আমি বিভক্ত

এফএস ইতালিয়ান ফ্লোরেন্সে ব্লুজ উপস্থাপন করেছে: ট্রেনিটালিয়ার প্রথম হাইব্রিড ট্রেন

ব্লুজ হল এফএস ইতালিয়ানের নতুন ট্রিপল-চালিত ট্রেন – 110টি ট্রেন বিভিন্ন অঞ্চলে অ-বিদ্যুতায়িত লাইনের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে – 800 মিলিয়ন বিনিয়োগের জন্য

এফএস ইতালিয়ান ফ্লোরেন্সে ব্লুজ উপস্থাপন করেছে: ট্রেনিটালিয়ার প্রথম হাইব্রিড ট্রেন

নতুন আসছে হাইব্রিড ট্রেন ব্র্যান্ডেড Trenitalia (FS Italiane Group)। ব্লুজ হল নতুন ট্রিপল-ফুয়েল ট্রেন যার পরিবেশগত প্রভাব কমে যাওয়ার কারণে আরও বেশি টেকসই সবুজ পদচিহ্ন রয়েছে: এটি নন-ইলেকট্রিফাইড লাইনে ডিজেল ইঞ্জিন, বিদ্যুতায়িত লাইনে বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারির সাহায্যে ভ্রমণ করতে পারে। নির্গমন এবং শব্দ দূর করার জন্য অ-বিদ্যুতায়িত লাইনে বা স্টেশনে পার্ক করার সময় শেষ মাইল। মোট, ব্লুজ ট্রেনের জন্য বিনিয়োগ প্রায় 800 মিলিয়ন ইউরো।

প্রধান ইতালীয় স্কোয়ারে রোড শো শুরু হয় টাস্কান রাজধানী থেকে, পিয়াজা ডেলা রিপাব্লিকায়, জনসাধারণকে নতুন কনভয় সম্পর্কে জানাতে। আঞ্চলিক নৌবহর Trenitalia of Hitachi Rail দ্বারা ডিজাইন করা এবং নির্মিত যা ইতিমধ্যেই মে 2019 থেকে সারা ইতালি জুড়ে রক এবং পপ ট্রেনের সাথে যোগ দেয়।

ব্লুজ রোড শোটি ইতালির অন্যান্য শহরেও যাবে। পরবর্তী ধাপগুলি রেজিও ক্যালাব্রিয়া, পালের্মো, ক্যাটানিয়া, ক্যাগলিয়ারি, ট্রিয়েস্ট এবং রোমে নির্ধারিত হয়েছে।

ব্লুজ আঞ্চলিক ট্রেনের ডেলিভারি টাস্কানি থেকে শুরু হবে। 2022 সালে নতুন ট্রেনটি সিয়েনি বেসিন, ফায়েনজা বেসিন এবং ভ্যাল ডি সিভের অ-বিদ্যুতায়িত লাইনে পৌঁছাবে, 2023 সালে এই লাইনগুলিতে ভ্রমণের পদ্ধতিতে সম্পূর্ণ পরিবর্তনের পূর্বাভাস। নিম্নলিখিত অঞ্চলে মোট 110টি ব্লুজ ট্রেনের পরিকল্পনা করা হয়েছে: Valle d'Aosta, Friuli-Venezia Giulia, Tuscany, Lazio, Calabria, Sicily, Sardinia.

হাইব্রিড প্রযুক্তি জ্বালানি খরচ 50% হ্রাস করতে দেয়, সেইসাথে একটি তীব্র হ্রাস CO2 নির্গমন বর্তমান ডিজেল কনভয়গুলির তুলনায় - গ্রুপ থেকে একটি নোট পড়ে -। ব্লুজ ERTMS দিয়ে সজ্জিত, ইউরোপের সবচেয়ে উন্নত রেলওয়ে সিগন্যালিং সিস্টেম।

তাই এফএস ইতালিয়ান গ্রুপের আঞ্চলিক সেক্টরের বিপ্লব অব্যাহত রয়েছে "যা আগামী চার বছরের মধ্যে ফ্লিটের 80% পুনর্নবীকরণের পূর্বাভাস দেয়"।

মন্তব্য করুন