আমি বিভক্ত

জিপি মালয়েশিয়া, রিপোর্ট কার্ড: ফেরারি পারফেক্ট, মার্সিডিজ খুব নিশ্চিত, রেড বুল এবং ম্যাক ল্যারেন বিপর্যয়

আশ্চর্যজনক ভেটেল মারানেলোর দলের মতো 10 জনের প্রাপ্য – রাইকোনেন দুর্দান্ত – জার্মান প্রস্তুতকারক খুব অহংকারী এবং এমনকি মঞ্চে উঠে এসেছে – তোরো রোসো 7 পাওয়ার যোগ্য – বাকিদের জন্য, সমস্ত ব্যর্থ হয়েছে

জিপি মালয়েশিয়া, রিপোর্ট কার্ড: ফেরারি পারফেক্ট, মার্সিডিজ খুব নিশ্চিত, রেড বুল এবং ম্যাক ল্যারেন বিপর্যয়

ভেটেল - ভোট 10
স্বাভাবিকভাবেই সুন্দর. তিনি ফেরারিকে 676 দিনের উপবাসের (আলোনসো, স্পেন 2013) পরে সাফল্যে ফিরিয়ে আনেন, বিতর্কিত 40টি রেসের মধ্যে তার 141 তম জয় (সেনার থেকে মাত্র একটি কম) সংগ্রহ করেন। অনুশীলনে খুব ভালো, দৌড়েও ভালো। শুরুতে তিনি রোজবার্গের দ্বারা বিস্মিত হননি, বিদ্বেষের সাথে তার আক্রমণকে প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, তিনি গ্যারেজের চমৎকার কৌশলের সুযোগ নিয়েছিলেন যাতে তিনি সুবিধা সংগ্রহ করতে পারেন যা তাকে হ্যামিল্টনের প্রত্যাবর্তন পরিচালনা করতে দেয়, "ifs" ছাড়া এবং "buts" ছাড়াই মারধর করা হয়। "।, ট্র্যাকে, যেখানে তিনি দেখিয়েছিলেন যে তিনি সবচেয়ে শক্তিশালী। এবং তারপরে আপনি ফিনিস লাইন অতিক্রম করার সাথে সাথে ইতালীয় ভাষায় উত্তেজনাপূর্ণ টিম রেডিও: "হ্যাঁ বন্ধুরা! আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, ধন্যবাদ, ধন্যবাদ, আসুন, ফেরারি যান!!!!!”, পডিয়ামে যাওয়ার আগে তার তর্জনী দিয়ে মামেলির সংগীতের সময় কন্ডাক্টরের অঙ্গভঙ্গি নকল করতে।

ফেরারি - ভোট 10
ভেটেল জিতে গেলে তিনি তার গ্যারেজের কাছেও ঋণী, ঠান্ডা এবং প্রতিক্রিয়াশীল হয়ে তাকে ট্র্যাকে ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন যখন অন্যরা চারটি ল্যাপ পরে ট্র্যাকে নিরাপত্তা গাড়ি নিয়ে আতঙ্কিত হয়। ফেরারি শান্ত ছিল, জোয়ারের বিপরীতে গিয়েছিল এবং তাদের ড্রাইভারকে তিনটির পরিবর্তে দুটি স্টপ করার অবস্থানে রাখে। এবং আসুন আমরা রাইকোনেনের আশ্চর্যজনক প্রত্যাবর্তনকে ভুলে যাই না, একটি কীর্তি শুধুমাত্র একটি দুর্দান্ত গাড়ি দিয়েই সম্ভব। এক শীতের সংক্ষিপ্ত স্থানে ফেরারি প্রতি কোলে এক সেকেন্ড বেশি নেওয়া থেকে একটি গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতেছে। এবং নয় বছর পর (চীন 2006), জার্মান সঙ্গীতটি ইতালীয় গানের সাথে পডিয়ামে অনুরণিত হয়, এটি শুমাখার থেকে ভেটেলের কাছে আদর্শ হস্তান্তর। এখন, যাইহোক, Arrivabene আন্ডারলাইন হিসাবে, শুধুমাত্র একটি ওয়াচওয়ার্ড আছে: "মাথা নিচে এবং কঠোর পরিশ্রম"। এভাবে করাটা অবশ্য অন্য ব্যাপার।

রাইকোনেন - ভোট 9
পাপ। এটা নিখুঁত রবিবার হতে পারে, এটা কাছাকাছি ছিল. ফিন সপ্তাহান্তে দুটি ভুল করেছে: শনিবারের অনুশীলনে ধরা পড়ে Q3 তে যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়ে, গ্র্যান্ড প্রিক্সে খারাপভাবে শুরু করা এবং ট্র্যাফিকের মধ্যে আটকে পড়া। তারপরে দুর্ভাগ্য তার টোল নিয়েছিল, নাসরের গাড়ির নাক থেকে টায়ার কেটে যাওয়ার সাথে সাথে তিনি গর্তের প্রবেশদ্বার দিয়েছিলেন, যা তাকে কম গতিতে পুরো ল্যাপ করতে বাধ্য করেছিল। যাইহোক, পরে তিনি 18 তম থেকে 4 র্থ স্থানে একটি ঐতিহাসিক প্রত্যাবর্তন করে, একটি নতুন ক্ষুধা এবং তার ফেরারির সাথে সম্পূর্ণ অনুভূতির লক্ষণ। 

মার্সিডিস - ভোট 6
যে কোনও ক্ষেত্রে যে কোনও ক্ষেত্রে দুটি গাড়ি মঞ্চে নিয়ে আসে তাকে পাস দেওয়া অন্যায্য হবে, তবে প্রলোভন হবে যে কেউ অভিমানী তাকে শাস্তি দেওয়া। তারা নিশ্চিত ছিল যে তারা খুব শক্তিশালী ছিল, যখন নিরাপত্তা গাড়িটি বেরিয়ে আসে তখন উভয় চালককে নিয়ে এসে তারা একটি তিন-স্টপ কৌশল বহন করতে পারে। একটি গুরুতর ভুল যা হ্যামিল্টনকে রেসের মূল্য দিতে হয়েছিল। শুধু ইংরেজ (তার লড়াইয়ের মনোভাবের জন্য ভোট 7) প্রথমে শেষ পিট স্টপে যৌগ পছন্দ সম্পর্কে বাক্সে অভিযোগ করেছিল, তারপর তার প্রকৌশলীর দিকে তিরস্কার করেছিল যে তাকে বিভ্রান্ত করছিল ("আরে মানুষ, আমার সাথে কথা বলবেন না যখন আমি 'আমি কার্ভ তৈরি করছি!", তিনি রেডিওতে তাকে চিৎকার করেছিলেন), এটি একটি লক্ষণ যে এমনকি আধিপত্যকারীরাও যখন চাপের মধ্যে থাকে তখন তারা সংকটে পড়ে, যেমন একজন বক্সার আঘাত করে যখন সে অন্তত এটি আশা করে। নিকো রোসবার্গকে দ্বিগুণভাবে পরাজিত করেছেন (VOTE 5), দৌড়ে কখনোই নয়, অনুশীলনে অস্বচ্ছ এবং ভেটেল এবং হ্যামিল্টন উভয়ের কাছেই পরাজিত।

রেড বুল – ভোট ৭
খবরটি দ্বিগুণ: মূল কোম্পানি রেড বুলকে মারধর করা এবং একটি রেনল্ট ইঞ্জিন পেতে সক্ষম হওয়া যা সত্যিই Kvyat এবং Ricciardo এর গাড়িতে কাজ করে না। শুধু তাই নয়, কারণ ফায়েঞ্জার দুটি গাড়ির চাকায় ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন (17 বছর বয়সী) এবং কার্লোস সেঞ্জ জুনিয়র (20 বছর বয়সী), তরুণ এবং অসম্মানজনক, প্রতিভাবান এবং সঠিক জায়গায় খারাপ। তারা কোনো ঝামেলা ছাড়াই নিজেদের মধ্যে যুদ্ধ করেছে এবং শেষ পর্যন্ত তারা 10টি প্রাপ্য পয়েন্ট পেয়েছে (7th Verstappen, 8th Sainz Jr.)।

উইলিয়ামস - ভোট 5
মার্সিডিজকে পেছনে ফেলে চ্যাম্পিয়নশিপে ইংলিশ দলের দ্বিতীয় শক্তি হওয়ার কথা ছিল, ব্যাপারটা এমন নয়। বোটাস পঞ্চম, ম্যাসা ষষ্ঠ, উভয়েই ভেটেলের চেয়ে এক মিনিট পিছিয়ে। তারা চূড়ান্ত কোলে একে অপরের সাথে লড়াই করেছিল, টিম মেটদের মধ্যে একটি ভাল দ্বৈত যা অবশেষে ফিনকে পুরস্কৃত করেছিল। খুব সামান্য.

রেড বুল – ভোট ৪
দুই বছর আগে এটি আধিপত্য বিস্তার করেছিল, গত বছর এটি ছিল মার্সিডিজের অপ্রতিরোধ্য শক্তির প্রথম বিকল্প। এই বছর তিনি একটি অন্ধকার সুড়ঙ্গে পড়ে গেছেন যেখান থেকে আবার বের হওয়া কঠিন বলে মনে হচ্ছে। Kvyat নবম, Ricciardo দশম, উভয় Vettel দ্বারা lapped. এবং যখন জার্মানরা তাদের পাস করে, তখন সে তার অতীত এবং এমন একটি দলের সাথে অ্যাকাউন্ট বন্ধ করে দেয় যারা তার সাথে গত বছরের প্রাপ্য হিসাবে আচরণ করেনি। প্রতিশোধ খুব তিক্ত, একটি চাঞ্চল্যকর ব্যবধান মেক করার জন্যও একটি রেনল্ট ইঞ্জিন গুরুতর সমস্যায় পড়ার কারণে।  

ম্যাকলারেন - ভোট 2
দুটি কারণে অস্ট্রেলিয়ার মতো একই ভোট: একদিকে তারা অন্তত শুরু করতে পেরেছিল (মেলবোর্নে ম্যাগনসেন শুরু হওয়ার আগেই বন্ধ হয়ে গিয়েছিল), অন্যদিকে উভয় গাড়িই অবসর নিয়েছিল, মেরহির অজানা ম্যানরের চেয়েও খারাপ কাজ করেছিল, যে অন্তত শেষ লাইন তাকে দেখেছে. যোগ্যতা ভুলে যাওয়ার মতো ছিল (বোতাম 17তম, আলোনসো 18তম), রেসটি আরও খারাপ। আলোনসোর এইরকম মন্তব্য শুনে প্রায় কোমল লাগছে: "এটি একটি ইতিবাচক দৌড় ছিল, আমরা রেড বুলসের সাথে যুদ্ধ করছিলাম"। তার থেকে কয়েক মিটার দূরে তিনি যখন বলছেন, সেবাস্তিয়ান ভেটেল পডিয়ামের উপরের ধাপে ফেরারির সাথে তার বিজয় উদযাপন করছেন…  

মন্তব্য করুন