জাল গাড়ি বীমা কেলেঙ্কারিটি ওয়েব জুড়ে ছড়িয়ে পড়ছে। ইতালীয় পরিবারের সীমিত বাজেট, ক্রয়ক্ষমতা হ্রাস এবং ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের চাপের কারণে এটি দ্রুত ছড়িয়ে পড়ছে। ভোক্তা সমিতি এবং গবেষণা কেন্দ্রগুলির অনুমান অনুসারে, প্রায় 1,5 মিলিয়ন জাল পলিসি রয়েছে যা বিজ্ঞাপন দেয়... গুরুতর বিপদ ড্রাইভাররা। কিছু ব্যতিক্রম ছাড়া, কেলেঙ্কারি সম্পর্কে অবগত নন। অসাবধান? সর্বদা।
ধিক তাদের জন্য যারা প্রলোভনের কাছে নতি স্বীকার করে, অথবা আরও সহজভাবে অসতর্কতাযদি পুলিশ প্রতারণার বিষয়টি আবিষ্কার করে এবং আমরা অনিচ্ছাকৃতভাবে এর শিকার হই, তাহলে আমরা নিজেদের ভাগ্যবানও ভাবতে পারি। নিষেধাজ্ঞা বাধ্যতামূলক গাড়ি বীমা পলিসির লঙ্ঘন অত্যন্ত গুরুতর: €848 থেকে €3.396 পর্যন্ত জরিমানা, লাইসেন্স স্থগিতকরণ এবং তদন্ত সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত এবং একটি নতুন, বৈধ পলিসি কেনা না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি জব্দ করা। কিন্তু দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, আসল যন্ত্রণা আসে: সম্পূর্ণরূপে দায়ী আমরা এবং আমাদের যানবাহন যা কিছু করি, তার সবকিছুই সম্পত্তি এবং মানুষের ক্ষতি করে। আমাদের আর্থিক অবস্থা সম্পূর্ণরূপে ভেঙে পড়তে পারে এবং ফৌজদারি আইন অপেক্ষা করছে। এর অর্থ হতে পারে ড্রাইভার বা মোটরসাইকেল চালক হিসেবে আমাদের বিশৃঙ্খল ক্যারিয়ারের শেষ।
কী করব? কীভাবে আমরা এমন একটি ফাঁদে পা দেওয়া এড়াতে পারি যা অনুমান অনুসারে, বছরে ৬০০ মিলিয়ন ইউরোরও বেশি অপরাধমূলক লেনদেন তৈরি করে? আমরা কীভাবে নিজেদের রক্ষা করতে পারি, যদিও আমরা নিজেরাই আমাদের অপরাধমূলক প্রকৃতিকে প্রশ্রয় দিয়ে প্রতারণার অংশ নই? ভোক্তা সমিতি, "সরকারি" বীমা কোম্পানিগুলি নিজেরাই, এবং সম্প্রতি,...ইভাস, ইন্স্যুরেন্স তত্ত্বাবধান ইনস্টিটিউট। এটি কার্যকর ট্যাবযুক্ত রিমাইন্ডার ইনস্টিটিউটের তত্ত্বাবধান বিভাগের প্রধান এনরিকো কোরাটি দ্বারা প্রস্তুত এবং বীমা জালিয়াতির উপর সর্বশেষ ওয়েবিনারের সময় প্রকাশিত হয়েছে Ania e ভোক্তা ফেডারেশনআসুন একটি আঁকার চেষ্টা করি আত্মরক্ষার কৌশল পরবর্তী পদক্ষেপের জন্য, কী ঘটতে পারে এবং সম্ভাব্য প্রতারণার মোকাবেলা কীভাবে করা যায় তার অনুকরণ করা।
জাল নীতি কী এবং কীভাবে এই জালিয়াতি তৈরি হয়?
জাল নীতিমালার সাথে আপাতদৃষ্টিতে সম্পূর্ণ নথিপত্র রয়েছে যা সিমুলা একটি সম্পূর্ণ বৈধ পলিসি। কখনও কখনও এটি একটি আসল, প্রত্যয়িত বীমা কোম্পানির নামও বহন করে। কিন্তু সবকিছুই কারসাজি, জাল, জাল। এমন একজন ব্যক্তির অপরাধমূলক কৌশলের কাজ, যিনি অনেক ক্ষেত্রেই "মধ্যস্থতাকারী" হিসেবে নিজেকে উপস্থাপন করেন অথবা এমন একটি বীমা সংস্থার মালিক হিসেবে উপস্থাপন করেন যার ব্র্যান্ড প্রায়শই একটি বড় বীমা কোম্পানির প্রতিলিপি বা অনুকরণ করে।
আমাদের আস্থা এবং অর্থ অর্জনের জন্য, বীমা প্রতারকরা বিভিন্ন উপায়ে আমাদের কাছে পৌঁছাতে পারে। তিনটি প্রধান উপায় হল: ফিশিং ওয়েবের মাধ্যমে, যখন আমরা সবচেয়ে বেশি সাশ্রয় করার জন্য সেরা বীমা পলিসি খুঁজতে ইন্টারনেট সার্ফ করি; ইমেলের মাধ্যমে ফিশিং, যখন আমরা অসাবধানতার সাথে কোনও প্রতারকের ইমেলের দিকে মনোযোগ দিই; ট্রানজিট এলাকায় পোস্ট করা পোস্টারে বিতরণ বা মুদ্রিত বিজ্ঞাপন, অথবা কখনও কখনও এমন কোনও প্রকাশনায় পোস্ট করা হয় যার সম্পাদকরা উৎসের সত্যতা পর্যাপ্তভাবে পরীক্ষা করেননি।
ফাঁদে পা না দেওয়ার জন্য ধারাবাহিক পরীক্ষা
প্রথম ধাপ হল প্রস্তাবের প্রাথমিক উৎস যাচাই করা। যদি এটি বাস্তবে কমিশন-ভিত্তিক মধ্যস্থতাকারী হয়, তাহলে আসুন বিস্তারিত জানতে চাই। অপরিহার্য উপাদান হয় একই মধ্যস্থতাকারীর মাধ্যমে, এটি নিয়মিতভাবে নিবন্ধিত কিনা তা পরীক্ষা করে আরইউআই, বীমা মধ্যস্থতাকারীদের নিবন্ধন, আমরা যে কোম্পানির সাথে নিজেদের বীমা করি: নাম এবং ব্র্যান্ড, টেলিফোন নম্বর এবং ওয়েবসাইট, ইমেল ঠিকানা এবং সর্বোপরি PEC (প্রত্যয়িত ইলেকট্রনিক মেইল)। তাই আমরা কেবলমাত্র একটি মাধ্যমে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করার আশা করি অফিসিয়াল চ্যানেল এবং শুধুমাত্র এসএমএস, হোয়াটসঅ্যাপ, অথবা এমন কোনও ইমেল ঠিকানা ব্যবহার করে নয় যা সরাসরি বীমা কোম্পানির কাছে পাঠানো হয়নি, অথবা অন্তত তার অনুমোদিত কোনও সংস্থার কাছে পাঠানো হয়েছে যাদের যোগাযোগের বিবরণ আমরা সাবধানে যাচাই করেছি।
এখানেই থেমে নেই। এই মুহুর্তে, আমাদের বীমা চুক্তি চূড়ান্ত করার আগে, আসুন IVASS ওয়েবসাইটটি দেখুন।কোম্পানির তালিকা ইতালিতে কাজ করার জন্য অনুমোদিত ইতালীয় এবং বিদেশী বীমা কোম্পানি। যদি আমাদেরকে একটি সুবর্ণ চুক্তি প্রদানকারী কোম্পানি উপস্থিত না হয়, তাহলে আমরা অবিলম্বে অফারটি ত্যাগ করি। যদি তা দেখা যায়, তাহলে আমরা পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যাই: আমরা যে অফারটি খুঁজছি তা একই রকমের একটির সাথে ক্রস-রেফারেন্স করি, সম্ভবত একই বীমা কোম্পানি থেকে, যা আমরা এই পরিষেবা প্রদানকারী শীর্ষস্থানীয় ইতালীয় পোর্টালগুলির মধ্যে একটির মাধ্যমে নির্বাচন করতে পারি। উদাহরণস্বরূপ, segugio.it অথবা subito.it। যদি আমাদের পক্ষে মূল্যের পার্থক্য উল্লেখযোগ্য হয়, সম্ভাব্য জালিয়াতির লক্ষণ, সম্ভবত একটি "ক্লোন" কোম্পানির সিমুলেশনের মাধ্যমে, যমজ কিন্তু নকল, সবকিছুই আছে।
আমরা ওয়েব প্রতারণার বিরুদ্ধে একই অস্ত্র ব্যবহার করি
যাইহোক, আমরা আমাদের কাছে প্রস্তাবিত বীমার ইন্টারনেট সাইট অ্যাক্সেস করে আমাদের যাচাইকরণের পরামর্শ নিই, যা অবশ্যই বিদ্যমান থাকতে হবে এবং ওয়েব ঠিকানায় (URL) https: প্রত্যয় দ্বারা পূর্বে থাকতে হবে, সহজ http: দ্বারা নয়, এখন পুরানো এবং অব্যবহৃত কারণ এটি সবচেয়ে মৌলিকের সাথে বেমানান। নিরাপত্তার মানদণ্ড নেভিগেশন। এখন পর্যন্ত, এত ভালো, আর আমাদের হাল ছাড়তে হয়নি? চলুন পরীক্ষা চালিয়ে যাই: কোম্পানির ওয়েবসাইটে, আমরা সরাসরি উদ্ধৃতি গণনা ফাংশনটি অ্যাক্সেস করি, যা সর্বদা উপলব্ধ থাকা উচিত। আমরা প্রয়োজনীয় ডেটা প্রবেশ করি এবং অনুরোধ করা প্রিমিয়ামটি অনুকরণ করি, এটি বিদ্যমান কিনা তা পরীক্ষা করে দেখি। স্পষ্ট বিচ্যুতি আমাদের কাছে যা প্রস্তাব করা হয়েছিল তার তুলনায়।
প্রতারণার আরও একটি লক্ষণ, আপেক্ষিক সতর্কতার বাধ্যবাধকতা সহ: আমরা আমাদের পলিসি কিনতে সম্পূর্ণরূপে অস্বীকৃতি জানাই মেটোডি ডি প্যাগামেন্টো খুঁজে পাওয়া যায় না, এমনকি নগদেও, অথবা প্রিপেইড কার্ড টপ আপ করেও (এটি নিষিদ্ধ কিন্তু এটিও ঘটে), অথবা এমনকি এমন একটি IBAN-তে ব্যাংক ট্রান্সফারের মাধ্যমেও যা কোনও প্রাকৃতিক ব্যক্তি বা কোম্পানির সাথে সম্পর্কিত যা আমাদের করা চেকের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।
চূড়ান্ত পরীক্ষা যা যাইহোক করার যোগ্য
আমরা কি মনে করি যে এই সমস্ত বারবার পরীক্ষা আমাদের আশ্বস্ত করেছে, এবং আমরা কি আমাদের বীমা পলিসি গ্রহণ করি, বকেয়া অর্থ প্রদান করি এবং প্রাসঙ্গিক নথিপত্র গ্রহণ করি? সেই সময়ে, একটি চূড়ান্ত, অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষা করা এখনও মূল্যবান। একবার পলিসিটি আনুষ্ঠানিকভাবে সক্রিয় হয়ে গেলে, আমরা পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নিবেদিতপ্রাণ ওয়েবসাইটের সাথে পরামর্শ করে এর প্রকৃত অস্তিত্ব যাচাই করি, ঠিক যেমনটি পরিদর্শনের ক্ষেত্রে আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলি করবে। "মোটরচালকের প্রবেশদ্বার"আশা করি জয়ের খেলা হবে, খেলা শেষ।
