আমি বিভক্ত

মোটর দায়: ক্ষয়ক্ষতি লিকুইডেশন অ্যান্টিট্রাস্ট বীকনের অধীনে শেষ হয়

সড়ক দুর্ঘটনার জন্য ক্ষতিপূরণের পর্যায়ে অন্যায্য বাণিজ্যিক অনুশীলনের অভিযোগে আলিয়াঞ্জ, জেনারেলি এবং ইউনিপোলসাই-এর বিরুদ্ধে কর্তৃপক্ষ তিনটি তদন্ত শুরু করেছে।

মোটর দায়: ক্ষয়ক্ষতি লিকুইডেশন অ্যান্টিট্রাস্ট বীকনের অধীনে শেষ হয়

ইউনিপলসই, সাধারণ e আলিয়াঞ্জ এর crosshairs মধ্যে শেষএন্টিট্রাস্ট প্রতি মোটর দায়বদ্ধতার দাবি থেকে ক্ষতির নিষ্পত্তির পর্যায়ে অনুচিত বাণিজ্যিক অনুশীলনের অভিযোগ” তিনি এটি লেখেন একটি নোটে প্রতিযোগিতা এবং বাজার কর্তৃপক্ষ, উল্লেখ করে যে এটি জড়িত বীমা কোম্পানিগুলির বিরুদ্ধে তিনটি তদন্ত শুরু করেছে৷

বিস্তারিতভাবে, ইউনিপোলসাই, জেনারেলি এবং অ্যালিয়ানজ "একটি আক্রমনাত্মক বাণিজ্যিক অনুশীলন চালিয়েছে - অবিশ্বাস অব্যাহত রেখেছে - আহত গ্রাহকদের দাবি ফাইলের নথিগুলি অ্যাক্সেস করার অধিকারকে বাধাগ্রস্ত করছে। প্রসারিত, বাধামূলক আচরণ বা উপস্থাপিত অনুরোধের অযৌক্তিক অস্বীকার".

এইভাবে, কর্তৃপক্ষের মতে, তিনটি কোম্পানি "ক্ষতিপূরণের অধিকার ধারকদের তাদের অনুরোধ পরিচালনার পদ্ধতি এবং প্রস্তাবিত পরিমাণের পরিমাণ নির্ধারণের মানদণ্ড জানার অনুমতি দিত না"।

তদুপরি, জেনারেলি এবং অ্যালিয়ানজ "মোটর দায়বদ্ধতা বীমা চুক্তি থেকে প্রাপ্ত অধিকারের অনুশীলনে বাধা দিতে পারে - অবিশ্বাস নোট অব্যাহত রাখে - ডকুমেন্টেশনের অনুরোধ করা ক্ষতির তরলকরণের জন্য প্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়েছে যদিও এটি ইতিমধ্যেই পাঠানো হয়েছে কোম্পানীর লিকুইডেটর বা ইতিমধ্যে উপলব্ধ ছিল e লিকুইডেশন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সময় লঙ্ঘন".

অবশেষে, কর্তৃপক্ষ বিশ্বাস করে যে Unipolsai এবং Generali "ক্ষতিপূরণ প্রস্তাব প্রণয়নের পর্যায়ে ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণের মানদণ্ড বা ক্ষতিপূরণ প্রত্যাখ্যানের অন্তর্নিহিত কারণগুলি নির্দেশ করতে ব্যর্থ হয়েছে৷ এমন একটি আচরণ যা যাচাই করা হলে ক্ষতিগ্রস্থ পক্ষগুলিকে কোম্পানির প্রস্তাব গ্রহণ বা প্রত্যাখ্যান করার সিদ্ধান্ত নিতে দেয় না"।

26 নভেম্বর কর্তৃপক্ষ, গার্ডিয়া ডি ফিনাঞ্জার স্পেশাল অ্যান্টিট্রাস্ট ইউনিটের সহযোগিতায়, তিনটি বীমা কোম্পানির প্রাঙ্গনে একটি সিরিজ পরিদর্শন পরিচালনা করে।

মন্তব্য করুন