ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো 2021 কে "রেলওয়ের ইউরোপীয় বছর" করার জন্য ইউরোপীয় কমিশনের প্রস্তাবকে সমর্থন করে। তিনটি ভিত্তির উপর ভিত্তি করে একটি উদ্যোগ: স্থায়িত্ব, উদ্ভাবন এবং নিরাপত্তা।
এই তিনটি "উদ্দেশ্য যা FS Italiane গ্রুপের দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপে গৃহীত পথের সাথে মিলে যায় এবং, আরও সাধারণভাবে, 2019-2023 ব্যবসায়িক পরিকল্পনায়", একটি নোটে কোম্পানিকে ব্যাখ্যা করে যাতে এটি টেকসই গতিশীলতাকে উত্সাহিত করার প্রতিশ্রুতিকে আন্ডারলাইন করে। রাস্তা থেকে রেল পরিবহণ এবং যৌথ, ভাগ করা এবং সমন্বিত গতিশীলতার বিকাশের পক্ষে পদক্ষেপের মাধ্যমে।
"2021 সালে রেলওয়ের ইউরোপীয় বর্ষের প্রস্তাব - FS Italiane গ্রুপের সিইও জিয়ানফ্রাঙ্কো বাটিস্টি বলেছেন - দূরত্ব দূর করে এবং টেকসই এবং নিরাপদ সংযোগের প্রচারের মাধ্যমে সমগ্র ইউরোপ জুড়ে মানুষ এবং স্থানগুলিকে একত্রিত করার ক্ষেত্রে রেলওয়ে ব্যবস্থার ভূমিকাকে স্বীকৃতি দেয়"।
“FS Italiane Group এর 2019-2023 ব্যবসায়িক পরিকল্পনা একটি নতুন ডেভেলপমেন্ট মডেলের প্রচারের জন্য বিনিয়োগের সাথে এই দিকে সুনির্দিষ্টভাবে যায় - ম্যানেজার চালিয়ে যান - পরিকল্পনার ফলাফল সম্পূর্ণরূপে ইউরোপীয় কমিশনের সবুজ নতুন চুক্তির দিগন্তের সাথে মানানসই, প্রতিশ্রুতি সহ জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদ কর্তৃক গৃহীত 17টি টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যের মধ্যে পাঁচটি অর্জনে অবদান রাখা। ইউরোপালিয়া 2021-এ অংশগ্রহণ এফএস গ্রুপের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ স্বীকৃতিও প্রতিনিধিত্ব করে: প্রধান ইতালীয় স্টেশনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলি নির্ধারিত হবে যা রেলওয়ের ইতিহাস এবং ভবিষ্যতের মধ্যে সংযোগের সাক্ষ্য দেওয়ার জন্য প্রধান সেক্টরগুলির উন্নয়নের জন্য একটি চালক হিসাবে কাজ করে। ইতালীয় এবং ইউরোপীয় অর্থনীতি।"
কোম্পানিটি তারপরে তিনটি উদ্দেশ্যের উপর রাখা ব্যবস্থাগুলি তালিকাভুক্ত করে। যতদূর স্থায়িত্ব সম্পর্কিত, FS বার্ষিক 600 মিলিয়ন দ্বারা COXNUMX নির্গমন হ্রাস করার লক্ষ্যে ট্রেন এবং বাসগুলিতে একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা চালু করেছে2 বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয় এবং ইতালীয় রাস্তা থেকে 400 গাড়ি নির্মূল করে। উদ্ভাবনের কথা বললে, কোম্পানিটি পরিবর্তে ডিজিটাইজেশন এবং নতুন প্রযুক্তির জন্য 6 বিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করেছে, নিরাপত্তার ক্ষেত্রে এটি আন্ডারলাইন করা হয়েছে যে ইতালীয় নেটওয়ার্ক "ইউরোপে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা মানসম্পন্নদের মধ্যে একটি হিসাবে স্বীকৃত" সিস্টেম ইআরটিএমএসকে সর্বোপরি ধন্যবাদ। প্রযুক্তি (ইউরোপীয় রেল ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম), উচ্চ-গতির নেটওয়ার্কে ব্যবহৃত।
