তেল ছিটা শুরু হয়েছে নাকি এটি একটি মিথ্যা শুরু? নিশ্চিতভাবেই, আপাতত, সংকেতগুলি বহুগুণে বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং এমনকি যদি কখনও শক্তির বিবর্তনের মতো পরিবর্তন হয় না বা হঠাৎ করেও হতে পারে না (যদি না আমরা গুরুতর পরিণতি ভোগ করি), তবে জীবাশ্ম শক্তির জগতে ক্রাঞ্চগুলি দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং যোগ হচ্ছে অতিক্রান্ত হওয়া.
রিয়াদের টার্নিং পয়েন্ট
তাহলে তাদের দেখা যাক। সবচেয়ে সাম্প্রতিক এবং কিছু দিক থেকে সবচেয়ে বজ্রপাত হল রিয়াদের পালা। ল'সৌদি আরব তিনি তার 2020 বছর বয়সী ডেপুটি ক্রাউন প্রিন্স বলেছেন যে "XNUMX সাল থেকে দেশ তেল ছাড়া বাঁচতে সক্ষম হবে" এবং প্রোগ্রাম পরিচালনা করার জন্য প্রস্তুত "ভিশন 2030” প্লেট উপর নির্বাণ 5% বিক্রয় সৌদি আরমকো, জাতীয় তেল কোম্পানী, এবং 2 ট্রিলিয়ন ডলার দিয়ে একটি সুপার-ফান্ড প্রতিষ্ঠা করা, যা বিশ্বব্যাপী আর্থিক বিনিয়োগকে প্রভাবিত করতে সক্ষম একটি বিশাল পরিমাণ। নতুন ফান্ড তার অর্থ কোথায় বিনিয়োগ করবে? এটাই আসল কথা. বিশ্ব অর্থায়ন বৈশ্বিক উষ্ণতা হ্রাস করার প্রতিশ্রুতিগুলিকে গুরুত্ব সহকারে নিতে ইচ্ছুক বলে মনে হচ্ছে (2 সালের মধ্যে 2030 ডিগ্রির মধ্যে থাকা) যা উদ্ভূত হয়েছিল প্যারিসে Cop21. নৈতিক কারণে নয়, সর্বোপরি অর্থনৈতিক কারণে। প্যারিসের প্রতিশ্রুতিতে কিছু দিন আগে সই হয়েছিল 175টি রাজ্য নিউইয়র্কে জাতিসংঘ ভবনে জড়ো হয়েছেন। এটি আগে কখনও ঘটেনি, এবং এটি দ্বিতীয় সূত্র। তৃতীয়টি হল 9টি প্রধান ব্যাংক এবং বিনিয়োগ তহবিলের যোগদান ক্যাটালিটিক ফাইন্যান্স ইনিশিয়েটিভ: এইচএসবিসি এবং ক্রেডিট এগ্রিকোল, সঙ্গে জোটবদ্ধ ব্যাংক অফ আমেরিকা এবং মেরিল লিঞ্চ, গ্রিন টেকনোলজিতে 10 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের লক্ষ্য এবং ইতিমধ্যেই ব্যাবসন ক্যাপিটাল এবং ম্যাসমিউচুয়াল, ইউরোপিয়ান ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংক এবং ইন্টারন্যাশনাল ফাইন্যান্স কর্পোরেশন (বিশ্বব্যাংকের সাবসিডিয়ারি) সহ বিভিন্ন বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে 8টি সংগ্রহ করেছে।
বিনিয়োগের পাহাড়
একই বাঙ্কা মন্ডিয়ালে অনুমান করা হয়েছে যে তাদের প্রয়োজন 89 সালের মধ্যে 2035 বিলিয়ন বিনিয়োগ প্যারিস চুক্তির অধীনে বৈশ্বিক উষ্ণতার অগ্রগতি সীমিত করতে। এই চাহিদাকে বাধা দিতে, কিছু ব্যাংক তাই সরানো শুরু করেছে। অন্যরা, যেমন জেপি মরগান, আটকে থাকা খরচের সমস্যা নিয়ে চিন্তিত (ব্যবস্থা ছেড়ে যাওয়ার অসহায় খরচ) কয়লায় বিনিয়োগ পরিত্যাগ করেছে। রাজবংশের প্রতিষ্ঠাতা জন রকফেলারের উত্তরাধিকারীরা ধীরে ধীরে সেই ব্যারেলটি প্রত্যাখ্যান করছে যেখান থেকে তারা তাদের বিশাল ভাগ্য তৈরি করেছিল। 2014 সালে, এই সিদ্ধান্ত রকফেলার ব্রাদার্স ফান্ড তেল বিনিয়োগ এবং যে সঙ্গে বন্ধ রকফেলার ফ্যামিলি ফান্ড অন্বেষণ এবং উন্নয়ন থেকে বিচ্ছিন্ন করা: “কোন যুক্তিসঙ্গত কারণ নেই – তহবিল যুক্তি দিয়েছে – নতুন হাইড্রোকার্বন ক্ষেত্রগুলির সন্ধান চালিয়ে যাওয়ার জন্য। পরিবারটি তেল কোম্পানিতে বিনিয়োগ করে লাভ করার দীর্ঘ ইতিহাস উপভোগ করেছে, সহ ExxonMobil (স্ট্যান্ডার্ড তেলের অবশিষ্টাংশ থেকে জন্ম, পূর্বপুরুষ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, ed)। কিন্তু গল্পটা চলতেই থাকে, যেমনটা হওয়া উচিত।"
নবায়নযোগ্য এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি
বিপরীত শক্তি ফ্রন্টে, নতুন বিনিয়োগের মেরু তারকা হল নবায়নযোগ্য যেখানে প্রবণতা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে (ব্লুমবার্গের মতে 329 সালে $2015 বিলিয়ন) এবং 30 ডলারে তেলের সাথে এটি কেবল মন্থরই হয়নি, তবে প্রকৃতপক্ষে এটি বাড়তে থাকে। এতটাই যে প্রথমবারের মতো, আবার 2015 সালে, জাতিসংঘের পরিবেশ কর্মসূচির প্রতিবেদনে সংগৃহীত তথ্য অনুসারে বিশ্বে স্থাপিত নতুন বৈদ্যুতিক শক্তির 54% সবুজ উদ্ভিদ দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল।
তবে, বৈশ্বিক উষ্ণতা রোধে শুধুমাত্র সবুজ বিদ্যুৎ উৎপাদন যথেষ্ট হবে না। এবং আসল চ্যালেঞ্জ হল পরিবহন যা আজ, গার্হস্থ্য গরমের সাথে, জলবায়ু-পরিবর্তনকারী নির্গমনের প্রধান উত্স। কিন্তু এখানে চ্যালেঞ্জটি কেবল অর্থনৈতিক নয়, এতে আবেগ এবং আবেগ জড়িত: বিশ্ব কি গাড়ি এবং ট্রাকে নীরব ব্যাটারি দিয়ে প্রতিস্থাপন করার জন্য অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গর্জনকে বিদায় জানাতে প্রস্তুত? এই সাফল্য, রবিবার 24 এপ্রিল, প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে 62 ঘন্টার ফ্লাইটে সৌর আবেগ 2, সৌর বিমান যা তার সারা বিশ্ব ভ্রমণ চালিয়ে যাচ্ছে, আটলান্টিক জুড়ে চার্লস লিন্ডবার্গের কিংবদন্তি ভ্রমণের কথা স্মরণ করে। সবুজ বিমান চালনার শর্তগুলি তাদের শৈশবকালে কিন্তু অনেক সংকেত বৈদ্যুতিক গতিশীলতার উপর ফোকাস করছে।
ইলন নতুন ছবি দিয়ে তিনি অনেক প্রত্যাশার জন্ম দিয়েছেন টেসলা মডেল 3, বর্তমান মডেলের গড় 35 এর বিপরীতে 70 ডলারে উপস্থাপিত। তিনি সংগ্রহ করেন 325 অর্ডার প্রতিটি $1000 ডাউন পেমেন্ট সহ 2017-18 সালে ডেলিভারির জন্য: উত্সাহী মন্তব্য এবং অন্যরা ক্যালিফোর্নিয়ান গ্রুপ দ্বারা প্রতি তিন মাসে 400 মিলিয়ন পুড়িয়ে ফেলার মুখে শিল্প দৃষ্টিকোণ থেকে প্রতিশ্রুতি রক্ষার বাস্তব সম্ভাবনা সম্পর্কে অনেক বেশি সন্দিহান। এবং এখনও, সমস্ত ইউটিলিটিগুলি তাদের উন্নয়ন পরিকল্পনাগুলি একদিকে নবায়নযোগ্য, অন্যদিকে গ্রিড এবং বৈদ্যুতিক গতিশীলতায় স্থানান্তরিত করছে। নেতৃত্বে এনেল। এবং ফোর্ডের নাম্বার ওয়ান (পাশাপাশি IBM বোর্ডের একজন নবনির্বাচিত সদস্য), মার্ক ফিল্ডস, ফেব্রুয়ারিতে বার্সেলোনায় মোবাইল ওয়ার্ল্ড কংগ্রেসে সতর্ক করেছিলেন: “নতুন ধরনের গতিশীলতার চাপ খুবই শক্তিশালী। ব্যবহৃত শক্তির দৃষ্টিকোণ থেকে এবং পরিবহনের উপায়গুলির ব্যবহারের ফর্ম থেকে উভয় দিক থেকে: আমরা ক্রমবর্ধমানভাবে বৈদ্যুতিক মোটর এবং গাড়ি এবং যাত্রা ভাগাভাগির দিকে এগিয়ে যাচ্ছি। এবং আমরা এই চ্যালেঞ্জগুলির জন্য প্রস্তুত থাকতে চাই।" এখন ঘোষণাGoogle এর সাথে জোটবদ্ধ স্ব-চালিত গাড়ির জন্য
শেষ ইঙ্গিত: কঠোর অর্থমন্ত্রী উলফগ্যাং শাউবল চ্যান্সেলর মার্কেলের কাছে নতুন উপস্থাপন করতে চলেছেন বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য প্রণোদনা পরিকল্পনা: যারা 5.000 সালের জুন পর্যন্ত শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি বেছে নেয় তাদের জন্য 3.000 ইউরো এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের জন্য 2018 ইউরোর "পুরস্কার" যা পরবর্তীতে যথাক্রমে 3 এবং 2 হাজার ইউরোতে হ্রাস পাবে, সেইসাথে 100 মিলিয়ন আনুমানিক ট্যাক্স রিলিফ। মোট খরচ 1,2 বিলিয়ন ইউরো. (এখন মাত্র 250 মিলিয়ন উপলব্ধ)।
নীচের লাইন: অনেক সূত্র এটি প্রমাণ করে না, আইনবিদরা বলে। অর্থনীতির ক্ষেত্রে, এখন আর অনেক সন্দেহ আছে বলে মনে হয় না: পরিবর্তনের ফিউজ জ্বলছে, জীবাশ্ম জ্বালানির বিদায়ের সময় চূড়ান্ত রায় কার্যকর হবে: সত্যিকারের বিপ্লব বা অর্ধেক পথ .
