2022 সালে রোমে রাইডার কাপ ইতিমধ্যেই পর্যটনের উপর প্রভাব ফেলতে শুরু করেছে: "2016 সালে জারি করা বিদেশী সবুজ ফি 20 সালের তুলনায় 2015% বেশি"। ইতালীয় গলফ ফেডারেশনের পর্যটন খাতের প্রধান মৌরিজিও ডি ভিটো পিসিসেলির কথা। আমরা ব্যাখ্যা করি, অ-বিশেষজ্ঞদের জন্য, যে "সবুজ ফি" হল একটি গল্ফ কোর্সে খেলার জন্য প্রদত্ত প্রবেশ ফি, তা সরকারী বা ব্যক্তিগত হোক না কেন, যদি না এটি একটি একচেটিয়া ক্লাব হয়, যেখানে শুধুমাত্র আমন্ত্রণের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা হয়।
“এটি ফলাফল যা আমাদের প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে – ডি ভিটো পিসিসেলি পর্যবেক্ষণ করেছেন – আমরা 5 মিলিয়ন ইউরোর প্রাইজমানি সহ প্রথম ইতালিয়ান ওপেন থেকে শুরু করে 2016% বৃদ্ধি বিবেচনা করেছি। 500 এর ফলাফলের দিকে তাকিয়ে, আমরা দেখেছি যে আমরা 600 গ্রিন ফি থেকে XNUMX-এ গিয়েছিলাম। একটি আশ্চর্যজনক লাফ যা ভবিষ্যতের জন্য স্ফুলিঙ্গের প্রতিশ্রুতি দেয়”।
সব Ryder ধন্যবাদ? "শুধু তাই নয় - উত্তর ডি ভিটো পিসিসেলি - আন্তর্জাতিক পরিস্থিতিও এই শোষণে অবদান রেখেছে, উত্তর আফ্রিকার পতন এবং ফ্রান্স সন্ত্রাসবাদের দ্বারা শাস্তি পেয়েছে৷ 'ইতালি গল্ফ এবং আরও' থেকে একটি ইতিবাচক উত্সাহ এসেছে, পর্যটন মন্ত্রকের শ্রেষ্ঠত্বের একটি প্রকল্প, 1,2 মিলিয়ন ইউরোর অর্থায়নে, যা প্রথমবারের মতো, 12টি অঞ্চলকে এই সেক্টরে একসাথে কাজ করার অনুমতি দেয়৷ যাইহোক, রাইডার হল সবচেয়ে শক্তিশালী চুম্বক এবং সব দেশেই কাজ করে, যেমনটি আমরা ওয়েলসের মতো আয়ারল্যান্ডে ইভেন্টের শুরুতে রেকর্ড সংখ্যা থেকে দেখতে পাচ্ছি”।
এই দ্বিবার্ষিক ইউরোপ-ইউএসএ চ্যালেঞ্জ বিশ্বের সমস্ত ক্রীড়াবিদ এবং মহিলাদের কল্পনা এবং আবেগকে প্রজ্বলিত করে এবং কুখ্যাতভাবে, এটি অলিম্পিক এবং বিশ্বকাপের পরে টিভিতে সর্বাধিক দেখা অনুষ্ঠান। ইতালি, ইভেন্ট জেতার পরে, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে প্রতিশ্রুত রাষ্ট্রীয় গ্যারান্টিগুলির ব্যর্থতার কারণে আন্তর্জাতিক স্তরে একটি খারাপ ধারণা তৈরি করার ঝুঁকি নিয়েছে। এখন এই বাধা অতিক্রম করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে এবং গ্যারান্টি, 97 মিলিয়ন ইউরোর জন্য, ডিফে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। উপরন্তু, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে ফেডারেশন ওয়ান্ডাপার গ্রুপের একটি সুইস কোম্পানি ইনফ্রন্ট স্পোর্টস অ্যান্ড মিডিয়ার সাথে 40 মিলিয়ন ইউরোর একটি চুক্তিও স্বাক্ষর করেছে।
মোটকথা, এফআইজি 129 বছরের জন্য 11টি ইভেন্টের প্রচার, বিপণন এবং বাণিজ্যিক অধিকার এই বিশেষজ্ঞদের কাছে হস্তান্তর করেছে, যার মধ্যে রয়েছে 11টি ইভেন্ট, ইতালিয়ান ওপেনের 88টি সংস্করণ, ইতালিয়ান প্রো ট্যুরের 30টি রেস এবং রোড টু রোম রুট 2022 এর 2022টি ইভেন্ট যেটি রাইডার কাপ 11 প্রকল্পের অংশ। একটি ভাল চুক্তি, যা রাইডারকে জেতার জন্য যে সমস্ত খরচ করা হয়েছে তা এখনও কভার করে না। এটা বলাই যথেষ্ট যে 7টি ইতালীয় ওপেন, প্রতিটির 80 মিলিয়ন ডলারের প্রাইজ মানি সহ, একাই খরচ প্রায় 75 মিলিয়ন ডলার (বর্তমান বিনিময় হারে প্রায় XNUMX মিলিয়ন ইউরো)।
পার্থক্য কিভাবে আচ্ছাদিত করা হবে? ফেডারেশন গলফারের সংখ্যা বাড়াতে ইচ্ছুক বলে মনে হচ্ছে। প্রতিটি সদস্য 75 ইউরোর একটি বার্ষিক ফেডারেল কার্ড প্রদান করে এবং পরিসংখ্যানে পৌঁছানো অসম্ভব নয়। যাইহোক, এটা সত্য যে সারা বিশ্বে গলফাররা হ্রাস পাচ্ছে এবং ইতালি, এক লক্ষ সদস্যে পৌঁছানোর পরে, নিম্নমুখী প্রবণতা শুরু করেছে। তাই সম্ভবত পাবলিক ফান্ডিং প্রয়োজন হবে। একটি বিপর্যয়? "অবশ্যই নয়" উত্তর দেয় ডি ভিটো - রাইডার সর্বদা আয়োজক দেশের জন্য একটি লাভ।
এর গণিত করা যাক. শুধুমাত্র 2016 সালে, প্রতিটি 100.000 ইউরোর গড় খরচে 50 অতিরিক্ত সবুজ ফি 5 মিলিয়ন ইউরো এনেছে। এই পরিসংখ্যানে আমাদের অবশ্যই কমপক্ষে দুটি অতিরিক্ত রাত যোগ করতে হবে, গড়ে 50 ইউরো, অর্থাৎ আরও 10 মিলিয়ন। এটি অনুমান করা হয় যে, গড়, গল্ফ খরচ ব্যাগ এবং ক্লাব সহ একজন পর্যটকের খরচের 45% প্রতিনিধিত্ব করে। সুতরাং আমরা আমাদের অ্যাকাউন্ট আরও দ্বিগুণ করতে পারি এবং 30 মিলিয়ন ইউরো পেতে পারি। আমরা এই পরিসংখ্যানটিকে দশ বছর দ্বারা গুণ করি, যে সময়ে রাইডার এর প্রভাব প্রকাশ করে এবং আমরা 300 মিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছাই। পরিশেষে, 200 সালে মার্কো সিমোনে রেসের সপ্তাহে প্রত্যাশিত 2022 দর্শকের কথা বিবেচনা করা যাক। যদি আমরা প্রতিটির জন্য এক হাজার ইউরোর গড় ব্যয় অনুমান করি, তাহলে আমাদের মোট যোগ করতে আমরা 200 মিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছি। হাত ও কাঁধ মিলিয়ে 500 মিলিয়ন, যার উপর রাজ্য কর এবং ভ্যাট সংগ্রহ করে। আসুন ভুলে গেলে চলবে না যে খেলোয়াড়দের জন্য পুরস্কারের উপরও কর আরোপ করা হয়। সংক্ষেপে, এই গণনা থেকে, আমরা বুঝতে পারি যে এই প্রকল্পটি সবার জন্য ভাল”।
