ওমিক্রন এখনও কামড়াচ্ছে, পূর্ব থেকে যুদ্ধের ঝাঁকুনি পড়ছে, ফেড ভয় পাচ্ছে। কিন্তু আর্থিক বাজারে হঠাৎ একটি আলো জ্বলে ওঠে: ভ্রমণ ও পর্যটন খাত মূল্য তালিকায় চলে, Stoxx Leisure & Travel index এর সাথে এয়ারলাইন্স দ্বারা চালিত 3,8% বেড়েছে: লুফথানসার + + 6%, Tui স্বাগতম + + 5%, IAG (ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের নতুন নাম) +5%, Ryanair +4%। এমনকি ইতালি, ইটা এয়ারওয়েজের খবরের অপেক্ষায়, জাগরণে অংশগ্রহণ করে: অটোগ্রিল, বিশেষ করে ভ্রমণ এবং বিমানবন্দরের ভাগ্যের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত একটি কোম্পানি, একটি উদার 4% বেড়েছে।
অবশ্যই, একটি একক অধিবেশন বসন্ত তৈরি করে না, বিশেষ করে বৈশ্বিক অর্থনীতির জন্য একটি মূল খাতে চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে ভোগান্তির পরে, যা 2019 সালে 10,6% চাকরি নিশ্চিত করেছিল কিন্তু যা এটি গত বছর 62 মিলিয়ন পেচেকের মাধ্যমে পুড়িয়েছে, যার ফলে বিশ্ব জিডিপিতে $4,5 ট্রিলিয়ন ড্রপ হয়েছে। একটি গণহত্যা যা অবকাঠামোকে আঘাত করেছে, যা বেল পেজের বিমানবন্দরগুলিতে ট্র্যাফিক হ্রাস দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছে, যা 2021 সালে 80,7 মিলিয়ন যাত্রী নিয়ে বন্ধ হয়েছিল এবং 58,2-এ 2019% সংকোচন হয়েছিল, গত বছর মহামারী দ্বারা প্রভাবিত হয়নি, যখন সংখ্যা ভ্রমণকারীর সংখ্যা 193 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। 52,4-এ চূড়ান্ত ভারসাম্য 2020% বেড়েছে কিন্তু এখনও একটি গভীর সংকট দ্বারা চিহ্নিত, সঙ্গে 113 সালের তুলনায় 2019 মিলিয়ন যাত্রী হারিয়েছে.
সংক্ষেপে, সুখী হওয়ার দরকার নেই। কিন্তু আর্থিক বাজারের জন্য, যা প্রত্যাশার উপর বাস করে, সম্পদের বর্তমান হতাশ স্তর সর্বোপরি প্রতিনিধিত্ব করে একটি ভাল কেনার সুযোগ, মূল্য তালিকার অত্যধিক মূল্যায়নের সময় মূল্যবান পণ্য। আজ সকালে একটি আলো জ্বলে উঠল জোসেফজ ভারাডি, উইজ এয়ারের সিইও, কম দামের এয়ারলাইন যা ইজি জেট কেনার বৃথা চেষ্টা করেছিল। অ্যাকাউন্টগুলি, তিনি বুদাপেস্টে শেয়ারহোল্ডারদের বৈঠকে বলেছিলেন, "2021 সালে বছরের একটি নেতিবাচক সমাপ্তি দেখায় যা পুনরুদ্ধারের আশাকে ধ্বংস করে। তবে এটি আমাদের পুনরুদ্ধারকে ত্বরান্বিত করতে ঠেলে দেয়, সম্ভবত স্থল থেকে সাম্প্রতিক মাসগুলিতে শক্তিশালী বহরের (170 বিমান) ব্যবহার পেতে একটি শক্তিশালী ছাড় প্রচারের মাধ্যমে। আমি আশা করি এটি পরের গ্রীষ্মে বিক্রি হয়ে যাবে".
একটি দুরারোগ্য আশাবাদী? সত্য, তবে এটি ইউরোপীয়দের একটি বৃহৎ অংশের অনুভূতি যারা আবার ভ্রমণের জন্য অপেক্ষা করতে পারে না, দীর্ঘ দূরত্বের সাক্ষাত্কারের দ্বারা চাপে পড়ে, আবার ঘনঘন হোটেল এবং রিসর্টে যেতে আগ্রহী। এটি বিশ্ব ভ্রমণ ও পর্যটন কাউন্সিলের রিপোর্ট দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে, যা সন্দেহের কোন জায়গা রাখে না: 250 সালের তুলনায় এই বছর ইস্টারের জন্য আন্তঃ-ইউরোপীয় ভ্রমণ বুকিং 2021% বেড়েছে, যখন পরবর্তী গ্রীষ্মের জন্য ইতিমধ্যেই গত বছরের একই সময়ের তুলনায় +80%। প্রাক-মহামারী সময়ের তুলনায়, ইস্টারের জন্য বুকিং 39% কম, যেখানে গ্রীষ্মের জন্য বুকিং 45% কম, 2019-এর তুলনায়। সংক্রমণ কাছাকাছি ছিল এবং রোগের লক্ষণগুলি দুর্বল ছিল, বুকিং চলমান ফিরে আছে", WTCC এর সভাপতি, জুলিয়া সিম্পসন বলেন. থেকে শুরু করে স্পেন (+320%) এবং থেকে তুরস্ক যে, সহযোগী লিরার রোমাঞ্চকর অবমূল্যায়ন, গ্রীষ্মের কম খরচে আকর্ষণ হতে প্রতিশ্রুতি.
ছবিটা মনে হয় উৎসাহ দিতেই বানানো ইটা এয়ারওয়েজের জন্য একটি দ্রুত সমাধান, সাবেক Alitalia যে Alfredo Altavilla, মারিও Draghi দ্বারা নির্বাচিত সিইও, পরবর্তী কয়েক দিনের মধ্যে বিয়ে করতে পারে, ক্ষমতার হল থেকে কোম্পানি দূরত্ব যে কোনো সমাধানের প্রতিকূল রাজনীতিবিদদের বিভ্রান্তির সুযোগ নিয়ে। কিন্তু শেষ মুহূর্তের ধাক্কা ছাড়া, লুফথানসা এবং MSC এর সাথে আলোচনা সালেরনো (একটি কোম্পানি যে সুইস পতাকা উড়ে) থেকে ফ্রান্সেস্কো আপন্টে দ্বারা সাফল্যের জন্য নির্ধারিত বলে মনে হচ্ছে।
এই ক্ষেত্রে, মেড ইন ইতালি পর্যটনের পুনরুদ্ধার একটি বিশ্বমানের খেলোয়াড়ের উপর ভরসা করতে সক্ষম হবে, যেখানে একটি শক্তিশালী XNUMX কর্মী মালামাল পরিবহনে নিয়োজিত থাকবে কিন্তু কিছু অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন ব্র্যান্ড যেমন MSC ক্রুজ এবং গ্র্যান্ডি নাভি ভেলোসি সহ। দেশের পুনঃসূচনা করার জন্য একটি মূল শিল্পের ঘনত্বের পথে একটি সংকেত।
