আমি বিভক্ত

কাজ: ভাড়া এবং কোম্পানির গাড়িতে স্টিং

20,3 থেকে 2013 সালের মধ্যে খরচ হতে হবে 2021 বিলিয়ন ইউরো - প্রায় 9 বিলিয়ন ইউরো আসবে কোম্পানির গাড়ির খরচ এবং ফ্রিল্যান্সারদের জন্য বাদ দেওয়া থেকে - ট্যাক্স বেস সম্প্রসারণ থেকে আরও তিন বিলিয়ন যার উপর ভাড়া ট্যাক্স গণনা করা হয় - এয়ারলাইন টিকিটের উপরও বাড়ছে।

কাজ: ভাড়া এবং কোম্পানির গাড়িতে স্টিং

ইতালীয়দের জন্য আরেকটি স্টিং আসছে। এবার মূল টার্গেট ভাড়া, কোম্পানির গাড়ি এবং এয়ারলাইন টিকিট। সরকারের উদ্দেশ্য হল নতুন রাজস্ব তৈরি করা যা শ্রম সংস্কারের আর্থিক কভারেজ সম্পূর্ণ করার অনুমতি দেবে। বিধানের পাঠ্য ইঙ্গিত করে 20,3 বিলিয়ন ইউরো খরচ2013 এবং 2021-এর মধ্যে অতিরিক্ত খরচ বহন করতে হবে। এর মধ্যে প্রায় 9 বিলিয়ন ইউরো আসবে কোম্পানির গাড়ির খরচ এবং ফ্রিল্যান্সারদের জন্য কাটছাঁট থেকে। ট্যাক্স বেস সম্প্রসারণের মাধ্যমে আরও তিন বিলিয়ন বাড়ানো হবে যার উপর ভাড়া ট্যাক্স গণনা করা হয়। উপরন্তু, আগামী জুলাই থেকে, বিমানের বোর্ডিং ট্যাক্স প্রতিটি যাত্রীর জন্য দুই ইউরো বৃদ্ধি পাবে। 

মা নন টুটো। অন্যান্য ব্যবস্থা তারা নগদ বাড়াতে চালু করা হয়. এখানে সেগুলি হল: মোটর দায়বদ্ধতার উপর জাতীয় স্বাস্থ্য পরিষেবায় অবদানের বাদ দেওয়ার জন্য 40 ইউরোর নতুন ছাড়যোগ্য (অতএব শুধুমাত্র 40 ইউরোর বেশি অংশ কাটা যাবে), যা 172 সালে 2013 মিলিয়ন এবং 101 সাল পর্যন্ত বছরে 2021 মিলিয়ন গ্যারান্টি দেবে; INPS (100 মিলিয়ন), Inail (72 মিলিয়ন) এবং রাজ্য একচেটিয়া (18 মিলিয়ন) এর পরিচালন ব্যয়ে বছরে 10 মিলিয়ন ইউরোর বেশি কাটা; পাঁচ বিলিয়ন মোট মূল্যের জন্য অর্থনীতি মন্ত্রকের "হিসাব সামঞ্জস্য, ফেরত এবং ট্যাক্স রিফান্ড" ব্যয় কর্মসূচির আর্থিক বরাদ্দ হ্রাস করা।

এখন আসুন বিস্তারিতভাবে দেখা যাক মূল ব্যবস্থার সাথে সম্পর্কিত খবরগুলি কী কী: 

ভাড়া

যে বাড়ির মালিকরা ভাড়ার উপর 20% একমুঠো কুপন প্রয়োগ করেন না, তাদের জন্য ভাড়ার উপর Irpef গণনা বেস 15% থেকে 5% এ হ্রাস পাবে। এর মানে হল যে ট্যাক্স বেস যার উপর ট্যাক্স দেওয়া হবে 10% বৃদ্ধি পাবে। 2014 সালে এই আইটেমটি রাজ্যের 627 মিলিয়ন ইউরোর গ্যারান্টি দেবে, তারপর 365 সাল পর্যন্ত বছরে প্রায় 2021 মিলিয়নে স্থির হবে।

কোম্পানির গাড়ি

2013 থেকে, ব্যবসা এবং পেশাদারদের দ্বারা "একচেটিয়াভাবে মূলধনী পণ্য হিসাবে ব্যবহার করা হয় না" পরিবহনের মাধ্যমগুলির সাথে সম্পর্কিত খরচের উপর কর্তন হ্রাস করা হবে। কর্তনযোগ্য খরচ 40 থেকে 27,5% এ নেমে আসবে যখন কোম্পানিগুলি তাদের কর্মীদের দেওয়া যানবাহন সংক্রান্ত খরচের ছাড়যোগ্যতা 90 থেকে 70% এ নেমে যাবে। এই আইটেমটি 801 সালে 2013 মিলিয়ন এবং সম্পূর্ণরূপে চালু হলে বছরে 1,02 বিলিয়ন উপার্জন করবে।

বিমান টিকেট

জুলাই 2013 থেকে, প্রতিটি যাত্রী ফ্লাইটে বোর্ডিং ট্যাক্সের জন্য আরও দুই ইউরো দিতে হবে। এই পরিমাপের আনুমানিক রাজস্ব প্রতি বছর 129 মিলিয়ন ইউরো।

মন্তব্য করুন