ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো (FS) গ্রুপ তার 2022 সালের আর্থিক বিবৃতি বন্ধ করে রাজস্ব বৃদ্ধির সাথে (1,4 সালে +2021 বিলিয়ন), ইবিটা এবং নেট লাভ। বিনিয়োগ 9% বৃদ্ধি এবং Pnrr সময়সীমা সম্মান. বিস্তারিতভাবে গেলে, এখানে FS গ্রুপের দ্বারা যোগাযোগ করা এবং পরিচালনা পর্ষদ দ্বারা অনুমোদিত সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ডেটা রয়েছে:
- অপারেটিং রাজস্ব 13,7 বিলিয়ন ইউরো (+12% সমান +1,4 বিলিয়ন ইউরো বনাম 2021)
- Ebitda 2,2 বিলিয়ন ইউরো (+17% যা কোভিড রিফ্রেশমেন্টের নেটের সমান + 119% হয়)
- 262 মিলিয়ন ইউরো এবিট করুন (কোভিড রিফ্রেশমেন্টের +36% বা +112% নেট)
- 202 মিলিয়ন ইউরোতে নিট মুনাফা (+5%)
- 11,3 বিলিয়ন ইউরোর প্রযুক্তিগত বিনিয়োগ (98% জাতীয় ভূখণ্ডে), যার মধ্যে 9 বিলিয়ন ইউরো রেল ও সড়ক অবকাঠামোতে
- 7,9 বিলিয়ন ইউরোর নেট আর্থিক অবস্থান (-1 বিলিয়ন ইউরো বনাম 2021)।
গ্রুপটি অবকাঠামো খাতে 15 বিলিয়ন ইউরোর জন্য দরপত্রও প্রদান করেছে এবং প্রায় 26 বিলিয়ন ইউরোর জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে। Pnrr-এ এসে, FS প্রোগ্রামের দ্বারা পরিকল্পিত সমস্ত সময়সীমা পূরণ করেছে এবং বিশেষ করে: রেলওয়ে অবকাঠামোতে কাজের নিয়োগ নেপলস-বারি 370 মিলিয়ন ইউরো মূল্যের জন্য, ERTMS এর পুরস্কারটি 3,27 বিলিয়ন ইউরো এবং কাজের পুরস্কারের জন্য কাজ করে পালেরমো-ক্যাটানিয়া 1,21 বিলিয়ন ইউরো মূল্যের জন্য।
পরিশেষে, ফেরোভি প্রেস রিলিজ টেকসই গতিশীলতার প্রতিশ্রুতি নির্দেশ করে: মূলধন ব্যয়ের 84,2%, রাজস্বের 60,6% এবং অপারেটিং খরচের 44,5% ইউরোপীয় শ্রেণীবিন্যাসের মানদণ্ড অনুসারে পরিবেশ-টেকসই কার্যক্রমের জন্য দায়ী।
এফএস লুইগি ফেরারিস: পিএনআরআর উদ্দেশ্যগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য 2022 বাজেটের শক্ত ভিত্তি
2022 সালে ইতিবাচক ফলাফল এবং কোভিড-পরবর্তী পুনরুদ্ধারের শক্তিশালী লক্ষণ "দেশকে একটি দক্ষ এবং সমন্বিত অবকাঠামো, গতিশীলতা এবং মালবাহী লজিস্টিক সিস্টেম প্রদানের পাশাপাশি আমাদের শহরগুলিকে আরও বেশি করে তুলতে সাহায্য করার ক্ষেত্রে FS গ্রুপের মূল ভূমিকা নিশ্চিত করে। টেকসই এক বছরে রাজস্বের 12% বৃদ্ধি গ্রুপের পরিচালন ক্ষমতার ফলাফল যা মানুষের গতিশীলতার চাহিদার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সুবিধা নেওয়া সম্ভব করেছে যা দেখেছে 2021 সালের তুলনায় ফ্রেসে ভ্রমণকারীদের দ্বিগুণ. সমস্ত অর্থনৈতিক সূচকগুলি সাধারণ ব্যবস্থাপনার দ্বারা চালিত হয়, এবিটডা 1,1 বিলিয়ন ইউরোরও বেশি উন্নতি করে, তীব্র হ্রাস 2022 সালে 2021 এর তুলনায় প্রায় 800 মিলিয়ন ইউরো কোভিড রিফ্রেশমেন্ট. গ্রুপটি +5% নিট লাভের সাথে বন্ধ হয়। অর্জিত ফলাফল এবং গৃহীত কার্যক্রম গঠন ক মজবুত ভিত্তি অন্যগুলো সম্পূর্ণ করতে লক্ষ্য Pnrr, দেশের জন্য অন্যান্য কৌশলগত কাজ করে এবং একটি নতুন সমন্বিত গতিশীলতার বিকাশকে উত্সাহিত করে।"
FS: 2022 সালে ফ্রেসে ভ্রমণকারীরা কোভিডের পরে দ্বিগুণ
2022 ছিল ভয়াবহ কোভিড সংকটের পরে পুনরুদ্ধারের বছর। থেকে রাজস্ব পরিবহন সেবা, 6,9 বিলিয়ন ইউরোর সমান, জাতীয় ও আন্তর্জাতিকভাবে 996 সালের তুলনায় 2021 মিলিয়ন ইউরো বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, FS নোট সম্পর্কিত রাজস্ব বৃদ্ধি উভয়ই আন্ডারলাইন করে যাত্রী সেবা লোহার উপর (সামগ্রিক +962 মিলিয়ন), যার সাথে যুক্ত রাজস্ব মালবাহী পরিবহন রেল (+45 মিলিয়ন) এছাড়াও HUPAC সহ প্রধান আন্তর্জাতিক খেলোয়াড়দের সাথে অংশীদারিত্ব দ্বারা সমর্থিত"।
যাত্রী চাহিদার পরিমাণ/কিমি (বাজার পরিষেবায় +106,5%, আন্তঃনগর পরিষেবায় +50,3%, আঞ্চলিক পরিষেবায় +39,9%) এবং ট্রেন উত্পাদন/কিমি (বাজার পরিষেবাগুলিতে +37,1%, আন্তঃনগর পরিষেবাতে +4,7%, - আঞ্চলিক পরিষেবায় 1,5%), কোভিড -19 মহামারী নিয়ন্ত্রণের জন্য অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে ইতালীয় সরকার কর্তৃক আরোপিত বিধিনিষেধগুলি শিথিল করার সাথে অপারেশনাল ব্যবস্থাপনা এবং সাধারণ গতিশীলতার পুনরুদ্ধারের দ্বারা চালিত হয়েছিল। সব বজায় রাখার সময় হার অপরিবর্তিত এছাড়াও বাজার সেবা পরিপ্রেক্ষিতে.
I অপারেটিং খরচ 11,4 বিলিয়নে পৌঁছেছে, ব্যবসায়িক কার্যক্রমে শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের কারণে 1,1 বিলিয়ন (+11%) বেড়েছে, কিন্তু এছাড়াও – এফএস প্রেস রিলিজের উপসংহারে – “সামাজিক দ্বারা সৃষ্ট মুদ্রাস্ফীতিজনিত সর্পিল দ্বারা সৃষ্ট দৃঢ় বিরতির শোষণের কারণে- রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক-আর্থিক অনিশ্চয়তার সাথে যুক্ত ইউক্রেনে সংঘাত, চীনে দুর্বল অর্থনীতি এবং সরবরাহের অসুবিধা মূল্য শৃঙ্খল বরাবর, যা কাঁচামালের দাম বৃদ্ধিতে অনুবাদ করে, সর্বোপরিবিদ্যুৎ শক্তি"।
