সবেমাত্র যে শীত পেরিয়েছে তারা মনে রাখবে শক্তির সঙ্গে জড়িতরা, কিন্তু শুধু নয়, কীভাবে তুষারপাতের ব্যতিক্রমী তরঙ্গ এবং একটি নতুন গ্যাস জরুরি অবস্থার বছর. জানুয়ারির শেষ থেকে ফেব্রুয়ারির দ্বিতীয় সপ্তাহ পর্যন্ত, পুরো ইউরোপ সাইবেরিয়ার ঠান্ডায় আতঙ্কগ্রস্ত হয়েছিল এবং রাশিয়ান সরবরাহে গুরুত্বপূর্ণ হ্রাস সহ আন্তর্জাতিক মিথেন প্রবাহের নিয়মিততার সাময়িক বাধার সম্মুখীন হতে বাধ্য হয়েছিল - যা ইউরোপের প্রায় 1/4 অংশকে কভার করে। প্রয়োজন এবং 1/3 ইতালীয় বেশী. চাহিদার দিকে, একই সময়ে, প্রতিদিনের ব্যবহার মহাদেশ জুড়ে বেড়েছে, ইতালির বিশেষ ক্ষেত্রে, 7 ফেব্রুয়ারী এক দিনে 465,9 মিলিয়ন ঘনমিটার খরচের ঐতিহাসিক রেকর্ডে পৌঁছেছিল, যা সমগ্র সার্ডিনিয়ার জন্য অনুমান করা বার্ষিক খরচের সমান - নির্মাণের অনুমানে এখনও মেথানাইজ করা হয়নি - গলসি সাবমেরিন গ্যাস পাইপলাইনের।
সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে উত্তেজনার এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, এটি অনিবার্য যে বিতর্কটি পুনরায় জাগিয়েছে - কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণদের মধ্যেই নয় - নতুন মিথেন সরবরাহ পরিকাঠামোর প্রয়োজনীয়তা নিয়ে, যা এইভাবে ইতালিতে আমদানিকে বৈচিত্র্যময় করতে পারে এবং সত্যের জন্য অনেক বেশি। কম পরিমাণে, গ্যাস স্টোরেজ ক্ষমতায় নতুন বিনিয়োগের।
ঘনিষ্ঠভাবে পরিদর্শন করলে, সাম্প্রতিক জরুরী পরিস্থিতিতে, সরবরাহের বৈচিত্র্যের সমস্যাটি স্টোরেজ নেটওয়ার্কে সর্বাধিক ইনজেকশন ক্ষমতার জন্য একটি সমান্তরাল সমস্যা। অবশ্যই, একটি আরও বৈচিত্র্যময় এবং নমনীয় সরবরাহ ব্যবস্থার উপর নির্ভর করতে সক্ষম হওয়া, এবং সেইজন্য বৃহত্তর সংখ্যক প্রবেশ পয়েন্টের উপর, রাশিয়া থেকে প্রবাহ হ্রাসের মুখে ইতালিকে একটি কম সংকটজনক পরিস্থিতিতে ফেলবে। একই সময়ে, যাইহোক, যেহেতু এটি প্রধানত একটি বাজারের সমস্যা "টানা" চাহিদার শীর্ষে, তাই বিনিয়োগ যে সমতুল্য উৎকর্ষতা এই জটিল সমস্যাগুলি প্রশমিত করতে সক্ষম হবে তা হল নতুন স্টোরেজ সাইট এবং তাদের থেকে নেটওয়ার্ক ইনজেকশন ক্ষমতা।
তবুও, নতুন রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল নিয়ে অনেক কথা হয়েছে, যা জানা যায়, উৎপাদনকারী দেশের সাথে - কিন্তু সবচেয়ে চুক্তিভিত্তিক - একটি শারীরিক সম্পর্ক না থাকার সুবিধা দেয় এবং পরিবর্তে বিভিন্ন উৎপাদনকারী দেশ থেকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (LNG) বোঝাই মিথেন ট্যাঙ্কার আসার অনুমতি দেয়। হাস্যকরভাবে, অবিকল জরুরী দিনগুলিতে, ইতালিতে ইতিমধ্যেই চালু থাকা দুটি পুনঃগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল অকার্যকর বলে প্রমাণিত হয়েছিল (পানিগাগ্লিয়া এবং পোর্তো ভিরোতে) কারণ ব্যতিক্রমী শৈত্যপ্রবাহও সমুদ্রের খারাপ অবস্থার দিকে পরিচালিত করেছিল, এইভাবে এলএনজি নিঃসরণ কার্যক্রমকে বাধাগ্রস্ত করে। আরও বিদ্রূপাত্মক, এবং আরও উদ্বেগজনক, ব্রিটিশ গ্যাসের ঘোষণা, অনুমোদন এবং পারমিটের জন্য এক দশকেরও বেশি সময় অতিবাহিত করার পরে, যে এটি ব্রিন্ডিসিতে একটি পুনঃগ্যাসিফিকেশন টার্মিনালের প্রকল্পটি পরিত্যাগ করতে বা বরং হিমায়িত করতে চায়।
এই বিনিয়োগগুলি পরিত্যাগ করার বিষয়ে উদ্বেগ বার্ষিক ভিত্তিতে ইতালিতে মিথেনের চাহিদা এবং সরবরাহের মধ্যে সম্ভাব্য উত্তেজনার উপর ভিত্তি করে নয়। 2005-এর সর্বোচ্চ 85,3 বিলিয়ন কিউবিক মিটারে আর কখনও পৌঁছানো যায়নি এবং 2011 সালে চাহিদা ছিল 76,7 বিলিয়ন ঘনমিটার।
পরবর্তী কয়েক বছরের সামষ্টিক অর্থনীতির পূর্বাভাস আমাদের বিশ্বাস করে না যে শিল্প খরচে উল্লেখযোগ্য পুনরুদ্ধার সম্ভব, যখন তাপবিদ্যুৎ খাতের জন্য খুব সংকীর্ণ গ্রস মার্জিন ছাড়াও পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স এবং আমদানি থেকে প্রতিযোগিতা প্রজন্মকে হ্রাস করেছে। গ্যাস-চালিত উদ্ভিদের। মাঝারি মেয়াদে, তাই চাহিদা এমন স্তরে পৌঁছানোর সম্ভাবনা নেই যেমন ইতিমধ্যে বিদ্যমান বার্ষিক সরবরাহ ক্ষমতার পর্যাপ্ততা নিয়ে প্রশ্ন উঠবে, যে কারণে দুটি বিদেশী কোম্পানিকে বিচ্ছিন্ন করার সিদ্ধান্তটিও নতুন বাজারের ভিত্তিতে যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হচ্ছে। শর্তাবলী
অন্যদিকে, এটি উদ্বেগজনক যে ইতালীয় আমলাতন্ত্র, ধীর অনুমোদনের পদ্ধতি এবং স্থানীয় বিরোধিতা প্রকৃতপক্ষে বিনিয়োগকারীদেরকে এই ধরনের অবকাঠামো নির্মাণে বাধা দিয়েছে যখন বাজার এমন পরিস্থিতিতে ছিল যাতে এই ধরনের প্রকল্পগুলির লাভের নিশ্চয়তা দেওয়া যায়। যেহেতু জ্বালানি খাত বিনিয়োগের একটি চিহ্নিত চক্রাকার প্রকৃতির দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তাই একটি "সংক্ষিপ্ত" বাজারের সময়কালে অবকাঠামো সম্প্রসারণ করতে ব্যর্থ হওয়া পরের বার যখন বাজার আবার "আঁটসাঁট" হয়ে যায় তখন আরও বেশি অসুবিধা হয়৷
স্টোরেজ সাইটগুলিতে বিনিয়োগের দিক থেকে, তবে, সর্বাধিক অগ্রগতি আইনী ডিক্রি 130/2010 থেকে আসা উচিত। ডিক্রি বর্তমান আনুমানিক 8 বিলিয়ন থেকে সর্বাধিক 10 বিলিয়ন ঘনমিটার অতিরিক্ত স্টোরেজ ক্ষমতা বৃদ্ধির পক্ষে নতুন প্রক্রিয়া চালু করেছে। থার্মোইলেক্ট্রিক কোম্পানি, এসএমই এবং তাদের সমষ্টির মতো বিনিয়োগকারীরাও নতুনদের অর্থায়নে অংশ নিচ্ছে, পরবর্তী 5 বছরের জন্য একই অর্থনৈতিক সুবিধা থেকে লাভবান হওয়ার সম্ভাবনা দ্বারা উত্সাহিত হচ্ছে যা তারা সঞ্চয় ক্ষমতার অংশ থেকে প্রাপ্ত হবে। অবিলম্বে যদি অবকাঠামো নির্মাণ করা হতো। যাইহোক, আপাতত, আমরা এখনও ভার্চুয়ালের জগতে রয়েছি, কারণ প্রক্রিয়াটির নাম পরিবর্তন করা হয়েছে।
তাই অবকাঠামো নির্মাণের জন্য অপেক্ষা করতে হবে, এই আশায় যে তারা পুনরায় গ্যাসীকরণ টার্মিনালের প্রকল্পগুলির তুলনায় কম বাধার সম্মুখীন হবে।
