এথেন্স কাঁদলে, স্পার্টা এই ক্ষেত্রে হাসে। ঐতিহাসিক প্রতিদ্বন্দ্বী রেনল্ট-নিসানের সাথে সম্পর্কিত ঘটনার কয়েক মাস পর অশান্তির সম্মুখীন হচ্ছেএখন সাবেক সিইও কার্লোস ঘোসন, অন্য বড় ফরাসি স্বয়ংচালিত কোম্পানি, PSA গ্রুপ (যার মধ্যে রয়েছে, Peugeot, Citroën এবং Opel ব্র্যান্ডগুলি), পরিবর্তে 2018 সালে একটি রেকর্ড বন্ধ করে, যার রাজস্ব 19 বিলিয়ন ইউরোর উপরে 74% বৃদ্ধি পায়, এবং একটি নিট মুনাফা বেড়েছে যতটা 47%, 2,83 বিলিয়ন। এই দুটি পরিসংখ্যান যা সর্বকালের উচ্চ প্রতিনিধিত্ব করে এবং যার সাথে গাড়ি বিক্রয়ের একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি (+6,8% থেকে 3,88 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি, এটি একটি রেকর্ডও) এবং একটি অপারেটিং মার্জিন +43% থেকে 5,69 বিলিয়ন যোগ করতে হবে।
ট্রান্সলপাইন গ্রুপ এইভাবে শেয়ারহোল্ডারদের সভায় শেয়ার প্রতি 0,78 ইউরো লভ্যাংশের প্রস্তাব করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কর্মীদের জন্য একটি পুরস্কারও দেওয়া হয়: যারা ন্যূনতম মজুরি (SMIC) এর দ্বিগুণ পর্যন্ত উপার্জন করেন তারা 2019 সালে 3.810 ইউরো গ্রস এক-অফ বোনাস পাবেন, যা গত বছরের তুলনায় অনেক বেশি। একই পছন্দ উদাহরণ স্বরূপ করা হয়েছে প্রায় এক বছর আগে, 2017 সালের চমৎকার ফলাফলের পর, এবং সেই উদ্বোধনের পরিপ্রেক্ষিতে, ইউনিয়নগুলোর সাথে আলোচনা চলছে চুক্তি নবায়নের জন্য।
PSA-এর কর্মক্ষমতা বিশ্লেষণের ক্ষেত্রে, এটি মূলত জার্মান বিভাগ ওপেলের জন্য দায়ী, যেটি সম্প্রতি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং যা বিক্রিতে 12% হ্রাসের জন্য ক্ষতিপূরণও দিয়েছিল, ইরানের সাথে বাণিজ্য বন্ধ করে সাধারণভাবে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল (কারণ আমেরিকান নিষেধাজ্ঞার প্রতি) এবং চীনে গ্রুপ রেজিস্ট্রেশনের পতনের মাধ্যমে। প্রকৃতপক্ষে, ইউরোপীয় বাজার সিংহের অংশ নেয়: 2018 সালে এটি বিক্রয়ের 80% মূল্য ছিল, 65 সালে 2017% ছিল, এবং একটি মার্কেট শেয়ার যা এখন 17% ছাড়িয়ে গেছে, সর্বোপরি Peugeot এবং Citroen SUV-এর চমৎকার পারফরম্যান্সের জন্য ধন্যবাদ৷ "আমরা টানা পঞ্চম বছরের জন্য বেড়েছি - চেয়ারম্যান কার্লোস টাভারেস মন্তব্য করেছেন - এবং আজ আমরা ব্যতিক্রমী ফলাফলের সাথে শিল্প পরিকল্পনার প্রথম পর্বটি বন্ধ করেছি। এটি PSA Peugeot গ্রুপের লাভজনক এবং ধ্রুবক বৃদ্ধির ক্ষমতা প্রদর্শন করে। আমরা আমাদের চটপটে, গ্রাহক-কেন্দ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি এবং সামাজিক দায়িত্বে বাজি ধরে রাখব এবং বিশ্বাস করব”।
যাইহোক, ভালো ফলাফল এখনও প্যারিসে হারানো স্টকটিকে ধরে রাখতে পারেনি: প্যারিস স্টক এক্সচেঞ্জে, Peugeot শেয়ার 3,3% হারায় 11:30 এ এবং DJ Stoxx Auto রেফারেন্স সূচকে যোগদান করে, 1% এরও বেশি কমে যায়। 2019 এর জন্য, সিইও টাভারেস একটি কনফারেন্স কলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় ব্র্যান্ডটি চালু করার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। Peugeot ইউরোপে একটি স্থিতিশীল গাড়ির বাজার আশা করে, লাতিন আমেরিকা এবং চীনে যথাক্রমে 1% এবং 3% দ্বারা সামান্য পতনের সাথে, যখন এটি রাশিয়ায় 5% বৃদ্ধির প্রত্যাশা করে৷ দৃষ্টিভঙ্গি হিসাবে, এটি 4,5 এবং 2019 এর মধ্যে স্বয়ংচালিত বিভাগের জন্য 2021% এর উপরে একটি গড় পুনরাবৃত্ত অপারেটিং মার্জিন অনুমান করে।
