ইউরোপে গাড়ির বাজার এখনও মার্চ মাসে পুনরুদ্ধার করছে। Acea তথ্য অনুযায়ী, গত মাসে গাড়ি বিক্রি 10,4% বেড়ে 1.489.796 ইউনিট হয়েছে। 2014 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে, বৃদ্ধি ছিল 8,1%, 3.353.180 ইউনিটে। যাইহোক, Acea ব্যাখ্যা করে, 2003 সালে Acea সিরিজ শুরু হওয়ার পর থেকে মার্চের পরিসংখ্যানটি এই মাসের জন্য দ্বিতীয় সর্বনিম্ন।
ফিয়াট গ্রুপ দ্বারা ইউরোপে নিবন্ধনগুলিও পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, মার্চ মাসে মাসিক ভিত্তিতে 4,2% এবং 2,8 সালের একই সময়ের তুলনায় এক ত্রৈমাসিকে 2013% বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে৷ লিঙ্গোটোর বাজার শেয়ার, তবে, মার্চ মাসে এটি কমেছে 5,7% (ফেব্রুয়ারিতে 6% থেকে) এবং ত্রৈমাসিকে 6,1% (অক্টোবর-ডিসেম্বরে 6,4% থেকে)। ফিয়াট মার্চ মাসে মোট 84.377টি নতুন গাড়ি বিক্রি করেছে, যেখানে জানুয়ারি থেকে মার্চ পর্যন্ত মোট 203.824 ইউনিট বিক্রি হয়েছে।
সামগ্রিকভাবে ইতালীয় বাজারের জন্য, মার্চ মাসে বৃদ্ধি ছিল 5% এবং প্রথম ত্রৈমাসিকে 5,8%। অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় বাজারগুলিতে আরও ভাল ফলাফল রেকর্ড করা হয়েছে: গ্রেট ব্রিটেনে মাসে +17% এবং ত্রৈমাসিকে +13,7, স্পেনে যথাক্রমে +10% এবং +11,8%, ফ্রান্সে +8,5% এবং + 2,9%, জার্মানিতে + 5,4% +5,6%।
"ইউরোপীয় গাড়ির বাজারের প্রবণতা পরিবর্তন একত্রিত হচ্ছে, অবশ্যই 5টি প্রধান বাজারের (ইতালি, ফ্রান্স, স্পেন, জার্মানি, গ্রেট ব্রিটেন) অবদানের জন্য ধন্যবাদ, সমস্ত ইতিবাচক অঞ্চলে, এমনকি বিভিন্ন বাজারের গতিশীলতার সাথেও" , মন্তব্য করেছেন রোমানো ভ্যালেন্টে, ইতালিতে বিদেশী নির্মাতাদের অ্যাসোসিয়েশন উন্রায়ের মহাপরিচালক।
“ইতালির ক্ষেত্রে – তিনি যোগ করেছেন – আমাদের বাজারের ইতিবাচক ফলাফলগুলি সরাসরি গাড়ি ভাড়ার ঋতু পুনর্নবীকরণ এবং সঙ্কটের কারণে চুক্তি সম্প্রসারণের পরে দীর্ঘমেয়াদী ভাড়ার কিছু অগ্রগতির দ্বারা প্রভাবিত হয়৷ ফলস্বরূপ, মার্চ মাসে ব্যক্তিগত অংশে 58% শেয়ার কমে গিয়েছিল, যা ইতালির অটোমোবাইলের ইতিহাসে সর্বনিম্ন ছিল, কিন্তু সর্বোপরি এই সত্যের সাক্ষ্য দেয় যে পরিবারগুলির কাছে বিক্রয় গত বছরের স্তরে স্থবির ছিল, যা তাদের ভোগান্তি বজায় রেখেছিল। ছাড়পত্র"।
