খেলাধুলার জগৎ নিকি লাউদাকে বিদায় জানায়, ফর্মুলা 1 এর ইতিহাসের অন্যতম আইকনিক ড্রাইভার। ফেরারির চাকার পিছনে সবচেয়ে সফলদের মধ্যে, তিনি কয়েক বছর ধরে মার্সিডিজ গ্যারেজে নিয়মিত উপস্থিত ছিলেন।
ড্রাইভার হিসাবে তার উত্থান, রন হাওয়ার্ডের চলচ্চিত্র "রাশ" তে বলা হয়েছিল, ছোটখাট চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে শুরু হয়, তারপর 1 সালে ব্রিটিশ দলের সাথে অস্ট্রিয়াতে তার হোম গ্র্যান্ড প্রিক্সে ফর্মুলা 1971-এ আত্মপ্রকাশ করে।
কয়েক বছর পর তিনি এনজো ফেরারির নজরে পড়েন, যিনি 1974 মৌসুমে ক্লে রেগাজোনির সাথে জুটি বেঁধে পরিবেশের কিছু জটিলতা সত্ত্বেও তাকে মোতায়েন করার সিদ্ধান্ত নেন।
প্রথম স্প্যানিশ এবং ডাচ গ্র্যান্ডস প্রিক্সে লাউডা অবিলম্বে জিতেছে। এটি 25-এর প্রথম জয় যা দিয়ে তিনি 1985 সালের শেষের দিকে তার রেসিং ক্যারিয়ার শেষ করবেন। এর মধ্যে ফেরারি (1975 এবং 1977) এর সাথে দুটি বিশ্ব শিরোপা রয়েছে এবং একটি 1984 সালে ম্যাকলারেনের চাকায় মাত্র অর্ধ পয়েন্ট সুবিধা নিয়ে জয়ী হয়েছিল।
অস্ট্রিয়ানের যান্ত্রিক জ্ঞান অন্য যেকোন ড্রাইভারের চেয়ে উচ্চতর ছিল এবং গাড়ির পাশাপাশি সার্কিটগুলির প্রতিটি বিবরণ মুখস্ত করার ক্ষমতার জন্য তাকে "কম্পিউটার ড্রাইভার" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল।
1976 আগস্ট, XNUMX-এ, নুরবার্গিং-এর ভেজা ট্র্যাকে, লাউদা একটি স্যাঁতসেঁতে ফলকের দ্বারা বিশ্বাসঘাতকতা করেছিল। তিনি তার ফেরারির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন, অন্য গাড়ির সাথে ধাক্কা খেয়ে গাড়িতে আটকা পড়েন, যা আগুন ধরে যায়।
তার শরীর চিরকালের জন্য চিহ্নিত ছিল - তার ফুসফুসের পোড়া এবং ক্ষতি থেকে, যা তিনি কয়েক মিনিট ধরে ধোঁয়া এবং লাল-গরম বাতাসে নিঃশ্বাস নিয়েছিলেন - কিন্তু লাউডা ফর্মুলা 1-এ ফিরে আসার জন্য রেকর্ড সময়ে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তার আরও দুটি বিশ্ব শিরোপা যোগ করতে সক্ষম হয়েছিল। palmarès
এটি টুইটারে ফেরারির শুভেচ্ছা।
