উচ্চ জ্বালানী খরচ এবং বিমান পরিবহনের উপর ট্যাক্স গ্রুপের অ্যাকাউন্টের উপর ওজন করে লুফথানসা, যা 2011 সালে 13 বিলিয়ন লাভের বিপরীতে 1,13 সালে 2010 মিলিয়নের একত্রিত ক্ষতি রেকর্ড করেছিল. অপারেটিং মুনাফা 820 মিলিয়ন (-19,6%) এর সমান ছিল যার টার্নওভার 8,6% বেড়ে 27,7 বিলিয়নের সমান।
"এরকম একটি উত্তাল সময়ে, বাহ্যিক ধাক্কা এবং নিয়ন্ত্রক বোঝা দ্বারা চিহ্নিত - ক্রিস্টোফ ফ্রাঞ্জ, পরিচালক বোর্ডের চেয়ারম্যান মন্তব্য করেছেন - অনুরূপ লাভ রেকর্ড করতে সক্ষম হওয়া খুবই তাৎপর্যপূর্ণ এবং লুফথানসা গ্রুপকে এখনও ইউরোপে একটি নেতা করে তোলে”।
গ্রুপের ফলাফল একটি অন্তর্ভুক্ত 285 মিলিয়ন ইউরো নিট ক্ষতি বন্ধ অপারেশনের কারণে, বিশেষ করে ব্রিটিশ মিডল্যান্ড, যা ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স গ্রুপের (IAG) কাছে বিক্রি করা হবে। গ্রুপের নিট ক্ষতি বর্তমান কার্যক্রমের ফলাফল 289 মিলিয়ন ইউরো.
লুফথানসা, পৃথক আর্থিক বিবৃতিতে নেতিবাচক ফলাফল সত্ত্বেও, জার্মান বাণিজ্যিক কোডের বিধান অনুসারে 8 মে সাধারণ সভায় শেয়ার প্রতি 25 সেন্টের লভ্যাংশ প্রদানের প্রস্তাব করেছে।
