আমি বিভক্ত

মোটর দায়, অ্যাকচুয়ারি: "প্রতিযোগিতা বিল দাম কমিয়ে আনবে না"

বীমা কোম্পানিগুলির মধ্যে হার গণনার জন্য দায়ী পেশাদারদের মতে, পরিমাপের সাম্প্রতিক সংশোধনগুলি এমন গাড়িচালকদের শাস্তি দেবে যারা আজকে সঠিকভাবে কম অর্থ প্রদান করবে

মোটর দায়, অ্যাকচুয়ারি: "প্রতিযোগিতা বিল দাম কমিয়ে আনবে না"

কম্পিটিশন আইনে থাকা নিয়মগুলি, সাম্প্রতিকতম সংশোধনীগুলি সহ, মোটর দায় বীমার খরচ কমিয়ে আনবে না। বিপরীতে, তারা অন্যায্যভাবে কিছু শ্রেণীর মোটরচালককে শাস্তি দেওয়ার ঝুঁকি নেয়। এটি অর্ডার অফ অ্যাকচুয়ারিজ দ্বারা সমর্থিত, একটি পেশাদার বিভাগ যা বীমা কোম্পানিগুলির মধ্যে হারের ভিত্তিতে গাণিতিক ফাংশনগুলি গণনা করে৷

চেম্বারে আলোচনার অধীনে সংস্কার - এবং যা গ্রীষ্মের দ্বারা অপ্রত্যাশিত ঘটনাগুলি ব্যতীত অনুমোদিত হবে - তাদের জন্য ছাড় প্রদান করে যারা 4 বছর ধরে সড়ক দুর্ঘটনার সর্বোচ্চ হার সহ প্রদেশে বসবাস করেও দুর্ঘটনা ঘটায়নি এবং সাধারণভাবে, যারা ব্ল্যাক বক্স ইন্সটল করেন। একই সময়ে, তবে, পাঠ্যটি আইন কার্যকর হওয়ার এক বছরের মধ্যে ব্ল্যাক বক্স ইনস্টল করার বাধ্যবাধকতার বিষয়ে একটি ডিক্রি গ্রহণের জন্য সরকারকে অর্পণ করে। তারপরে একটি সংশোধনী নীতিগুলির নিরবচ্ছিন্ন পুনর্নবীকরণের পুনঃপ্রবর্তন করে, মন্টি সরকার 2012 সালে বাতিল করেছিল।

“যেমন কোন পণ্য বা পরিষেবার দামের সাথে ঘটে – অ্যাকচুয়ারিরা লেখেন – মোটর দায় নীতিরও মুক্ত বাজার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নিয়ম মেনে অন্তর্নিহিত খরচ থেকে শুরু করে গণনা করা উচিত। অন্যদিকে, প্রতিযোগিতার আইনে নীতিমালার দামগুলিকে অগ্রাধিকারে পরিবর্তন করার উদ্দেশ্যে বিধিগুলির বিধান করা হয়েছে, যার প্রকৃত প্রভাব খরচ কমানোর উপর (যা মোটর দায়বদ্ধতা শাখায় মূলত যারা রাস্তার ক্ষতির শিকার হয় তাদের ক্ষতিপূরণ দিয়ে থাকে। দুর্ঘটনা) কোনো মূল্যায়ন সাপেক্ষে করা হয়নি। একই সময়ে, বিলে পর্যাপ্ত কভারেজের ব্যবস্থা না করে অতিরিক্ত খরচের আইটেমগুলি (উদাহরণস্বরূপ, ব্ল্যাক বক্স পরিচালনা এবং যানবাহন পরিদর্শনের খরচ সম্পর্কে চিন্তা করুন) প্রবর্তন করা হয়েছে”।

সর্বাধিক দাবি এবং কোম্পানির মধ্যে পলিসিধারীদের গতিশীলতার ক্ষেত্রের পক্ষে সংশোধনীগুলির জন্য, এই সংশোধনগুলি থেকে অভিযুক্তদের মতে “খরচের কোনও হ্রাসের কোনও যুক্তিসঙ্গত প্রত্যাশা নেই৷ শুল্ক বিনামূল্যে নির্ধারণের উপর Ddl দ্বারা আরোপিত সীমা (শুধু বীমাকৃত ব্যক্তির বাসস্থান এবং তার চুক্তির ইতিহাস সম্পর্কে চিন্তা করুন, যা আজ সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক শুল্ক কারণগুলির মধ্যে রয়েছে), খরচ কমানোর অনুপস্থিতিতে হতে পারে না। গড় প্রিমিয়ামের কোনো হ্রাস।"

বিপরীতে, "এই ঝুঁকির কারণগুলিকে সঠিকভাবে মূল্যায়ন করার নিষেধাজ্ঞা, যা আজ মূল্যের পর্যাপ্ত পার্থক্যের জন্য অনুমতি দেয়, পরিবর্তে শুধুমাত্র শুল্কের সমতলকরণের দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে নীতিধারীদের জন্য অযৌক্তিক বৃদ্ধি হবে যারা বিষয়গত যোগ্যতার (দুর্ঘটনার কারণ না হয়ে) ) এবং/অথবা উদ্দেশ্য (নিম্ন দাবি সহ এলাকায় বসবাস) আজ তারা সম্পূর্ণ অধিকারের সাথে সর্বনিম্ন প্রিমিয়াম প্রদান করছে”, অভিযুক্তরা উপসংহারে।

মন্তব্য করুন