আমি বিভক্ত

বোটিং মহামারীকে ধরে রেখেছে: 2020 সালে রপ্তানি +12%

ইতালীয় জাহাজ নির্মাণ এবং নটিক্যাল সেক্টর ম্যানুফ্যাকচারিংয়ের ক্ষেত্রে প্রবণতার বিরুদ্ধে চলে গেছে, মহামারীর মধ্যে এর টার্নওভার 10% বাড়িয়েছে

বোটিং মহামারীকে ধরে রেখেছে: 2020 সালে রপ্তানি +12%

ইতালীয় জাহাজ নির্মাণ এবং নটিক্যাল শিল্প, ফিনক্যান্টিয়েরির মতো জাতীয় চ্যাম্পিয়নদের নিয়ে গঠিত কিন্তু আরও 1.300টি কোম্পানির প্রতিনিধিত্ব করে ইতালিতে তৈরি শ্রেষ্ঠত্ব, কোভিড পর্যন্ত ধারণ করেছে: 2020 সালে, মহামারীর মধ্যে, এটি টার্নওভারে 11 বিলিয়ন ছাড়িয়েছে (10 এর তুলনায় +2019%) এবং সর্বোপরি এটি আন্তর্জাতিক বাজারে উজ্জ্বল হয়েছে, নৌ রপ্তানি প্রায় 5 বিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে, যা রেকর্ড করেছে 12% বৃদ্ধি, এবং নটিক্যাল সেক্টর যা 2 বিলিয়ন ছাড়িয়েছে। এই সংখ্যার সাথে, ইতালি নিজেকে পঞ্চম বিশ্ব খেলোয়াড় এবং টার্নওভারের দিক থেকে ইউরোপে দ্বিতীয় হিসাবে নিশ্চিত করেছে, অবিলম্বে জার্মানির পিছনে, এশিয়ানদের আধিপত্যের বাজারে। কিন্তু আমরা রপ্তানির দিক থেকে আরও ভালো: নটিক্যাল সেক্টরে, হল্যান্ডের পরে ইতালি বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম রপ্তানিকারক এবং জার্মানি এবং ফ্রান্সের মিলিত তুলনায় ভাল করে৷

যদিও কোভিড বিশ্ব বাণিজ্যকে 12% কমিয়ে দিয়েছে, জাহাজ নির্মাণ খাত তাই ক্রমবর্ধমান বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছে, ইতালীয় উত্পাদনের বাকি অংশের বিপরীতে, যা রাজস্ব এবং রপ্তানি উভয় ক্ষেত্রেই প্রায় 10% হারিয়েছে। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র যে বছর ছিল না ইতালীয় জাহাজ নির্মাণ শিল্প ইতিবাচক ফলাফল রেকর্ড করা হয়েছে: বিশেষত জাহাজ নির্মাণ শিল্পে, 2010 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত টার্নওভারের মূল্য 2,3 গুণ বেড়েছে, উত্পাদনের জন্য গড়ে 1,3 এর বিপরীতে, সমস্ত সেক্টরে রেকর্ডিং রেকর্ড বৃদ্ধি: +133% ইনবোর্ড উৎপাদনে, +105% পালতোলা নৌকার মধ্যে, আউটবোর্ডের (মোটরবোট এবং আরআইবি) +76%।

রিপোর্ট করা ফলাফলগুলি একটি ইউনিক্রেডিট গবেষণা থেকে উদ্ভূত হয়েছে যা 70 বিলিয়ন ইউরোর কাছাকাছি টার্নওভার সহ 3টি ইতালীয় কোম্পানির আর্থিক বিবৃতি বিশ্লেষণ করে এবং তাই তিনটি নটিক্যাল সেক্টরের প্রতিনিধি৷ এই তথ্যগুলি বিনিয়োগের প্রবণতা, বাণিজ্যিক চক্র এবং অর্থায়নের উত্সগুলির আশ্রয়ের সাথে যুক্ত বিশেষত্বগুলিকে হাইলাইট করাও সম্ভব করেছে৷ মেড ইন ইতালির অন্যান্য নেতৃস্থানীয় সেক্টরের মতো, নটিক্যাল সেক্টরের জন্যও বিশেষায়িত জেলাগুলির ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে আপার টাইরহেনিয়ান সাগর (জেনোয়া থেকে লিভোর্নো), আপার অ্যাড্রিয়াটিক সাগর (ট্রিয়েস্ট থেকে অ্যাঙ্কোনা পর্যন্ত) এবং লোমবার্ডি, এমন অঞ্চল যেখানে উৎপাদক এবং সরবরাহকারীদের (ঠিকদাতা, ডিজাইনার, উপাদান প্রস্তুতকারক, ফিটার) এর মধ্যে ঘনিষ্ঠ সংযোগ রয়েছে নটিক্যাল সাপ্লাই চেইনের শক্তিকে পূর্ণাঙ্গভাবে বাড়ানো সম্ভব।

মন্তব্য করুন