গত শুক্রবার ফনসাই পরিচালনা পর্ষদের সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে, স্বীকৃতি দাঁড়িয়েছে আউট আর্থিক কোম্পানি আরগোর অফার (গ্যাভিও ফ্যামিলি গ্রুপের) ইগলি হোল্ডিংয়ের 33% জন্য, যা ইমপ্রেগিলোর 29% মালিক। এইভাবে Ligresti পরিবার বড় ইতালীয় নির্মাণ কোম্পানির উপর ছেড়ে দিয়েছে এবং আজ শীর্ষ ব্যবস্থাপনা Fonsai প্যাকেজ বিনিময় করতে মিলিত হবে এবং আনুমানিক 85 মিলিয়ন নগদ যা এটি গ্যাভিও পরিবারের কাছ থেকে পাবে। এই পদক্ষেপের জন্য ধন্যবাদ, টর্টোনা গ্রুপের ইগলির 66% থাকতে পারে, যে বাক্সে ইমপ্রেগিলোর 29% পার্ক করা হয়েছে। কিন্তু শর্তাধীন একটি আবশ্যক.
আতান্তিয়া, Benetton গ্রুপ, শুধুমাত্র ইগলির অবশিষ্ট 33% নিয়ন্ত্রণ করে না বিক্রিত শেয়ারহোল্ডারের অর্ধেকের বেশি নেওয়ার প্রাক-খালি অধিকার রয়েছে, এটাই ফনসাই. এটা কোনভাবেই বাদ দেওয়া যায় না যে আটলান্টিয়া অধিকার প্রয়োগ করবে - ইগলির 16,5% এবং সেইজন্য ইমপ্রেগিলোর 5% ক্রয় করে - এইভাবে ইমপ্রেগিলোতে (গ্যাভিওর মতো একই) 14% এর বেশি অংশীদারিত্ব বেড়েছে এবং তারপর নিজেকে সালিনীর সাথে মিত্র করেছে , প্রথম একক শেয়ারহোল্ডার, 15% এর মালিক।
কিন্তু ইউনিয়নের সিমেন্ট কি হবে? সালিনি ইতিমধ্যেই ইমপ্রেগিলোকে দক্ষিণ আমেরিকার মোটরওয়েতে, অর্থাৎ ইকোরোডোভিয়াস-এর বাজি থেকে মুক্তি দিয়ে নির্মাণ ব্যবসায় ইমপ্রেগিলোকে মনোনিবেশ করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছে, যার এই মুহূর্তে ইমপ্রেগিলোর চেয়ে বেশি স্টক মার্কেট মূল্য রয়েছে।
এটা কল্পনা করতে খুব বেশি জল্পনা-কল্পনা লাগে না আটলান্টিয়া হল মোটরওয়ে ছাড়ের ক্ষেত্রে সবচেয়ে আগ্রহী ক্রেতা, এমন একটি ব্যবসা যা সালিনিকে আগ্রহী করে না, যিনি নির্মাণ খাতে ইউরোপের শীর্ষ দশে উঠবে এমন একটি গ্রুপ তৈরি করতে বদ্ধপরিকর। কিন্তু গ্যাভিও অবশ্যই দেখবে না। সেইসাথে সংখ্যালঘু শেয়ারহোল্ডাররা যারা লাতিন আমেরিকার কোষাগারের "বিক্রয় বন্ধ" ভয় পান। তবে পরবর্তী পদক্ষেপটি বেনেটনদের উপর পড়ে, যাদের কাছে ফনসাইয়ের অর্ধেক শেয়ারের বিকল্পটি ব্যবহার করা হবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য 60 দিন আছে।
