তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতার উপর, Ania থেকে, সেনেট কমিটিতে শোনা, খরচ কমানোর পরামর্শ আছে এবং তাই নাগরিকদের দ্বারা প্রদত্ত মূল্য. সংক্ষেপে, পাঁচটি প্রস্তাব রয়েছে: 1) অবৈধতা নিশ্চিত করার জন্য আরও কঠোর মানদণ্ড; 2) সবচেয়ে গুরুতর অক্ষমতার জন্য আইনের সারণী অনুমোদন করুন এবং প্রাথমিক শিকারদের আত্মীয়দের ক্ষতির জন্য ন্যায়সঙ্গত এবং অর্থনৈতিকভাবে টেকসই পরামিতি সেট করুন; 3) প্রতারণার বিরুদ্ধে ব্যবস্থাপক ও দেশপ্রেমিক স্বায়ত্তশাসনের সাথে এবং সর্বোপরি একটি বাস্তব অপারেশনাল কাঠামো দ্বারা সমর্থিত একটি প্রতিরোধ সংস্থা গঠন করা প্রয়োজন; 4) সরাসরি ক্ষতিপূরণ বাধ্যতামূলক হতে হবে; 5) বোনাস-ম্যালুস: প্রতিযোগিতার নীতির প্রয়োগের জন্য চুক্তির ধারাগুলি অবশ্যই কোম্পানিগুলির বিনামূল্যে নির্ধারণের উপর ছেড়ে দিতে হবে।
আনিয়ার মহাব্যবস্থাপক পাওলো গ্যারোনা এই অনুষ্ঠানটি পরিবেশন করেছিলেন, প্রযোজ্য হার, বীমা কোম্পানির বিরুদ্ধে প্রতারণার ঘটনা এবং তিনি যাকে "গুরুত্বপূর্ণ কারণ" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছেন তার উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করার জন্য। পরেরটি জালিয়াতি মোকাবেলায় কার্যকর সরঞ্জামের তারিখের অনুপস্থিতি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে; অনুমানমূলক উত্সের খুব ছোট ব্যক্তিগত আঘাতের অস্বাভাবিক সংখ্যা; আরও গুরুতর ব্যক্তিগত আঘাতের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য প্রবিধান জারি করতে বিলম্ব; কারিগরিভাবে ভুল নিয়ম যেমন বোনাস/ম্যালুস সিস্টেমকে পরিবর্তন করেছে বা একক এজেন্সি ম্যান্ডেটের নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তন করে বন্টন খরচ বাড়িয়েছে; নিয়ন্ত্রক এবং আইনশাস্ত্রীয় অনিশ্চয়তা যা সরাসরি ক্ষতিপূরণ ব্যবস্থাকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে; নাগরিক বিচারের ত্রুটি এবং বিলম্ব।
শুল্কের ক্ষেত্রে, যা প্রায়শই অভিযুক্ত হয়, গ্যারোনা উল্লেখ করেছেন যে মূল্য বৃদ্ধির প্রবণতা 2010 সালে শুরু হয়েছিল এবং 2011 সালে অব্যাহত রয়েছে, তবে "টানা পাঁচ বছর হ্রাসের পরে - 2005 থেকে 2009 - এর মধ্যে প্রকৃত অর্থে, অর্থাৎ নেট মুদ্রাস্ফীতির, মোটর দায়বদ্ধতার কভারেজের গড় মূল্য 20% এরও বেশি কমে গেছে”। এবং গ্যারোনা ব্যাখ্যা করেছিলেন যে প্রযুক্তিগত ব্যবস্থাপনার শক্তিশালী অবনতির কারণে এই বৃদ্ধিগুলি প্রয়োজনীয় ছিল: যদি 2005 সালে প্রতি 100 ইউরো প্রিমিয়াম সংগ্রহের জন্য কোম্পানিগুলি 97 ব্যয় করে, 2009 সালে তারা 108 এবং 106 সালে 2010 ব্যয় করে। শেষ দুটি কোম্পানিতে এই শাখায় বছরে এক বিলিয়ন ইউরোরও বেশি ক্ষতি হয়েছে”।
গত বছর, মোটর দায়বদ্ধতা কভার মূল্যের গড় বৃদ্ধি ছিল 4,8%। 6 সালের প্রথম 2011 মাসে বার্ষিক ভিত্তিতে গণনা করা বৃদ্ধি 5,7%। Istat ডেটা, যা সমীক্ষার নমুনা তৈরি করে এমন পৌরসভাগুলির সমস্ত ব্যবসার দ্বারা চার্জ করা শুল্ক বিশ্লেষণ করে, অক্টোবরে বছরে 4,8% প্রবণতা বৃদ্ধি দেখায়৷
গত বছরে রেকর্ড করা দাবির ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস 2012 সালে মোটর দায় বীমার মূল্যের একটি স্থিতিশীলতার প্রবণতা নির্দেশ করে "প্রদান করে যে নির্দেশিত কাঠামোগত কারণগুলি নিয়ন্ত্রণে রাখা হয় - গারোনকে সতর্ক করা হয় - যদি এই কারণগুলিকে সমাধান না করা হয় তবে কম-বেশির মধ্যে ওঠানামা চলতেই থাকবে, কিন্তু যেকোনো ক্ষেত্রেই উচ্চ থাকবে”।
