণিক দেউলিয়াত্ব এড়ায়। একটি কর্পোরেট পুনর্গঠন পরিকল্পনা উপস্থাপন করা হয়েছে এবং ঋণদাতা এবং সরবরাহকারীদের অর্থপ্রদানের আদেশগুলি অবরুদ্ধ করা হয়েছে যা চুক্তির বিধান অনুসারে, শুধুমাত্র আংশিক এবং শুধুমাত্র পরে পরিশোধ করা হবে।
এটিকে আন্ডারলাইন করাও গুরুত্বপূর্ণ যে, অ্যাটাককে নিজেকে পুনর্গঠন করার অনুমতি দেওয়ার জন্য, পৌরসভা 2019 থেকে 2021 পর্যন্ত পরিষেবা চুক্তির মেয়াদ বাড়িয়েছে।
ATAC গণভোট: আপনি কখন ভোট দেবেন এবং কে পারবেন৷বা ভোট দিন
ধারাবাহিক স্থগিতের পর গণভোটের তারিখ নির্ধারণ করা হয় 11 নভেম্বর রবিবার। ভোট দেওয়ার জন্য 12 ঘন্টা সময় থাকবে: সকাল 8.00 থেকে 20.00 পর্যন্ত। ভোট শেষ হওয়ার পরপরই গণনা শুরু হবে, তাই গণভোটের ফলাফল ইতিমধ্যেই রাতে ঘোষণা করা যেতে পারে। রোম ক্যাপিটালের নির্বাচনী তালিকায় নিবন্ধিত নাগরিকদের ভোট দেওয়ার অধিকার রয়েছে, তবে তাদেরও যারা একটি বিভাগের অন্তর্ভুক্তশিল্প. সংবিধির 6 যদি গণভোট অনুষ্ঠিত হয় তার আগে তারা বিশেষভাবে বছরের 1 অক্টোবর থেকে 31 ডিসেম্বরের মধ্যে নিবন্ধন করে। শিল্প অনুযায়ী। 6 ভোট দিতে সক্ষম হবে:
- নাগরিকরা রোমের বাসিন্দা নয় যারা সক্রিয় ভোটারদের অধিকার ভোগ করে এবং সেখানে তাদের প্রধান কাজকর্ম সম্পাদন করে;
- রোমের অনাবাসিক ছাত্র যারা স্কুল বা বিশ্ববিদ্যালয়ে তাদের প্রমাণিত অধ্যয়ন কার্যকলাপ পরিচালনা করে;
- বিদেশী যারা আঠারো বছর বয়স পূর্ণ করেছে, বৈধভাবে জাতীয় অঞ্চলে উপস্থিত এবং রোমে বসবাস করছে বা পড়াশোনা বা কাজের কারণে সেখানে তাদের আবাস রয়েছে।
ভোট দেওয়ার জন্য, আপনাকে আপনার ভোট কেন্দ্রে আপনার পরিচয়পত্র এবং নির্বাচনী কার্ড দেখাতে হবে।
রোম, ATAC গণভোট: প্রশ্ন
ভোট কেন্দ্রে পৌঁছানোর পর প্রত্যেক ভোটার রিসিভ করবেন ভিন্ন রঙের দুটি কার্ড, প্রতিটি প্রশ্নের জন্য একটি। প্রশ্নের নিচে দুটি আয়তক্ষেত্র থাকবে যার ভিতরে YES/NO শব্দ থাকবে যার উপরে উপযুক্ত X বসাতে হবে।
Il প্রথম প্রশ্ন লেখা আছে: «আপনি কি চান রোমা ক্যাপিটাল স্থলভাগে এবং ভূগর্ভস্থ বা সড়ক ও রেলপথে স্থানীয় পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সংক্রান্ত সমস্ত পরিষেবা পাবলিক টেন্ডারের মাধ্যমে, অপারেটরদের বহুত্বের কাছে এবং তুলনামূলক প্রতিযোগিতার গ্যারান্টির ফর্মগুলিকে প্রবিধানের সাথে সম্মতিতে অর্পণ করুক? পরিষেবা পুনর্গঠন পর্যায়ে কর্মীদের সুরক্ষা এবং স্থানান্তর করার জন্য বলপ্রয়োগ করছেন?»।
Il দ্বিতীয় পরিবর্তে জিজ্ঞাসা: "আপনি কি চান রোম ক্যাপিটাল, ভূ-পৃষ্ঠে এবং ভূগর্ভস্থ বা সড়ক ও রেলপথে স্থানীয় গণপরিবহন সংক্রান্ত পরিষেবাগুলির প্রতি কোনো প্রতিবন্ধকতা না রেখে, স্থানীয় এলাকায় অ-নির্ধারিত যৌথ পরিবহণের অনুশীলনের পক্ষে এবং প্রচার করতে? প্রতিযোগিতায় অপারেটিং কোম্পানি? ».
রোম, ATAC গণভোট: সেখানেএটা কি কোরাম? সম্ভবত…
কয়েক মাস ধরে এই গণভোটকে কেন্দ্র করে যে বিতর্ক চলছে তাও কোরামকে প্রভাবিত করেছে। দুটি ফ্রন্ট "যুদ্ধে" - একদিকে ক্যাপিটল এবং অন্যদিকে র্যাডিকেল - আসলে কোন নিয়মগুলি প্রয়োগ করা উচিত সে বিষয়ে একমত নয়।
প্রকৃতপক্ষে, কয়েক মাস আগে পর্যন্ত, রোম ক্যাপিটালের সংবিধিতে সমান কোরামের ব্যবস্থা করা হয়েছিলযারা এনটাইটেল তাদের 33%. ক্যাপিটল, তবে, এই বছরই, সংবিধি পরিবর্তন করেছে, কোরামও দূর করেছে। তা সত্ত্বেও, এই ক্ষেত্রে পৌরসভার জন্য "কোরামের জন্য পূর্ববর্তী আইন" প্রযোজ্য, যখন র্যাডিক্যালদের জন্য নতুনটি প্রযোজ্য।
রোম, কে হ্যাঁ এবং কেন ভোট দেয়É
উল্লিখিত হিসাবে, হ্যাঁ পক্ষে আছে র্যাডিক্যালস এবং "চলুন রোমকে একত্রিত করি" আন্দোলন যারা প্রয়োজনীয় 30 স্বাক্ষর সংগ্রহ করে গণভোটের প্রচার করেছে। প্রকৃতপক্ষে, তাদের মতে: "বছরের অদক্ষতা, অপচয় এবং পৃষ্ঠপোষকতার যুক্তির পরে, অবশেষে হ্যাঁ ভোট দেওয়ার মাধ্যমে আমরা এটিক একচেটিয়াতার অবসান ঘটাতে সক্ষম হব এবং এক বা একাধিক সংস্থার সাথে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবাকে টেন্ডারে আনতে পারব, রোমের পৌরসভার সরাসরি নিয়ন্ত্রণের অধীনে যা উদাহরণস্বরূপ, এটি প্রতিটি জেলার জন্য টিকিটের মূল্য এবং প্রয়োজনীয় রুট স্থাপন করতে থাকবে। Atac-এর বর্তমান পরিস্থিতিতে, অনুশীলনে ব্যর্থ হলে, অন্য কোনও প্রস্তাব অকার্যকর হবে এবং এটি একটি একক ব্যক্তিগত ব্যক্তির কাছে পরিষেবা বিক্রির দিকে পরিচালিত করবে। যারা এই গণভোটে না বলে তারা দাবি করে যে তারা "পাবলিক" কোম্পানি রাখতে চায়, কিন্তু অ্যাটাকের জনসাধারণ শুধুমাত্র ঋণ এবং নাগরিকদের ক্রমাগত অস্বস্তি", ওয়েবসাইটে হ্যাঁ কমিটি ব্যাখ্যা করে আসুন রোমকে একত্রিত করি. এটা জোর দেওয়া উচিত যে প্রোমোটাররা নিরঙ্কুশভাবে বাতিল করেছে যে গণভোটের উদ্দেশ্য অ্যাটাককে বেসরকারীকরণ করা।
হ্যাঁ এর পক্ষে, এর সদস্যদের মধ্যে একটি পরামর্শ সম্পন্ন করার পরে, এছাড়াও আছে রোমান ডেমোক্রেটিক পার্টি। “আমি যদি রোমের নাগরিক হতাম, আমি র্যাডিক্যালদের প্রস্তাবিত গণভোটের পক্ষে, অর্থাৎ ভার্জিনিয়া রাগির পাবলিক ট্রান্সপোর্টের বেপরোয়া ব্যবস্থাপনার বিরুদ্ধে ভোট দিতাম। এটা সম্ভব নয় যে রোমে বাস সময়মতো পুড়ে যায়, এটিক পরিষেবা এত অপ্রতুল। এবং দায়িত্ব শেয়ারহোল্ডার, রোমের মিউনিসিপ্যালিটির। ফেসবুকে পোস্ট করা একটি ভিডিওতে থাকা মাত্তেও রেনজির বক্তব্য এগুলো।
রোম, ATAC গণভোট: কে না এবং কেন ভোট দেয়É
না-এর পক্ষে অবস্থান নেওয়া হল রোমান 5 স্টার আন্দোলন: “The Movimento 5 Stelle Roma আপনাকে নং ভোট দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে৷ তারা জনগণকে বিশ্বাস করাতে চায় যে গণপরিবহনকে অন্য অপারেটরদের সম্ভাব্য প্রবেশের সাথে টেন্ডারে রাখলে "বৃহত্তর দক্ষতা আনবে, কিন্তু এটি এমন নয়। পরিবহণ কমিশন এনরিকো স্টেফানো (M5S) এর সভাপতি বলেছেন, শহরটি একটি অবকাঠামোগত ঘাটতিতে ভুগছে" এবং "আমরা এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য কাজ করছি"।
তিনি না-র পক্ষেও তার জনসমর্থন প্রকাশ করেছেন জন আলেমানো: “আমি গণভোটে না ভোট দেব। এটি এই ভুল বোঝাবুঝির উপর ভিত্তি করে যে Atac কাজ করে না কারণ এটি সর্বজনীন। এটা সেরকম নয়,” রোমের প্রাক্তন মেয়র রেডিও কুসানো ক্যাম্পাসের মাইক্রোফোনে ঘোষণা করেছিলেন।
অন্যদিকে, রোম ভার্জিনিয়া রাগির মেয়রের কাছ থেকে কোনও আনুষ্ঠানিক বিবৃতি ছিল না, যিনি বারবার অ্যাটাককে জনসাধারণের কাছে রাখতে তার ইচ্ছার কথা তুলে ধরেছেন।
রোম, ATAC গণভোট: হ্যাঁ জিতে গেলে কী হবে? কোন জয় না হলে কি হবে?
গণভোটটি পরামর্শমূলক এবং তাই হ্যাঁ জয়ের ক্ষেত্রে এটি স্বয়ংক্রিয় নয় যে ক্যাপিটোলাইন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট টেন্ডারে দেওয়া হবে। পরামর্শ নাগরিকদের ইচ্ছা কি তার একটি খুব সুনির্দিষ্ট ইঙ্গিত প্রদান করে। সহজ কথায়, হ্যাঁ জয়ী হলে, পেন্টাস্টেলাটা প্রশাসন গণভোটের ফলাফলকে বৈধভাবে উপেক্ষা করতে পারে, এমনকি যদি রাজনৈতিকভাবে সে নিজেকে অনেক কষ্টে পাবে, এছাড়াও বিবেচনা করে যে "প্রত্যক্ষ গণতন্ত্র" এর 5 তারা বছরের পর বছর ধরে তাদের মূল নীতি।
অন্যত্র যা ঘটেছে তার উদাহরণ টেনে, ব্রেক্সিট নিয়েও একটি পরামর্শমূলক গণভোট ছিল, কিন্তু যুক্তরাজ্য সরকার ইইউ থেকে যুক্তরাজ্যের প্রস্থান করার মাধ্যমে নাগরিকদের দ্বারা প্রকাশিত ইচ্ছাকে সম্মান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
