আমি বিভক্ত

রাই ওয়ে "একত্রীকরণ প্রকল্পের মূল্যায়ন করে", Orfeo সভাপতি

সিইও ম্যানসিনো একীভূতকরণ প্রকল্পের মূল্যায়ন করার জন্য কোম্পানির ইচ্ছার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন, তবে একটি অতিরিক্ত চাপের প্রয়োজন হবে।

রাই ওয়ে "একত্রীকরণ প্রকল্পের মূল্যায়ন করে", Orfeo সভাপতি

একটি "স্বাভাবিক" তালিকাভুক্ত কোম্পানিতে বিলাসবহুল অর্থ বিতরণ করা শেয়ারহোল্ডারদের লভ্যাংশ এটি সর্বনিম্ন মজুরি। একটি কোম্পানিতে যেখানে প্রধান শেয়ারহোল্ডার হলেন রাই, পাবলিক রেডিও এবং টেলিভিশন পরিষেবা, যেটি তার সহায়ক সংস্থার (বছরে 180 মিলিয়ন ইউরোর বেশি) পরিষেবাগুলির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য টিকিট প্রদান করে তা একটু কম হওয়া উচিত। অন্য কথায়, কর্পোরেট মুনাফাই সবকিছু নয় এবং এর অন্তত একটি অংশ বিনিয়োগ ও উন্নয়নে বরাদ্দ করা বাঞ্ছনীয়। এটি ঘটেনি: গতকাল সকালে রোমে অনুষ্ঠিত রাই ওয়ে-এর শেয়ারহোল্ডারদের সভায়, মোট 0,2196 মিলিয়ন ইউরোর জন্য শেয়ার প্রতি 59,7 ইউরোর একটি লভ্যাংশ অনুমোদন করা হয়েছিল, অর্থাৎ সম্পূর্ণ লাভ 2018৷ আবারও ইতিবাচক সংখ্যাগুলি শেল করা হয়েছিল: রাজস্ব গত বছরের তুলনায় 1,5 মিলিয়ন ইতিবাচক লক্ষণের সাথে বৃদ্ধি পাচ্ছে, EBTDA এক্সটেনশন +2,4% সহ, নিট আয় মোট 6,2 মিলিয়নের জন্য +59,7। বলা বাহুল্য, কোম্পানিটি চমৎকার স্বাস্থ্যে রয়েছে। ব্যবস্থাপনা পরিচালক, আলডো মানচিনি, বজায় রাখার জন্য একটি ভাল সময় ছিল যে 2018 এর জন্য রাই ওয়ে তার কৌশলটির আরও বাস্তবায়নের একটি বছরের প্রতিনিধিত্ব করেছিল। 

সিইও নিজেই আবার তথাকথিত "এর থিমে স্পর্শ করলেনটাওয়ার খুঁটিযা আমরা এই পত্রিকায় বেশ কয়েকবার নিয়েছি। “সম্প্রচার টাওয়ারগুলি দেশের জন্য এবং জনসেবার জন্য একটি কৌশলগত অবকাঠামো গঠন করে। রাই ওয়ে, নিয়ন্ত্রক এবং আইনী প্রেক্ষাপটের জটিলতা সম্পর্কে সচেতন থাকাকালীন, সমষ্টি প্রকল্পগুলি বিবেচনা করছে যার উদ্দেশ্য হল নেটওয়ার্কগুলির একটি সামগ্রিক যৌক্তিকতা প্রচার করা যা নাগরিক, সম্প্রদায় এবং অঞ্চলগুলির জন্য সুবিধা নিশ্চিত করে”। আমরা দিনের শেষে, এমন একটি অবকাঠামো তৈরিতে সমাজের যে আগ্রহ থাকতে পারে তা পুনর্ব্যক্ত করা ছাড়া আর কিছুই নয় এবং নতুন কিছু নয় যা নিঃসন্দেহে জাতীয় স্বার্থের জন্য একটি সুবিধার প্রতিনিধিত্ব করবে। 

কীভাবে, কী কৌশলগত বোঝাপড়ার সাথে এবং কোন সম্ভাব্য মেরু মডেলগুলির সাথে একজন যুক্তি দিতে পারে, একটি সম্পূর্ণ, সম্পূর্ণ এবং বিশ্বাসযোগ্য উত্তর আবির্ভূত হয়নি। "সাবধানে দেখুন" বিরতি হল যে কিছু সময়ের জন্য সমস্ত স্টেকহোল্ডার ঐক্যবদ্ধভাবে পুনরাবৃত্তি করছে কিন্তু কেউই, এখন পর্যন্ত, কোনো একীভূতকরণ প্রকল্পের পাশাপাশি কর্পোরেট কাঠামো, শাসনব্যবস্থার একটি হাইপোথিসিস প্রকাশ্যে আসেনি। সম্ভবত কেউ বিশ্বাস করতে শুরু করেছে যে এই ধারণাটি এমন একটি ট্রেন হতে পারে যা ইতিমধ্যে চলে গেছে এবং এখন চলমান ট্রেনগুলি ভিন্ন প্রকৃতির, নতুন কেবল বিতরণ প্ল্যাটফর্মগুলি দেখুন।

রাই ওয়ে-এর মূল ব্যবসার প্রতিনিধিত্ব করে টাওয়ারের ব্যবস্থাপনা, লোহা, যেখানে আরও কয়েক বছরের জন্য বেশিরভাগ রেডিও এবং টেলিভিশন সিগন্যাল ডিটিটি দিয়ে যাবে। এই মডেল আর কতদিন কাজ করবে? গতকাল থেকে, অনেক টেলিভিশন ব্যবহারকারী, ক্রমবর্ধমান কম বয়সী, ঐতিহ্যগত বিতরণ প্ল্যাটফর্মের চেয়ে বিভিন্ন উপায়ে এবং সময়ে টেলিভিশন সামগ্রী উপভোগ করছেন। কিভাবে এই গতিশীলতা মোকাবেলা করতে? নতুন বাজার, নতুন গ্রাহক, নতুন পণ্য? "আল্ট্রাব্রডব্যান্ড এবং আল্ট্রা এইচডি পরীক্ষামূলক প্রকল্প চালু করার" জন্য রাই, রাই ওয়ে এবং ওপেন ফাইবারের মধ্যে সাম্প্রতিক চুক্তি (সমঝোতা স্মারক) উল্লেখযোগ্য।

বাজারের কথা বলতে গেলে: যতদূর আমরা রাজস্ব সম্পর্কে পড়ি, ডেটা পরিষ্কার: 2014 থেকে, এর বছর স্টক এক্সচেঞ্জ তালিকা, রাই-এর, যাদের মূল শেয়ারহোল্ডার 64%, তারা ক্রমান্বয়ে বেড়েছে (172,3 সালে 2014 মিলিয়ন থেকে 184,6 সালে 2018 এ) যেখানে তৃতীয় পক্ষের অংশগুলি ক্রমান্বয়ে হ্রাস পেয়েছে (35,1 সালে 2014 মিলিয়ন থেকে 33,1. XNUMX বর্তমান)। এর অর্থ হল একমাত্র "বাজার" যা এই গতিশীলতার প্রশংসা করে, যেমনটি বিদায়ী রাষ্ট্রপতি দাবি করেছেন রাফায়েল অগ্রস্তি, শেয়ার বাজার যেখানে শেয়ারের মূল্যের একটি উল্লেখযোগ্য এবং ইতিবাচক বিবর্তন সনাক্ত করা হয়েছে।

সভা শেষে শেয়ারহোল্ডার রাইয়ের প্রস্তাবে এটি প্রস্তাব ও ভোট হয় পরিচালনা পর্ষদের নতুন চেয়ারম্যান মারিও অরফিও, Viale Mazzini সাবেক মহাব্যবস্থাপক. এই রূপান্তর একটি বছর হতে পারে? Viale Mazzini-এর নতুন শিল্প পরিকল্পনা এবং রাই ওয়ে-এর শিল্প পরিকল্পনার মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য যুগপত্ত্ব রয়েছে যা এই বছরে শেষ হয়ে যাচ্ছে। প্রথমটিতে উদ্ধৃতির কোন চিহ্ন নেই। দ্বিতীয়টির মধ্যে, আমরা দেখব উন্নয়নের সম্ভাবনা কী হবে।

মন্তব্য করুন