নৌকা থেকে প্লাস্টিক দেখতে পেলে তা তুলে তীরে নিয়ে আসুন। এটি ইতালীয় জেলেদের মুখের নতুন শব্দ। তারা একটি বৃত্তাকার অর্থনীতির শিল্প প্রকল্পের অংশ বলে মনে করে যদিও তারা এখনও নিশ্চিত না যে সবকিছু তাদের প্রত্যাশা অনুযায়ী হবে। তারা সচল হয়, এটা নিশ্চিত, লঞ্চের পর সমুদ্রে প্লাস্টিক পুনরুদ্ধারের বিল. পরিবেশগত দিকগুলি ছাড়াও, স্থানীয় মাছ ধরার চেইনকে রক্ষা করতে চায় এমন একটি পাঠ্য অনুমোদন করতে সরকার কিছু সময় নেয়। অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ খাত, যেখানে কনফিন্ডস্ট্রিয়া EXCO17 (টেকসই উন্নয়ন সহযোগিতার জন্য আন্তর্জাতিক মেলা) এর অংশ হিসাবে রোমে 2019 মে একটি কর্মশালা উত্সর্গ করছে৷
ইতালীয় মাছ ধরার অর্থনৈতিক মূল্য 62 মিলিয়ন ইউরোর কাছাকাছি ভূমধ্যসাগরে ভাসমান প্লাস্টিক এখন ৯০ টনে পৌঁছেছে. পরিবেশ মন্ত্রকের হাতে অত্যন্ত উচ্চ পরিসংখ্যান যা এখন প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করার কাজ করেছে। এ পর্যন্ত করা প্রচেষ্টাকে হতাশ না করার জন্য বিধানটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আইনে পরিণত হতে হবে। অপারেটররা গ্রীষ্মের শেষের দিকে পাঠ্যটি সরকারী গেজেটে প্রকাশিত হবে বলে আশা করছে। চেম্বার অফ ডেপুটিজ আলোচনা জুনে প্রত্যাশিত. মন্ত্রী কস্তা এবং সমগ্র সরকারের জন্য, বিবৃতি থেকে তথ্যের দিকে যাওয়া বাধ্যতামূলক৷ যারা সমুদ্রে বাস করেন এবং যারা এখন পর্যন্ত সমুদ্রে প্লাস্টিক উদ্ধারের ক্ষেত্রে মনোযোগের সংকেত চালু করা একটি বড় ঝুঁকি নিয়েছে। মৎস্যজীবীরা জালে পাওয়া প্লাস্টিক বা দেখা ও সংগ্রহ করে উপকূলে আনতে পারবে।, কোন নিষেধাজ্ঞা ছাড়া এবং সম্পূর্ণরূপে পদ্ধতি পরিবর্তন. যখন তারা জলের জন্য ক্ষতিকারক জিনিসগুলি খুঁজে পায় তখন তারা আর অন্য দিকে তাকাবে না, তাদের মাইক্রো-কোম্পানীগুলিকে অনুপযুক্ত খরচের বোঝা চাপানোর ভয়ে।
এটি গতির একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন, কারণ গতকাল পর্যন্ত মাছ ধরার নৌকাগুলি তাদের যা পাওয়া গেছে তা সমুদ্রে ফেলে দিতে বাধ্য হয়েছিল. মাটিতে মাছ আর পানিতে বোতল। অযৌক্তিক নিয়মের একটি সিরিজের কারণে সমুদ্রের 2/3 দ্বারা বেষ্টিত একটি দেশের জন্য একটি প্যারাডক্স। নৌযানগুলো যদি বন্দরের ডকে যা পাওয়া যায় তা নিয়ে আসত, ক্রু বর্জ্য অবৈধ পরিবহন জন্য রিপোর্ট করা হবে. মৎস্যজীবীরা বর্জ্য উৎপাদনকারী হিসেবে বিবেচিত এবং নিষ্পত্তির খরচ বহন করতে বাধ্য। আইনের নতুন পাঠ্যের সাথে, তবে, প্লাস্টিক মাটিতে আনা যেতে পারে, এখন জাহাজ দ্বারা উত্পাদিত বর্জ্য হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। বন্দরগুলোকে আধুনিক পরিবেশগত দ্বীপ দিয়ে নিজেদের সজ্জিত করতে হবে যার জন্য একটি নতুন প্ল্যান্ট ইঞ্জিনিয়ারিং মার্কেট ওয়েতে খোলা হচ্ছে।
জল পরিষ্কার থেকে দায়িত্ব নেওয়ার যুগ শেষ হয় যেখানে শত শত নৌকায় প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ কাজ করে। এবং জেলেরা নিজেরাই মনে করেন যে একটি প্লাস্টিকের ব্যাগ দেখা গেছে 20 বছর ধরে সমুদ্রে রয়ে গেছে। সমুদ্রের স্ক্যাভেঞ্জারদের তখন সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল যারা পুরষ্কার পাওয়ার আশায় তাদের পরিবেশগত দায়িত্ব পালন করবে। এবং এটি একটি কাজ উত্সাহিত করার সময়, তারা সেখানে ছিল সবুজ এবং সিস্টেমের আমূল পরিবর্তন।
প্রথমত, জ্বালানি, নেটওয়ার্ক এবং পরিবেশের জন্য কর্তৃপক্ষকে (আরেরা) মাছ ধরা বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ব্যয়ের জন্য ট্যারিফের একটি উপাদানের জন্য মানদণ্ড স্থাপন করতে হবে। তারপর একটি আন্তঃমন্ত্রণালয় ডিক্রি নির্দেশ করবে i জাহাজের মালিক এবং জেলেদের জন্য অর্থনৈতিক পুরস্কার যারা জল পরিষ্কার করে। পরবর্তী ইঙ্গিতটি ইতিমধ্যে ইইউ থেকে এসেছে এবং যা ইতালি উপেক্ষা করেছে।
টেকসই মাছ ধরার নীতিগুলির অর্থনৈতিক দিকগুলিও ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনগুলি দ্বারা আন্ডারলাইন করা হয়েছে৷ তারা মনে করে যে পুরো মাছ সরবরাহ চেইন "পর্যাপ্তভাবে স্বীকৃত এবং স্বীকৃত হবে" একটি ভূমধ্যসাগরীয়, আধা-ঘেরা সমুদ্রে যেখানে 250 বিলিয়ন প্লাস্টিকের টুকরো রেকর্ড করা হয়েছে (গ্লোবাল মাইক্রোপ্লাস্টিক্সের 7%) প্লাস্টিক বদহজম দ্বারা আক্রান্ত 70 প্রজাতির মাছ। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে Pd MEP, Simona Bonafè-এর কাছ থেকে আরও ভাল এবং অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর করার একটি উদ্দীপনা এসেছে, যিনি ইতালীয় সরকারকে নিষ্পত্তিযোগ্য প্লাস্টিকের ব্যবহার নিষিদ্ধ করার বিষয়ে ইউরোপীয় নির্দেশনা বাস্তবায়ন করতে বলেছিলেন। টি একটি কৌশল যোগ করার জন্য আরেকটি টুকরাসামুদ্রিক জলের সুরক্ষা এবং সংরক্ষণ. অর্থনৈতিক সুবিধা নিঃসন্দেহে সমুদ্র সম্পর্কিত কার্যকলাপে বাড়াবাড়ি সীমিত করে। কিন্তু সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে জেলেরা যেমন করে আসছেন, সংসদে আলোচনা এবং আইনের চূড়ান্ত পাসের জন্য অপেক্ষা করাই যথেষ্ট।
