Trenitalia এর রোলিং স্টক আধুনিকীকরণ পরিকল্পনা অব্যাহত আছে। ইতিমধ্যে 1,25 বিলিয়ন ইউরোর অর্ডার দেওয়ার পরে, ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোরেত্তি আজ 130টি বৈদ্যুতিক এবং ডিজেল চালিত মেট্রোপলিটন এবং আঞ্চলিক ট্রেনের জন্য একটি নতুন দরপত্র চালু করার ঘোষণা দিয়েছেন, যেখানে স্থানীয় পরিবহনের জন্য নির্ধারিত আরও 60টি ট্রেনের বিকল্প রয়েছে৷
অনুষ্ঠানে উপস্থিত ফিনমেকানিকা গ্রুপের একটি কোম্পানি আনসালডোব্রেদার ব্যবস্থাপনা পরিচালক মাউরিজিও ম্যানফেলোটো আশ্বস্ত করেছেন যে কোম্পানিটি টেন্ডারে অংশগ্রহণ করবে।
নতুন অর্ডারগুলি কোম্পানির জন্য একটি দুর্দান্ত সুযোগের প্রতিনিধিত্ব করে, সম্প্রতি জাপানি হিটাচির আগ্রহের বিষয়।
2011 সালে 2,3 বিলিয়ন ইউরো ক্ষতির সাথে ফিনমেকানিকার আর্থিক বিবৃতি উপস্থাপনের পর, ব্যবস্থাপনা পরিচালক ওরসি প্রকৃতপক্ষে গ্রুপের শিল্প পরিকল্পনার একটি অংশ প্রত্যাশিত করেছিলেন, যার লক্ষ্য বেসামরিক খাতে সহায়ক সংস্থাগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে আর্থিক বিবরণী পুনরুদ্ধার করা। প্রতিরক্ষা, অ্যারোনটিক্স, ইলেকট্রনিক্সের মতো নির্দিষ্ট সেক্টরগুলিতে ফোকাস করার জন্য।
একটি পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা যা নিষ্পত্তি পরিকল্পনা দ্বারা প্রভাবিত গ্রুপের দুটি সংস্থা আনসালডো ব্রেদা এবং আনসালডো এসটিএসের ইউনিয়নগুলির প্রতিবাদকে জাগিয়ে তুলেছে।
সঠিকভাবে এই দৃষ্টিকোণ থেকে হিটাচি রেলের জাপানিদের দ্বারা মূল্যায়ন শুরু হয়েছিল, কিন্তু ইউনিয়নগুলি অবিলম্বে তাদের ঢালগুলি তুলেছিল এই ভয়ে যে এই গ্রুপের বিক্রির ফলে কর্মীবাহিনীর যৌক্তিকতা হতে পারে।
