ট্রনচেট্টি টু দ্য সিটি: আমি আবার 4 বছরের জন্য নেতা হব। রাশিয়া এবং মোটরসাইকেল হত্তয়া. এবং তারা ইন্টার এবং F1 এর উপর জোর দেয়
“আমাদের একটি চুক্তি রয়েছে যার অধীনে আমি পরবর্তী 4 বছরের জন্য নেতা হব এবং তারপর আমি অন্যদের জন্য আমার অবদান দেব। চার বছর একটি দীর্ঘ সময় এবং আমি আশা করি কাজ করব এবং ভাল কাজ করব।” এভাবেই মার্কো ট্রনচেটি প্রোভেরা লন্ডন শহরের বিশ্লেষকদের কাছে নিজেকে পরিচয় করিয়ে দেন। বিশ্লেষকেরা পিরেলির নতুন ব্যবসায়িক পরিকল্পনাকে যে স্বাগত জানিয়েছেন, তার একটি ভাল ফলাফলের সাথে, যেটি Bicocca কোম্পানিকে 2017-এ নিয়ে যাবে যখন, সব সম্ভাবনায়, মিলানিজ বহুজাতিক কাঠামো এখানে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। এবং আর নয়, অতীতে যেমন ঘটেছিল, মেডিওব্যাঙ্কার আশেপাশে।
এটা অবশ্যই কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে ব্রিটিশ রাজধানী এখন ইতালীয় অর্থায়নের জন্য একই ভূমিকা নিয়েছে যা মিলান বা প্যারিসের ফ্যাশন শো ফ্যাশন জগতের জন্য রয়েছে: দিনের পরে, পিরেলি আগামী 27শে নভেম্বর জেনারেলিতে থাকবে। এবং শীঘ্রই এনেলের কাছে যখন এনি ইতিমধ্যেই ম্যানেজারদের সামনে ক্যাটওয়াক করেছেন, সেই একই ব্যক্তিরা যারা ফ্যাব্রিজিও সাকোমান্নির প্রদর্শনীতে অংশ নিয়েছিলেন, গোল্ডেন মাইলের বিভিন্ন সফরে অর্থের মালিকদের বোঝাতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যে ইতালি একটি ভাল বেসরকারীকরণে অর্থ বিনিয়োগ করার জায়গা যা (সম্ভবত) আসবে। যদিও এটি এমন ঘটনা যা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে, টেলিকম ইতালিয়ার প্রাক্তন নেতা এমটিপির সাথে বৈঠকের পরে, অনেক বিশ্লেষক সেই রুমের দিকে রওনা হন যেখানে আজকের টেলিকমের 5,1% মালিক মার্কো ফোসাটি বিকেলে উপস্থাপন করেন, প্রাক্তনের জন্য তার বিকল্প পরিকল্পনা টেলিকমিউনিকেশন তার অ্যান্টি-টেলিফোনিকা কৌশলে মিত্র খুঁজে পাওয়ার আশায় দায়িত্বশীল। একটি পরিকল্পনা যা কনসোবের কাছে উপস্থাপনের পর পরবর্তী কয়েক দিনের মধ্যে আরও জানা যাবে।
তবে পিরেলিতে ফিরে যাওয়া যাক। পরিসংখ্যানে, অত্যন্ত আক্রমনাত্মক শিল্প পরিকল্পনা (উদ্দেশ্যটি 15% লাভজনকতা) 2014-2017 চার বছরের মেয়াদে 1,6 বিলিয়ন ইউরোর সমান বিনিয়োগের পরিকল্পনা করে। গ্রুপটি এখনও প্রিমিয়াম সেগমেন্টের উপর ফোকাস করবে, যেটি সবচেয়ে বেশি যুক্ত মূল্যের সাথে যা মূল সরঞ্জামের শক্ত মার্জিনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেবে। রাজস্বে প্রিমিয়ামের অবদান এই বছর 56% থেকে বেড়ে 60 সালে 2016% হবে৷ পরিবর্তে, 2016-এর জন্য সাধারণভাবে টায়ার সেক্টরে রাজস্বের লক্ষ্যমাত্রা হল 7,5 বিলিয়ন ইউরো, যা 6,2 সালে 2013 বিলিয়ন ছিল, এবং অপারেটিং ফলাফল থেকে বৃদ্ধি পাবে 2013 থেকে 2016 পর্যন্ত 34%। ইবিট মার্জিনের লক্ষ্য হল 13,5 সালে 2013% থেকে 15 সালে 2016% বৃদ্ধি।
কোম্পানিটি বর্তমান 1,3 বিলিয়ন থেকে 500 মিলিয়ন ইউরোতে নিট ঋণ হ্রাস পাওয়ার আশা করছে। এইভাবে পিরিয়ডের শেষে নেট ঋণ/জিওপি অনুপাত 1,2 থেকে 0,3-এ নেমে আসবে। পরিকল্পনাটি 3 মিলিয়নের জন্য আর্থিক সম্পদ বিক্রি ছাড়াও 150 বিলিয়ন ইউরোর গ্রস ক্যাশ জেনারেশনের পরিকল্পনা করে। একত্রিত নেট আয়ের 700% নিশ্চিত পেআউট সহ 40 মিলিয়ন ইউরোর বেশি ডিভিডেন্ড বিতরণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
"আমাদের পোর্টফোলিও - রাষ্ট্রপতি নির্দিষ্ট করেছেন - প্রিলিওস, গ্র্যান্ডি স্ট্যাজিওনি এবং মেডিওব্যাঙ্কা এবং আরসিএস-এর মতো আর্থিক সম্পদের একটি সিরিজ অন্তর্ভুক্ত", এই সম্পদগুলি থেকে এটি বিয়োগ করতে চায়৷ এটি বিশ্লেষকদের প্রতিক্রিয়ায় রাষ্ট্রপতি মার্কো ট্রনচেটি প্রোভেরা ব্যাখ্যা করেছিলেন। "আমি একটি সম্পদ নির্বাচন করছি না - তিনি উল্লেখ করেছেন - আমি জানি যে মূল্য আছে যা আমরা বের করতে পারি"। আরসিএস-এ, বিশেষ করে, রাষ্ট্রপতি তারপর যোগ করেছেন: “আমরা নিজেদেরকে শেয়ারহোল্ডার হিসাবে নিশ্চিত করি, আমাদের স্বল্পমেয়াদে বিক্রি করার কোনও ইচ্ছা নেই। কিন্তু আমরা ব্যবস্থাপনার বিষয়গুলোকে বাইরের চোখে দেখি”।
"রাশিয়া, ইউরোপ এবং মোটো ব্যবসা আগামী বছরগুলিতে আমাদের লাভের উন্নতির জন্য সহায়ক হবে," বলেছেন গ্রেগোরিও বোরগো, অপারেশনের জেনারেল ম্যানেজার, ট্রনচেটি নতুন পণ্যের প্রধান, মৌরিজিও বোইওচির সাথে একসাথে উপরের তলায় উন্নীত করেছেন৷
"রাশিয়ায় - বোরগো যোগ করেছেন, যাকে শিল্প পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হবে - লক্ষ্য হল 2014 সালে একটি ইবিট মার্জিন অর্জন করা 'মধ্য একক সংখ্যা', আনুমানিক 280 মিলিয়ন ইউরোর রাজস্ব এবং একটি Ebit মার্জিন সহ 'ডবল ডিজিট' 2016 সাল থেকে, প্রায় 370 মিলিয়ন আয়ের সাথে। মোটরসাইকেল সেক্টরের জন্য, Pirelli 2013 সালের শেষ থেকে বাজারের পুনরুদ্ধার আশা করছে, 2014 সালে রাজস্ব 400 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে, 2016 থেকে 500 মিলিয়ন, একটি মার্জিন সহ যা 16 সালে প্রায় 2014% থেকে 17%-এর বেশি হবে। 2016 সালে”।
এই সংখ্যাগুলি কিছু সুবিধার সাথে স্বাগত জানানো হয়েছে। “2013-এর জন্য বিশ্লেষক সম্মতি – UBS নোট পড়ে – ইতিমধ্যেই বিক্রয় এবং EBIT-এর ক্ষেত্রে নতুন নির্দেশনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। অধিকন্তু, তারল্য লক্ষ্যমাত্রা নিশ্চিত করা হয়েছে। দুর্বল ত্রৈমাসিক সত্ত্বেও নীট ঋণ দাঁড়িয়েছে 1,971 বিলিয়ন।" এইভাবে কোম্পানিটি “4,4 গুণ এন্টারপ্রাইজ ভ্যালু/ইবিডা এবং 8,6 গুণ মূল্য/আয় অনুপাত 14,6 শতাংশ ইবিট মার্জিনে ব্যবসা করে। এবং তাই আমরা এটিকে 12 ইউরোর লক্ষ্যমাত্রা মূল্য দিয়ে কেনার পরামর্শ দিই যা, সবচেয়ে ভালো ক্ষেত্রে, 14 ইউরোতে পৌঁছতে পারে”। Kepler Cheuvreux এর মতামত ভিন্ন, রেটিং হোল্ড এবং লক্ষ্য মূল্য 10,20 ইউরো। "আমরা ইউরোপীয় টায়ার প্রস্তুতকারকদের মধ্যে মিশেলিন এবং কন্টিনেন্টালের পক্ষে অব্যাহত রেখেছি, উভয়ই একটি বাই রেটিং দিয়ে হেজ করেছে, উপার্জনের গতিবেগ এবং তাদের মূল্যায়নের কারণে।"
অবশেষে, খেলাধুলা। পিরেলি মাসিমো মোরাত্তি এবং ইন্টারের পাশে থাকবে। “আমাদের একটি চুক্তি রয়েছে যা এখনও দুই বছর স্থায়ী হয়েছে এবং আমাদের উইল উপস্থাপন করা হয়েছে, যা চালিয়ে যাওয়ার জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে প্রয়োজন হবে। চালিয়ে যাওয়ার জন্য প্রাঙ্গন আছে” বলেছেন ট্রনচেটি। যতদূর সূত্র 1 উদ্বিগ্ন, "আমরা একটি চুক্তি বন্ধ করার কাছাকাছি, আমরা চূড়ান্ত সোজা" টায়ার সরবরাহ পুনর্নবীকরণের জন্য।
