কিভাবে মুদ্রাস্ফীতি গণনা যখন কিছু ট্রেড এবং দাম আছে? একটি গাড়ি উৎপাদন বা বিক্রি না হলে তার দাম কত? আর এক জোড়া জুতা? বা বারে বিয়ার বা প্লেনে রাইড বা ছুটি? সনাক্তকরণ ছাড়াই, কারণ দোকানপাট এবং সরকারী প্রতিষ্ঠান এবং আরো বন্ধ, কোন পরিমাপ নেই. পরিসংখ্যানবিদদের দ্বারা টুপি থেকে কোন খরগোশকে টেনে আনা হবে তা দেখতে আকর্ষণীয় হবে, যাদেরকে একটি অপ্রতিরোধ্য অনুশীলনে ডাকা হয়।
একটি থার্মোমিটার অনুপস্থিতিতে, আমরা সম্পর্কে অনুমান করতে পারেন ড্রাইভিং খরচ এবং দাম জোর করে.
এখানে এবং এখন, করোনাভাইরাস দ্বারা সংক্রমিত অর্থনীতিতে খরচ ঘনীভূত হয় খোলা অবশিষ্ট বাণিজ্যিক স্থান এবং উদ্বেগ মৌলিক প্রয়োজনীয়তা. অথবা তারা ছড়িয়ে পড়ে বিশাল ইন্টারনেট, অন্য সব ধরনের পণ্যের অনলাইন ক্রয় বৃদ্ধির সাথে (ব্যতীত, সম্ভবত, i বড় টিকেট, যেমন গাড়ি); এছাড়াও তারা কোম্পানির গ্রাহকদের কাছে পৌঁছানোর একমাত্র চ্যানেল হিসেবে রয়ে গেছে।
প্রাক্তনদের জন্য কম প্রতিযোগিতা, দোকানে কেনাকাটার সময় হ্রাস (যখন সেগুলি প্রবেশের জন্য লম্বা করে) এবং কিছু খরচ বৃদ্ধি (কর্মীদের স্বাস্থ্য সুরক্ষার জন্য সরঞ্জাম, সরবরাহ, অ-বিক্রয়যোগ্য পণ্য দ্বারা দখলকৃত স্থান) ব্যয়কে উপরের দিকে ঠেলে, সম্ভবত শুধুমাত্র আকৃতির অধীনে এর কম প্রচার. উল্টো দিকে, নেটওয়ার্কে সেকেন্ডের মধ্যে প্রতিযোগিতা তীব্র হয়েছে, ডিসকাউন্ট এবং অফার ঝাঁক, স্বচ্ছতা বৃহত্তর.
Nei থেকে খাদ্যদ্রব্য, প্রচুর বর্জ্যের পাশাপাশি (দুধের নদী ফেলে দেওয়া হয় কারণ এটি সাধারণ গ্রাহকরা ক্রয় করেনি), জনবলের অভাবের কারণে অসুবিধা রয়েছে ফল এবং সবজি বাছাই করার জন্য এবং তাই ক্রমবর্ধমান দাম.
কিন্তু এই সব মুদ্রাস্ফীতি না. একা স্বল্পমেয়াদী ভ্রমণ. এর বাইরের দিকে তাকালে, বেকারত্বের বৃদ্ধি (অস্থায়ী?) যা মজুরি এবং চাহিদাকে নিচের দিকে চাপ দিচ্ছে, কম বিশ্বায়ন যা তাদের উপরের দিকে ঠেলে দিচ্ছে, দারিদ্র্যের কারণে কম খরচ এবং বিনিয়োগে হ্রাস, যা একসাথে অবিলম্বে বৃদ্ধি করে। অব্যবহৃত ক্ষমতা।
সংশ্লেষণের জন্য আমরা FED-এর সভাপতি জেরোম পাওয়েল-এর কথার উপর নির্ভর করি: বিগত বছরগুলিতে সবাই বলেছিল যে তৈরি অর্থ দিয়ে আরও মুদ্রাস্ফীতি হবে, যখন মুদ্রাস্ফীতি সবসময় খারাপ দিকে বিস্মিত হয়েছে. এবারও চমক দেবে একই দিকে।
PS: অর্থনৈতিক ঘটনার বিশালতার এই সময়ে, OPEC+ একটি চালু করেছে তেল উৎপাদনে মেগা কাট দশ মিলিয়ন ব্যারেলেরও বেশি। কিন্তু অপরিশোধিত তেলের দাম কমেছে। কারণ চাহিদা কমেছে ৩৫ মিলিয়ন ব্যারেল। আমরা যা পর্যবেক্ষণ করছি তার পরে, কিছুই আমাদের আর অবাক করবে না।
