আমি বিভক্ত

সরকারের বিরুদ্ধে রাজপথে এনসিসি: "ঝুঁকিতে দুই লাখ শ্রমিক"

যে কোম্পানিগুলি স্কোয়ারে ড্রাইভারের সাথে গাড়ি ভাড়া পরিষেবা পরিচালনা করে সেই নিয়মের বিরুদ্ধে যে 1 জানুয়ারী 2019 থেকে ড্রাইভারদের একটি রাইড এবং অন্যটির মধ্যে গ্যারেজে ফিরে যেতে বাধ্য করবে - রোমে 18 ডিসেম্বর বিক্ষোভ

সরকারের বিরুদ্ধে রাজপথে এনসিসি: "ঝুঁকিতে দুই লাখ শ্রমিক"

এনসিসি আবারও যুদ্ধে নেমেছে। ট্যাক্সি ড্রাইভার এবং গাড়ি ভাড়া কোম্পানির মধ্যে চালকের সাথে দশ বছরের সংঘর্ষ আবার বেড়েছে এবং পরবর্তীতে নতুন নিয়মের প্রয়োগের পরিপ্রেক্ষিতে রাস্তায় নামার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, 1 জানুয়ারি 2019 থেকে Nccs তাদের গ্যারেজে ফিরে যেতে বাধ্য হবে একটি পরিবহন পরিষেবা এবং অন্যটির মধ্যে। একটি নিয়ম যা সংশ্লিষ্টদের মতে 80 কোম্পানি এবং 200 কর্মীকে ঝুঁকিতে ফেলবে।

একটি নিয়ম যে 18 ডিসেম্বর হাজার হাজার মানুষকে রাস্তায় আনতে পারে। প্রতিবাদটি রোমে অনুষ্ঠিত হবে, পিয়াজা ডেলা রিপাবলিকাতে, একই সময়ে ক্যাটাগরির প্রতিনিধিদের একটি প্রতিনিধিদল পরিবহন মন্ত্রালয়ে থাকবে, যেখানে উপমন্ত্রী এডোয়ার্ডো রিক্সির সাথে একটি বৈঠকের কথা রয়েছে।

এই মুহুর্তে পূর্ববর্তী পর্বগুলির সংক্ষিপ্তসার করা উপযুক্ত। গল্পটা আবার দশ বছর আগের। যখন Gasparri আইনের সাথে ট্যাক্সি ড্রাইভারদের বাড়াবাড়িকে শান্ত করার লক্ষ্যে পরিবহন সেক্টরে অত্যন্ত কঠোর নিয়ম ঢোকানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যারা সবসময় এনসিসি বাজারে প্রবেশের বিরুদ্ধে ছিল।

তারপর থেকে, গ্যারেজে ফিরে যাওয়ার বিধানটি এক্সটেনশনের একটি অসীম সিরিজের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। পরের বছর থেকে, Lega-M5s সরকারের সাথে এবং ছাড়া চরমপন্থায় আরও স্থগিত, আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর করা উচিত।

Piazza della Repubblica-তে FAI এবং Confcommercio-এর নোট পড়ে "কোম্পানি এবং ড্রাইভাররা একত্রিত হবে, যারা সারা ইতালি থেকে আসছে" যারা "সেবা থেকে বিরত থাকবে, এবং যারা বলে তারা বিমানবন্দর, মহাসড়ক এবং শহরগুলি ব্লক করতে প্রস্তুত সরকার যদি ট্যাক্সি ড্রাইভারদের অযৌক্তিক ইচ্ছার কাছে মাথা নত করে।"

"একটি লবি, পরেরটি, যা 2008 সালে - NCC ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনগুলি বলে - সংবিধান দ্বারা গ্যারান্টিযুক্ত একটি সংসদীয় প্রক্রিয়া অনুসরণ না করে, চার্টারদের কাঠামো আইনে একটি পরিবর্তন এনেছিল যা আমাদের বিরুদ্ধে অত্যন্ত কঠোর বিধিনিষেধের দিকে নিয়ে যায়"।

Fai-এর কোম্পানিগুলি, ফেডারেশন অফ গাড়ি ভাড়া কোম্পানিগুলি যারা কনফকমার্সিও-কনফট্রাসপোর্টো মেনে চলে, তারাও এই ইভেন্টে অংশ নেবে৷ তারা অবিলম্বে অ-কার্যকরদের জন্য কাঠামো আইনটি পুনর্বিবেচনার জন্য ডিক্রি কার্যকর করার জন্য প্রবেশের মেয়াদ আরও বাড়ানোর জন্য সরকারকে বলছে৷ নির্ধারিত পাবলিক বাস পরিষেবা।

ইতিমধ্যে, ড্রাইভার সহ ভাড়া সংস্থাগুলির প্রতিনিধিত্বকারী প্রধান সংস্থাগুলি এবং অ্যাসোসিয়েশনগুলি "এনসিসি ডিফেন্স কমিটি" তৈরি করেছে "সরকারকে স্পষ্ট নিয়ম সহ ভবিষ্যতের জন্য এক কণ্ঠে জিজ্ঞাসা করতে - একটি নোট পড়ে - যা চাকরি সংরক্ষণ করে এবং নিয়ন্ত্রক শূন্যতা পূরণ করে৷

মন্তব্য করুন