ইতালীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক (RFI), এফএস গ্রুপের অবকাঠামো কেন্দ্রের নেতা, একটি পূর্বাভাস দিয়েছেন বিনিয়োগ এর সম্পর্কে 5,4 বিলিয়ন 2032 দ্বারা প্রতি ইউরো 600 টিরও বেশি ট্রেন স্টেশন উন্নত করুন জাতীয় অঞ্চল জুড়ে, বিশেষ করে যারা উচ্চ উপস্থিতি রয়েছে তাদের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করা।
ইতালিতে, তারা সক্রিয় 2.200 টিরও বেশি ট্রেন স্টেশন যাত্রী সেবা সহ। 2023 সাল পর্যন্ত, 223টি স্টেশনে প্রকল্প বা কাজ চলছে, এবং 2024 সালে ইতালীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক (RFI) দ্বারা আরও 97টি স্টেশনে হস্তক্ষেপের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ভ্রমণকারীদের প্রবেশে বাধা দেয় এমন বাধা দূর করুন
আরএফআই লক্ষ্য করে প্রতিটি বাধা দূর করুন, স্টেশনের ভিতরে এবং বাইরে উভয় ক্ষেত্রেই ভ্রমণকারীদের প্রবেশের সুবিধা যারা ট্রেন বেছে নেয়। পরিকল্পিত হস্তক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে ট্রেনে ওঠা এবং বন্ধ করার সুবিধার্থে প্ল্যাটফর্মের সম্প্রসারণ এবং উত্থাপন, সেইসাথে ভিডিও নজরদারি ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করা।
প্রোগ্রামের লক্ষ্য হল স্টেশনগুলিকে ইন্টারমোডাল হাবে রূপান্তর করা, স্পেস এবং পরিষেবাগুলির সাথে সম্পূর্ণ, যা একটি মাল্টিমডাল পরিবহন নেটওয়ার্কের জন্য স্নায়ু কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে।
কিছু নির্দিষ্ট চলমান প্রকল্প হল, উদাহরণস্বরূপ, ভেনেজিয়া মেস্ট্রে স্টেশন যা, আনুমানিক 75 মিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগের সাথে, একটিতে রূপান্তরিত হবে শহুরে পুনঃসংযোগ হাব Mestre এবং Marghera বা মধ্যে বারগামো স্টেশন যা, 84 মিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগের সাথে, পরিষেবা এবং বিনিময়ের জন্য একটি আন্তঃমোডাল হাব হয়ে উঠবে, যা শহর এবং আশেপাশের এলাকার মধ্যে সংযোগকে সহজতর করবে। অন্যান্য হস্তক্ষেপ টেরামো, বুসাল্লা, লা স্পেজিয়া, জেনোভা পেগলি, পিয়াসেঞ্জা, ফেররা এবং পোন্টাসিয়েভের মতো প্ল্যান উদ্বেগজনক স্টেশনগুলির মধ্যে, অ্যাক্সেসিবিলিটি উন্নত করা এবং ইন্টারমডালিটি প্রচার করার লক্ষ্যে।
রেলওয়ে নেটওয়ার্ক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 145 মিলিয়ন
আরএফআইও বরাদ্দ করেছে দরপত্রে ৪০টি লটের মধ্যে ২৯টি (প্রতিটি ৫ মিলিয়ন ইউরো) দরপত্র মূল্য 200 মিলিয়ন ইউরোর একটি ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তির মাধ্যমে নাগরিক কাজের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চালানোর জন্য। নির্ধারিত লটের মোট খরচ হল 145 মিলিয়ন ইউরো।
লটের বরাদ্দ একটি অংশ বিনিয়োগ পরিকল্পনা RFI দ্বারা বাস্তবায়িত 3-এর সময় নির্ধারিত সাধারণ এবং অসাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের হস্তক্ষেপের জন্য 2023 বিলিয়ন ইউরোর বেশি। উদ্দেশ্য হল শিল্প পরিকল্পনা এবং FS গ্রুপের সামগ্রিক অবকাঠামো আধুনিকীকরণ কৌশল অনুসারে রেলওয়ে নেটওয়ার্কের দক্ষতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তার মান উন্নত করা।
