2030 সালের মধ্যে তিনশ বিলিয়ন টার্নওভার। একটি বহর 75টি নতুন বৈদ্যুতিক মডেল অপারেটিং আয়ের মার্জিনকে প্রভাবিত না করে সেই তারিখের মধ্যে লাভে যা ডেয়ার ফরওয়ার্ড 2030 এর পুরো সময়কাল জুড়ে ডাবল ডিজিটে থাকবে, স্টেলান্টিসের কৌশলগত পরিকল্পনা আমস্টারডামে সিইও কার্লোস টাভারেস দ্বারা উপস্থাপিত.
স্টেলান্টিস পরিকল্পনা: ইউরোপে 2030 সালের মধ্যে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি
উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য কিন্তু তা গ্রুপের এক নম্বর চ্যালেঞ্জের পরিমাপ দেয় না। "আমরা মানে আমরা আগের চেয়ে অনেক বেশি হয়ে উঠি - তিনি বিশ্লেষকদের শ্রোতাদের সামনে বলেছিলেন - আমরা আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি প্রসারিত করছি, সীমা অতিক্রম করছি এবং একটি নতুন মানসিকতা গ্রহণ করছি, যা আমাদের পরিবার, সম্প্রদায় এবং সমাজের উন্নতির জন্য গতিশীলতার সমস্ত দিক পরিবর্তন করতে চায় যেখানে আমরা কাজ করি"।
অতএব, 2030 সালের মধ্যে ইউরোপে সমস্ত গ্রুপ বিক্রয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের মধ্যে 50% ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান, যেমন 2023 থেকে বিক্রয়ের জন্য প্রথম অল-ইলেকট্রিক জিপ-ব্র্যান্ডের SUV অন্তর্ভূক্ত দর্শকদের কাছে উপস্থাপন করা হবে, যারা আরও, নতুন একটি টিজারের জন্য মীমাংসা করতে হয়েছিল মডেলের পাশাপাশি স্কেচগুলির একটি সিরিজ যা নতুন রাম 1500 পিক-আপের আকারগুলি অনুমান করে যা 2024 সালে আত্মপ্রকাশ করবে। তবে দিনটি নতুন পণ্য লঞ্চের জন্য উত্সর্গীকৃত ছিল না, ঠিক যেমন এটি কখনও সন্তুষ্ট করার জন্য তৈরি করা হয়নি। ইতালি সহ স্টেলান্টিস গ্রহের ট্রেড ইউনিয়ন এবং স্টেকহোল্ডারদের বৈধ কৌতূহল।
Termoli একটি চুক্তি আসছে. রাজধানীতে রাজ্যে প্রবেশের অনুমতি নেই
উপস্থাপনার ফাঁকে, টাভারেস গ্যারান্টি দিয়েছিলেন যে "আর মাত্র কয়েক সপ্তাহ বাকি আছে" Termoli গিগাফ্যাক্টরির জন্য চুক্তি স্বাক্ষর, ব্যাটারি উৎপাদন প্ল্যান্ট যা 2,5 বিলিয়নের জন্য বিনিয়োগ সংহত করবে এবং সরকারের 370 মিলিয়ন সমর্থন নিশ্চিত করেছে "তারা ফ্রান্স এবং জার্মানিতে যা করেছে তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ"।
ম্যানেজার নিজেকে ইতালীয় রাষ্ট্রের শেয়ারহোল্ডিং কাঠামোতে প্রবেশের বিষয়ে বিভিন্ন রাজনীতিবিদদের দ্বারা সম্প্রচারিত ঘটনাটি নিয়ে সাংবাদিকদের সাথে একটি রসিকতা করার অনুমতি দিয়েছেন যেখানে ফরাসিদের একটি অংশীদারিত্ব রয়েছে। “আমি এর প্রয়োজন দেখছি না – তিনি উত্তর দিয়েছিলেন – আমরা শেয়ারহোল্ডিং কাঠামোতে সরকার না রেখে ইতালিকে রক্ষা করতে পারি। সরকার ইতালীয়দের ট্যাক্স আরও ভালোভাবে ব্যবহার করতে পারে"।
"ইতালি গ্রুপের অন্যতম স্তম্ভ, আমরা আলফা রোমিও, ল্যান্সিয়া পুনরায় চালু করতে এবং ফিয়াটকে বিদ্যুতায়িত করতে বিনিয়োগ করছি”। "কিন্তু - তিনি উপসংহারে এসেছিলেন - আমাদের অবশ্যই পরিবর্তনগুলিকে ভয় পেতে হবে না, আমাদের অবশ্যই গতিশীল হতে হবে", দর্শন অনুসারে যা নতুন স্টেলান্টিসের দুই ঘন্টার উপস্থাপনাকে অনুপ্রাণিত করেছিল।
স্টেলান্টিসের নতুন পরিকল্পনার হাইলাইট
- কোম্পানির লক্ষ্য, 2038 সালে, বড় গাড়ি কোম্পানিগুলোর মধ্যে প্রথম হবে শূন্য নির্গমনের লক্ষ্য 2 সালের মধ্যে CO2030 নির্গমনের উৎপাদন অর্ধেক করার পর।
- এই ধরনের উচ্চাকাঙ্ক্ষা দৃশ্যত পরিমিত বিক্রয় লক্ষ্যের সাথে মিলে যায়। কোম্পানী ইচ্ছা, যেমন বলা হয়েছে, 2030 সালের মধ্যে পাঁচ মিলিয়ন পিস বিক্রি করুন। অর্থাৎ একীভূত হওয়ার আগে পিএসএ এবং এফসিএর বিক্রি কম। উৎপাদনের মূল্য বৃদ্ধির মাধ্যমে প্রবৃদ্ধি ঘটবে। নতুন প্রণোদনা এবং নিয়মের জন্য সরকার যদি বাজার পুনরায় চালু করতে সহায়তা করে তবে বার বাড়াতে সক্ষম হওয়ার আশায়। ইতিমধ্যে, আমরা 15 মিলিয়ন টুকরা (কয়েক বছর আগে 18 এর বিপরীতে) একটি ইউরোপীয় বাজারে বৃদ্ধির জন্য মানিয়ে নিচ্ছি।
- প্রকৃতপক্ষে, এই নতুন টার্গেটের লক্ষ্যে আপনাকে বাধা দেয় না নিট রাজস্ব দ্বিগুণ 300 বিলিয়ন পর্যন্ত 2030 সালের মধ্যে পুরো পরিকল্পনার মেয়াদ জুড়ে দ্বি-সংখ্যার সামঞ্জস্যপূর্ণ অপারেটিং আয়ের মার্জিনের মাধ্যমে এবং 20 সালে শিল্প বিনামূল্যে নগদ প্রবাহে $2030 বিলিয়নেরও বেশি তৈরি করা।
- কোন কম দাবী ক এর প্রতিশ্রুতি লভ্যাংশ প্রদানের অনুপাত 25-30% 2025 পর্যন্ত এবং বকেয়া সাধারণ শেয়ারের 5% পর্যন্ত পুনঃক্রয়। বৃত্তটি বর্গক্ষেত্র করা হবে এখনকার প্রবাদপ্রতিম টাভারেসের ব্র্যান্ড এবং কোম্পানির ইতিহাসের একটি ভিড় গ্রুপের মধ্যে সমন্বয় সাধন করার ক্ষমতা যা আপাতদৃষ্টিতে মিলন করা কঠিন। লক্ষ্য অর্জন করতে হয় 5 বিলিয়ন বার্ষিক নগদ সমন্বয় 2024-এর শেষ নাগাদ, এবং সমন্বিত ডেলিভারির 50%-এরও কম সময়ে ব্রেক-ইভেন পয়েন্ট বজায় রাখতে, গিনেস বুক অফ রেকর্ডসের যোগ্য একটি ফলাফল যে গড় সাধারণত 70/80% হয়।
- সিস্টেমের ক্ষমতা বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চ খরচ শোষণ যা বাজারে আনলোড করা যাবে না যে কোনো ক্ষেত্রেই প্রয়োজনীয় মুনাফা বজায় রাখার জন্য নির্ধারক হবে। আংশিকভাবে, বিলের খরচ সরবরাহকারীদের উপর পড়বে, আংশিকভাবে বিক্রয় নেটওয়ার্কে। গ্রুপের উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে পৌঁছানোও রয়েছে 2030 সালে বিশ্বব্যাপী অনলাইন বিক্রয়ের এক তৃতীয়াংশ. এছাড়াও, একটি বিশ্বব্যাপী ডিজিটাল মার্কেটপ্লেস চালু করা হবে যেখানে গ্রাহকদের "স্টেলান্টিস পণ্য এবং পরিষেবাগুলির সমগ্র গ্যালাক্সির মাধ্যমে নির্বিঘ্ন যাত্রা" অফার করা হবে।
- স্টেলান্টিসও এতে নিয়োজিত থাকবে জ্বালানী কোষ সমাধান উন্নয়ন এবং 2024 সালে বড় ভ্যানে এই প্রযুক্তির ব্যবহার প্রসারিত করবে। 2025 সালে, প্রথম ফুয়েল সেল প্রস্তাব আমেরিকার বাজারেও ভ্যান সেক্টরে আসবে। পরবর্তীকালে, ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনেও এই প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হবে।
- এবং কথা বলছি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং উন্নয়ন, Waymo-এর সাথে সম্পর্ক ভবিষ্যতে ডেলিভারি পরিষেবার জন্য আরও এক ধাপ এগিয়ে যাবে। উপস্থাপনা চলাকালীন, স্টেলান্টিস কর্পোরেট ভেঞ্চার ফান্ডও ঘোষণা করা হয়েছিল, উন্নত প্রযুক্তি গ্রহণের জন্য 300 মিলিয়ন ইউরোর প্রাথমিক তহবিল।
- পরিশেষে চীন স্টেলান্টিস 20 বিলিয়ন ইউরোর নিট রাজস্ব সহ নির্দিষ্ট খরচ কমাতে এবং ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকির এক্সপোজার সীমিত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনা তৈরি করেছে।
