সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে আমরা একদিকে শুনেছি যে সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে মহামারী দ্বারা খালি হয়ে গেছে এবং ভিক্ষা করার বিষয়ে অভিযোগ করছে প্রচুর তারল্য বিতরণ, অন্য দিকে স্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষ যারা পুনরায় চালু করার ধীরগতির সুপারিশ করেছে। এটা আমার মনে হচ্ছে কোষাগার খালি করার আকস্মিকতাকে অতিরিক্ত মূল্যায়ন করেছেন e অপারেটিং ক্ষতির উপর ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধারের ফলাফলকে অবমূল্যায়ন করা হয়েছিল.
ইটালিয়ান কোম্পানির ব্যালেন্স শীট
যতদূর নগদ সম্পর্কিত, 2020 এর শুরুতে মাঝারি এবং বড় ইতালীয় শিল্প সংস্থাগুলি মানুষের ধারণার চেয়ে ভাল স্বাস্থ্যে ছিল। এক বছর আগে (সবচেয়ে সাম্প্রতিক সামগ্রিক চূড়ান্ত পরিসংখ্যান 31 ডিসেম্বর 2018 এ) গুরুত্বপূর্ণ কোম্পানিগুলি ছিল বিশ্বমানের ঝুঁকির মূলধন, তারল্য এবং কার্যকরী মূলধন. আমাকে পরিষ্কার করা যাক, স্বাস্থ্যের এই চমৎকার অবস্থার উৎপত্তি বহু বছরের সময়ের মধ্যে বিনিয়োগ পতন, তাই বহির্গামী নগদ প্রবাহের, যা আগত নগদ প্রবাহের (অভ্যন্তরীণ অর্থনৈতিক ব্যবস্থাপনা থেকে) তুলনায় অনেক কম ছিল, শেয়ারহোল্ডারদের লভ্যাংশ বিতরণের একটি উদার নীতির দ্বারা ইনকামিং প্রবাহ কাটা সত্ত্বেও। নগদ প্রবাহ উদ্বৃত্ত (আগত বিয়োগ আউটগোয়িং) ফার্ম দ্বারা ব্যবহৃত হয় ব্যাংকের আর্থিক ঋণ পরিশোধ করা: তারা সাধারণত বলে ঋণ চাওয়া এবং না পাওয়া ছাড়া।
2020 সালের শুরুতে দেশপ্রেমিক এবং আর্থিক স্বাস্থ্যের অবস্থা কারখানাগুলি বন্ধ হওয়ার কারণে দীর্ঘ সময়ের জন্য কোনও ক্ষতির মুখোমুখি হতে সক্ষম হয়েছিল. এছাড়াও কারণ ক্ষয়ক্ষতি কম হতো কারণ, উৎপাদন স্থবির থাকার কারণে, একমাত্র খরচ বহন করতে হবে স্থির খরচ (শ্রম এবং অবচয়), কিন্তু ছাঁটাই (অবশ্যই, যতক্ষণ না এটি একবার এবং সবের জন্য আসে) খরচ হালকা করে। শ্রম এবং অবচয় সেগুলি একটি ব্যয় নয়, সেগুলি একটি বিধান (এছাড়াও জরুরী নয় যে ব্যাংকগুলিতে ঋণের অনেক পরিশোধের কিস্তি হিমায়িত করা হয়েছে)।
অতএব, মহামারীর শুরুতে, সংকটের বিন্দু আর্থিক ছিল না। মাঝারি ও বড় কোম্পানির টাকা ছিল। ক্ষুদ্র ও ক্ষুদ্র উদ্যোগের অবস্থা ছিল খুবই ভিন্ন এবং অনেক বেশি গুরুতরযে প্রতিশ্রুতি রক্ষা না করে সরকার নগদ প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
একটি ধীর পুনঃসূচনা এর পরিণতি
পুনঃসূচনা করার ক্রমবর্ধমানতার বিষয়ে, এটি কর্মক্ষেত্রে (কারখানা এবং অফিস) সামাজিক দূরত্বের সাংগঠনিক পরিণতি যোগ করে। প্রভাবের ওভারল্যাপিং এর মধ্যে অনুবাদ করে উৎপাদন ক্ষমতা ব্যবহারের একটি অপর্যাপ্ত ডিগ্রী, বা পরিবহণ ক্ষমতা (ট্রেন, বাস, প্লেন) পূরণের ডিগ্রি, বা আবাসন সুবিধা (রেস্তোরাঁ, বার, হোটেল) বা বাণিজ্যিক সুবিধা (হেয়ারড্রেসার, খুচরা বিতরণ) পূরণের ডিগ্রি। ডিগ্রি যে অর্থে অপ্রতুল ব্রেক-ইভেন পয়েন্টের চেয়ে কমঅর্থাৎ ভারসাম্য বিন্দু যেখানে অপারেটিং খরচ ভারসাম্য রাজস্ব। এই ব্যবহারের নিচে অপারেশনাল ব্যবস্থাপনার ক্ষতি আছে। পরিচালন লাভের উপরে।
আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে অপারেটিং ফলাফল থেকে (ধনাত্মক-লাভ বা নেতিবাচক-ক্ষতি) উভয়ই আর্থিক ঋণের উপর জমা হওয়া চার্জ, এবং তারপরে অসাধারণ ব্যবস্থাপনা আইটেম এবং অবশেষে কর, বিয়োগ করতে হবে। এই সব বলার জন্য যখন আমরা চলে যাই, আমরা চলে যাই, এবং নির্দিষ্ট খরচ বন্ধ হয়ে যায় এবং পরিমিত রাজস্বের উপর একটি পাথরের মতো ওজন করে। যদি ইতিমধ্যে একটি অপারেশনাল স্তরে এটি ব্রেক-ইভেনের নিচে থাকে, তাহলে শেষ পর্যন্ত নেট লোকসান খুব শক্তিশালী হয় এবং শেয়ারহোল্ডারদের বিনিয়োগকৃত মূলধন নষ্ট করে। কোম্পানিগুলিকে পুনরায় চালু করা থেকে নিরুৎসাহিত করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী.
এসব কারণে স্বল্পমূল্যের এয়ারলাইন্সগুলো স্বাস্থ্যবিধি উপেক্ষা করে বিমান ভর্তি করে। অতএব, পর্যটন কাঠামো খোলা ছেড়ে দেয়, তারা জানে যে তাদের কার্যকলাপ গ্রীষ্মের মরসুমে স্থায়ী হয় এবং এই বছর পুরো গ্রীষ্মটি পুনরায় চালু হওয়ার ক্রান্তিকালের সাথে মিলে যাবে। তাহলে কেন খুলুন এবং টাকার তুষারপাত হারান? এই একই কারণে, রেলওয়ে সংস্থাগুলি প্রতিদিন কয়েকটি ট্রেন চালায় এবং যাত্রীদের কম চাহিদা এবং ব্রেক-ইভেন পয়েন্টের উপরে থাকার লক্ষ্যে স্থান পূরণের স্বাস্থ্যের সীমাবদ্ধতার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করে।
এই বিভাগগুলির জন্য যা খরচ নির্ধারণ করে (ব্যবসায়ীদের এবং হেয়ারড্রেসারদের প্রাঙ্গনের ভাড়া, স্নানের প্রতিষ্ঠানের জন্য রাষ্ট্রীয় সম্পত্তি ছাড়) বন্ধ থাকা সত্ত্বেও তারা তাদের সহ্য করে, যেভাবেই হোক আবার চলে যাওয়াই ভালোকারণ সামান্য কিছুর চেয়ে ভালো।
সরকারের সমস্ত পদক্ষেপ একটি খুব ন্যায্য স্বাস্থ্য বিচক্ষণতা দেখিয়েছে, তবে মাঝারি এবং বড় সংস্থাগুলির সিস্টেমের জন্য এই দুটি অপরিহার্য দিকগুলির প্রতি সংবেদনশীলতার অভাব: কারখানা বন্ধ থাকা আর্থিক (তরলতা) এবং কারখানাগুলি পুনরায় চালু করার সাথে অর্থনৈতিক (ক্ষতি)। বটম লাইন যে পুনরায় খোলার সময়ের একটি সংমিশ্রণ (মহামারী নিয়ন্ত্রণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) এটি স্প্রিংকলার বিতরণের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ (এবং কাজের চেয়ে কথায় বেশি) কোম্পানির তারল্য.
*বিজনেস অবজারভেটরির প্রেসিডেন্ট, ইউনিভার্সিটি অফ রোম "লা সাপিয়েঞ্জা", ইঞ্জিনিয়ারিং অনুষদ
banat