এর বেসরকারীকরণ রাজ্য রেলওয়ে 2016 সালে মোট বা আংশিক ডিভস্টিচারের জন্য রেনজি সরকারের পরিকল্পনার মূল উদ্দেশ্য। যাইহোক, পথটি সহজ নয় কারণ সরকার এখনও 40% এফএস বিক্রি করার ইচ্ছার সাথে একত্রিত করার সঠিক ফর্মুলা খুঁজে পায়নি। জনসাধারণের হাতে রেলওয়ে নেটওয়ার্ক।
তবে রেলওয়ে ছাড়াও, যেখানে রেনজি এবং প্যাডোয়ান ইতালীয় ডাক পরিষেবার বেসরকারীকরণের সাফল্যের প্রতিলিপি করার আশা করছেন, সেখানে সরকারের এজেন্ডায় আরও অনেক কিছু রয়েছে, এমনকি বছরের শেষে প্রেস কনফারেন্সে প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন যে জনসাধারণের অংশীদারিত্ব একটি কৌশলগত সম্পদ যেমন Eni.
পাইপলাইনে বেসরকারিকরণের মধ্যে খুচরা ব্যবসা রয়েছে বড় স্টেশন, প্রায় 800 মিলিয়ন মূল্যের Ferrovie dello Stato-এর একটি সহায়ক প্রতিষ্ঠান। তারপর আছেএনাভ, যা 2016 সালের প্রথমার্ধের মধ্যে স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হওয়া উচিত।
ট্রেজারি তার শেয়ার (12,5%) কাসা ডিপোজিটি ই প্রেসটিটিতে স্থানান্তর করার কথাও বিবেচনা করছে সেন্ট মাইক্রোইলেক্ট্রনিক্স যার মূল্য প্রায় 700 মিলিয়ন।
অবশেষে, 2016 সালে সম্ভাব্য বেসরকারীকরণের তালিকায় রয়েছে 12,5% ইতালীয় বিনিয়োগ তহবিল এবং Sce. ট্রেজারি ইতালীয় বিনিয়োগ তহবিলে তার অংশীদারি সরাসরি সিডিপিতে বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছে, যখন সেসের বিক্রি, যা বেশ কয়েকবার উল্লেখ করা হয়েছে, সংজ্ঞায়িত করা বাকি রয়েছে।
