আমি বিভক্ত

নতুন হাইওয়ে কোড, হয়তো আমরা এখানে আছি: এখানে কি পরিবর্তন হয়েছে

ট্রাফিক লাইট থেকে সিট বেল্ট, মোবাইল ফোন থেকে ড্রাইভিং থেকে শুরু করে মোটরসাইকেল ও স্কুটার যাত্রীদের জন্য হেলমেট: এখানে প্রধান নতুন আগতরা

নতুন হাইওয়ে কোড, হয়তো আমরা এখানে আছি: এখানে কি পরিবর্তন হয়েছে

এক দশকেরও বেশি সময় ধরে আলোচনার পর, সংসদ নতুন হাইওয়ে কোডে একটি টার্নিং পয়েন্টে পৌঁছেছে। অবশ্যই, দৃশ্যত প্রাঙ্গনে সেরা নয়: চেম্বারে চেম্বারে আসার পর, সংস্কার প্রকল্পটি পরিবহন কমিটিতে ফিরে আসে। এখনো কাজ বাকি আছে। এবার অবশ্য আরও একটি আশা নিয়ে: ধর্মান্তরের পর সরলিকরণের ডিক্রি এবং শুনানির একটি অন্তহীন সিরিজের সমাপ্তি, মনে হচ্ছে নতুন হাইওয়ে কোড অবশেষে একটি দ্রুত ট্র্যাক নিয়েছে।

অনুমোদন সত্যিই শীঘ্রই আসবে কিনা তা জানার জন্য অপেক্ষা করছি, এখানে প্রধান উদ্ভাবন রয়েছে - আপাতত - লেখার ভিতর.

ট্রাফিক বাতি

হলুদ (বা ভাল: কমলা) কমপক্ষে তিন সেকেন্ড স্থায়ী হতে হবে।

গাড়িতে সেফটি বেল্ট

যদি একজন প্রাপ্তবয়স্ককে একটি মোটর গাড়িতে যাত্রী হিসাবে পরিবহন করা হয় এবং সিট বেল্ট না পরে, তাহলে জরিমানাটি তার এবং চালক উভয়ের জন্যই প্রযোজ্য হবে। একমাত্র ব্যতিক্রম হল ট্যাক্সি এবং Ncc চালকদের জন্য, যাদের শুধুমাত্র যাত্রীদের সিট বেল্ট ব্যবহার করার বাধ্যবাধকতা মনে করিয়ে দিতে হবে (একটি চিহ্নই যথেষ্ট হবে)।

মোবাইল ফোন ড্রাইভিং

যে কোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইস (স্মার্টফোন, ল্যাপটপ, নোটবুক, ট্যাবলেট বা আরও বেশি) ধরে যারা গাড়ি চালায় তাদের জন্য উচ্চতর জরিমানা রয়েছে।

প্রথম লঙ্ঘনের জন্য, 422 ইউরো থেকে 1.697 ইউরো পর্যন্ত জরিমানা, লাইসেন্স থেকে 7 পয়েন্ট কাটা ছাড়াও লাইসেন্সটি 5 দিন থেকে দুই মাস পর্যন্ত সাসপেনশন সহ।

দ্বিতীয় লঙ্ঘনের জন্য (প্রথমটির দুই বছরেরও কম সময় পরে প্রদান করা হয়), জরিমানা 644 থেকে 2.588 ইউরোর মধ্যে, এক থেকে তিন মাস লাইসেন্স স্থগিত এবং লাইসেন্স থেকে 10 পয়েন্ট কেটে নেওয়ার সাথে।

পদযাত্রীদের রাস্তা পার হইবার পথ

পথচারী ক্রসিংগুলি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে যা পথচারীদের পাস করার সময় আলোর সংকেত সক্রিয় করে, যাতে নিরাপত্তা বাড়ানো যায়।

এমন ব্যবস্থাও প্রবর্তন করা সম্ভব যা ক্রসিং এর আশেপাশে, চালকদের গতি কমাতে হয়, যেমন মাটিতে ট্রান্সভার্সাল ব্যান্ড বা সরু লেন।

লেভেল ক্রসিং

লেভেল ক্রসিংয়ে যারা আচরণের নিয়ম লঙ্ঘন করে তাদের জন্য প্রশাসনিক জরিমানা বাড়বে: জরিমানার পরিমাণ 167 ইউরো থেকে 666 ইউরোতে যাবে।

মোটরসাইকেল বা মোপেড প্যাসেঞ্জার হেলমেট

মোটরবাইক, মোপেড বা স্কুটারের যাত্রী হেলমেট না পরলে চালককে দায়ী করা হবে।

বাইক হেলমেট

12 বছরের কম বয়সী শিশুরা যারা সাইকেল চালায় তাদের অবশ্যই একটি অনুমোদিত হেলমেট পরতে হবে। এই বাধ্যবাধকতা আইনের অনুমোদনের মাত্র 4 মাস পরে কার্যকর হবে।

স্কুল বাস

2024 জানুয়ারী XNUMX থেকে সমস্ত স্কুল বাসে সিট বেল্ট লাগাতে হবে। কৌতূহলজনকভাবে, তবে, তাদের বেঁধে রাখার বাধ্যবাধকতা প্রতিষ্ঠিত হয়নি।

নতুন রোড কোডে আমরা "অরক্ষিত ব্যবহারকারীদের" সম্পর্কে কথা বলি

নতুন হাইওয়ে কোড "অরক্ষিত ব্যবহারকারীদের" ধারণার প্রবর্তন করে, একটি সেট যাতে অক্ষম, পথচারী, সাইক্লিস্ট এবং মোটরসাইকেল, মোপেড এবং স্কুটার চালক অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই নতুন বিভাগের সনাক্তকরণ বিভিন্ন উদ্ভাবন প্রবর্তনের সম্ভাবনা নিয়ে আসে:

  • ফুটপাথ স্তরে উন্নত পথচারী ক্রসিং;
  • নতুন হাইওয়ে কোডে "পথচারী পথ" প্রবর্তনের সাথে রঙিন ফুটপাথ;
  • গর্ভবতী মহিলাদের গাড়ির জন্য বা দুই বছর বয়সী শিশুর জন্য পার্কিং স্টল;
  • রাস্তার চিহ্নগুলিতে সামাজিক এবং সচেতনতামূলক বার্তা।

প্রতিবন্ধীদের জন্য আরও সুরক্ষা

নীল লাইনে পার্কিং অবশ্যই প্রতিবন্ধীদের জন্য বিনামূল্যে হতে হবে।

তদ্ব্যতীত, যারা অনুমোদিত না হয়ে প্রতিবন্ধীদের জন্য সংরক্ষিত জায়গায় পার্ক করে তাদের জন্য জরিমানা কঠোর করা হয়েছে: 168 থেকে 673 ইউরো পর্যন্ত জরিমানা এবং 4 ড্রাইভিং লাইসেন্স পয়েন্ট (আজ দুটি আছে)।

বৈদ্যুতিক কলাম সহ পার্কিং

যারা পার্কিং ছাড়াই পার্কিং করেন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন রিচার্জ করার জন্য সংরক্ষিত জায়গায় থামেন, তাদের লাইসেন্সে দুটি পয়েন্ট কমানোর কথা বলা হয়েছে।

ZTL শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য

হাইব্রিড যানবাহনগুলির আর Ztl-এ বিনামূল্যে অ্যাক্সেস থাকবে না, যা শুধুমাত্র সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিশ্চিত করা হবে। তবে এই পরিবর্তন প্রবর্তনের জন্য পৌরসভার একটি রেজুলেশন প্রয়োজন হবে।

নথিপত্র হারিয়েছে

যদি, একটি চেকের সময়, মোটরচালক ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের কাছে বাধ্যতামূলক নথিগুলি সরবরাহ করতে অক্ষম হন, তবে পরবর্তীটি একটি বৈদ্যুতিন চেক করে এবং - যদি সে কোনও অনিয়ম না পায় - তবে কোনও জরিমানা দেয় না।

1 "উপর চিন্তাভাবনানতুন হাইওয়ে কোড, হয়তো আমরা এখানে আছি: এখানে কি পরিবর্তন হয়েছে"

মন্তব্য করুন