বীমা স্লিপটি আর গাড়ির উইন্ডশিল্ডে প্রদর্শন করার প্রয়োজন নেই৷ 18 অক্টোবর হিসাবে কাগজ বীমা কার্ড যাইহোক, এটি অবশ্যই গাড়ির ভিতরে (অস্থায়ীভাবে) গাড়ির দায়বদ্ধতার শংসাপত্রের সাথে রাখতে হবে।
একটি পরিবর্তন যা নিয়ন্ত্রণগুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলিকেও বোঝায়: সম্ভাব্য অভাব আরসি গাড়ি চেকের মাধ্যমে কর্তৃপক্ষ দ্বারা যাচাই করা যেতে পারে টারগা সিস্টেম, অথবা বীমা সম্পর্কিত অনিয়মের স্পিড ক্যামেরা এবং Ztl চেকপয়েন্টগুলির সাথে পড়া। সিস্টেমের মাধ্যমে বিজ্ঞাপন ট্রেস করা সম্ভব হবে বীমা তথ্য ধারণকারী একটি ডাটাবেস, ছিনতাইকারীদের শাস্তি দেওয়ার জন্য।
সিস্টেমটি পরিদর্শনের অভাব বা চুরি যাওয়া যানবাহনের উপস্থিতি সনাক্ত করাও সম্ভব করবে। নিয়ন্ত্রণের ফোকাসকে ইলেকট্রনিক্সে স্থানান্তর করাও অনেকের বিরুদ্ধে কাজ করে কাগজ কুপন জালিয়াতি যা বিশেষ স্ক্যানার দিয়ে আরও সহজে পুনরুত্পাদন করা হয়েছিল।
বীমা কুপন যে কোনো ক্ষেত্রে একটি তথ্যপূর্ণ ফাংশন বজায় রাখবে এবং দাবির ক্ষেত্রে সিআইডি সম্পূর্ণ করার জন্য অপরিহার্য হবে। কাগজের কুপন বাদ দেওয়া একটি বীমা সংস্কারের অংশ যা ক্রমবর্ধমানভাবে নেটওয়ার্কের দিকে অক্ষকে স্থানান্তরিত করে।
সম্প্রতি সুপারভাইজরি ইনস্টিটিউট আইভাস দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছে, আসলে, বীমা নথি বিনিময় (বিশেষ করে ঝুঁকির শংসাপত্র) এবং কোম্পানি এবং গ্রাহকের মধ্যে যেকোনো ধরনের যোগাযোগ ই-মেইল ব্যবহার করে অনলাইনে হতে হবে।