বৃহস্পতিবার 11 জুলাই মিলানিজদের জন্য একটি উত্তপ্ত দিন হবে। শুধু কারণে নয় গত কয়েক সপ্তাহের জ্বলন্ত তাপমাত্রা, কিন্তু এবং সর্বোপরি আপনার জন্যকোন 24-ঘন্টা ধর্মঘট যা সমগ্র এটিএম নেটওয়ার্ককে জড়িত করবে, কোম্পানি যা সাবওয়ে, বাস এবং ট্রাম দিয়ে পুরো মিলান শহরকে কভার করে।
মিলান, এটিএম ধর্মঘট 11 জুলাই: কারণগুলি৷
CUB পরিবহন ইউনিয়ন এই ধর্মঘট ডেকেছিল এবং এতে সমস্ত এটিএম কর্মচারীরা জড়িত হবে। প্রতিবাদের ভিত্তিতে, বেসিক ইউনিটারি কনফেডারেশন ব্যাখ্যা করে, খুব ভিন্ন কারণ রয়েছে। আসুন ধর্মঘট করি, ট্রেড ইউনিয়ন অ্যাসোসিয়েশনের নোটটি পড়ে, “মিলান পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের উদারীকরণ, বেসরকারীকরণ এবং আর্থিকীকরণের বিরুদ্ধে এবং অন্তঃপুরে; বর্তমানে এটিএম গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত পরিষেবাগুলির জন্য এবং পরিবহনের পরিপূরক চুক্তি এবং/অথবা উপ-কন্ট্রাক্টের অধীনে বরাদ্দকৃত পরিষেবাগুলির পুনঃআন্তর্জাতিককরণের জন্য দরপত্রের বিরুদ্ধে; স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্তির বিরুদ্ধে এবং এটিএম গ্রুপের শেয়ার বিক্রির বিরুদ্ধে; এটিএম গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত পরিষেবাগুলির সরাসরি অভ্যন্তরীণ নিয়োগের জন্য; মিলানিজ মেট্রোপলিটন সিটির টিপিএল পরিষেবার এটিএম গ্রুপে সরাসরি নিয়োগের জন্য”।
মিলান, এটিএম ধর্মঘট 11 জুলাই: সময়সূচী
ধর্মঘট, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, 24 ঘন্টা চলবে। বিক্ষোভ সকাল ৮.৪৫ মিনিটে শুরু হবে এবং ১১ জুলাই বিকেল ৩টা পর্যন্ত চলবে। প্রথাগত গ্যারান্টি ব্যান্ডকে সম্মান করতে তিন ঘন্টা বিরতি এবং তারপর পরিষেবা শেষ না হওয়া পর্যন্ত 8.45 এ আবার শুরু হয়।
নেট স্ট্রাইক এবং কমো-ব্রুনেট ফানিকুলার
11 জুলাই পরিবহন ধর্মঘট, এটিএম তার ওয়েবসাইটে উল্লেখ করেছে, এটিও উদ্বেগজনক হবে মনজায় NET লাইনের কর্মীরা। এ ক্ষেত্রে অবশ্য সময় বদলে যায়। “আন্দোলনটি 9 থেকে 11,50 এবং পরিষেবা শেষে 14,50 পর্যন্ত পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে৷ জন্য অতিরিক্ত শহুরে পরিষেবা 8,45 থেকে 15 এবং পরিষেবা শেষে 18 থেকে আন্দোলনের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে”, নোটটি পড়ে।
ধর্মঘটের কারণে কর্মীদের কাজেও প্রভাব পড়তে পারে কোমো-ব্রুনেট ফানিকুলার: এই ক্ষেত্রে আলোড়ন 8.30 থেকে 16.30 এবং পরিষেবা শেষে 19.30 পর্যন্ত পূর্বাভাস দেওয়া হয়৷
আগে
মিলানের পশ্চিমাঞ্চল জুড়ে বিশৃঙ্খল দিনের ঝুঁকি রয়েছে, এমনকি যদি নজিরগুলি আশা দেয় যে অসুবিধাগুলি থাকবে। প্রকৃতপক্ষে, গত ধর্মঘটের সময়, তালিকাভুক্তি খুব কম ছিল. গত দুটি আন্দোলনকে উদাহরণ হিসেবে নিলে: 17 মে ইউএসবি লাভোরো প্রাইভেটোর ডাকা ধর্মঘটে মাত্র 8 শতাংশ শ্রমিক যোগ দিয়েছিলেন, যখন 8 মার্চ CUB ট্রাসপোর্টি, ইউএসবি এবং এসজিবি দ্বারা ডাকা ধর্মঘট ছিল মাত্র 17 শতাংশ।
