আমি বিভক্ত

Fs: Palermo-Catania রেলওয়ের জন্য 3,4 বিলিয়ন, EIB থেকে সবুজ আলো

পালেরমো-ক্যাটানিয়া রেললাইনের জন্য অর্থায়নের জন্য এগিয়ে যান যা দুই শহরের মধ্যে ভ্রমণের সময় এক তৃতীয়াংশ কমিয়ে দেবে।

Fs: Palermo-Catania রেলওয়ের জন্য 3,4 বিলিয়ন, EIB থেকে সবুজ আলো

তারা পৌছালেন 3,4 বিলিয়ন মধ্যে দ্রুত রেললাইন সমাপ্তির জন্য ইউরো পালেরমো এবং কাতানিয়া, দ্বারা চালিত এফএস গ্রুপ তার কোম্পানি Rete Ferroviaria Italiana সঙ্গে. এই চিত্রটি Pnrr থেকে আসা বিলিয়ন এবং 400 মিলিয়ন যোগ করে "এবং সিসিলিয়ান রেলওয়ে নেটওয়ার্কের আধুনিকীকরণের পথকে একীভূত করে যেখানে লুইগি ফেরারিসের নেতৃত্বে গ্রুপ 21 সাল পর্যন্ত প্রায় 2030 বিলিয়ন বিনিয়োগ করছে", একটি নোটে Fse বলেছে৷ 

EIB থেকে ঠিক আছে: ম্যাক্সি হস্তক্ষেপের বিবরণ

ম্যাক্সি হস্তক্ষেপ প্রাপ্ত ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক থেকে সবুজ আলো এবং সরাসরি অর্থায়নে বিভক্ত mef 800 মিলিয়নের এবং একটি উদ্ভাবনী কাউন্টার-গ্যারান্টি যন্ত্র, যা ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো ইতালিয়ানের সাথে একত্রে ডিজাইন করা হয়েছে, আর্থিক মধ্যস্থতাকারীদের পক্ষে 1,3 বিলিয়ন, যার মধ্যে 500 মিলিয়ন ইন্তেসা সানপাওলো, সঙ্গে এক জন্য 300 মিলিয়ন আমানত এবং ঋণ তহবিল এবং আরও 500টি এখনও বরাদ্দ করা বাকি।

"ইনভেস্টইইউ প্রোগ্রামের জন্য ধন্যবাদ, EIB দ্বারা নিশ্চিত করা এক বিলিয়ন 2,6 মিলিয়নের প্রতিশ্রুতি দ্বিগুণ করে 800 বিলিয়নে উন্নীত করা যেতে পারে, যা 3,4 মিলিয়ন MEF-এর সাথে, পালেরমোর মধ্যে রেল সংযোগের পক্ষে XNUMX বিলিয়ন সক্রিয় সম্পদ নিয়ে আসে। এবং ক্যাটানিয়া”, ফেরারিসের নেতৃত্বে গোষ্ঠী রিপোর্ট করে।

যাত্রার সময় ৬০ মিনিট কমেছে

বরাদ্দকৃত সংস্থানগুলি ফিমেটোর্টো-বিকোকা সেকশনের 226 কিলোমিটার দীর্ঘ পালের্মো-ক্যাটানিয়া লিঙ্কের আপগ্রেডিং হস্তক্ষেপের জন্য নির্ধারিত হবে যেখানে তারা বর্তমান একক ট্র্যাককে দ্বিগুণ করার দিকে নিয়ে যাবে এবং তার গতি সীমা বৃদ্ধি f200 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত। কাজ সমাপ্ত হলে বর্তমান ভ্রমণের সময় এক তৃতীয়াংশ কমানো সম্ভব হবে। দ্য পালেরমো এবং ক্যাটানিয়ার মধ্যে ভ্রমণের সময় সেগুলি প্রায় 60 মিনিট কমিয়ে দেবে এবং দুটি মেট্রোপলিটন শহর বর্তমান 2 ঘন্টার তুলনায় 3 ঘন্টার মধ্যে সরাসরি ট্রেনের সাথে সংযুক্ত হবে। 

"আমাদের রেলওয়ের অবকাঠামোকে আধুনিকীকরণ এবং আপগ্রেড করার জন্য প্রকল্পগুলিকে আর্থিকভাবে সহায়তা করার জন্য EIB-এর প্রতিশ্রুতি এবং দক্ষিণ এবং সিসিলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়াকে আমরা অত্যন্ত সন্তুষ্টির সাথে স্বাগত জানাই", তিনি আন্ডারলাইন করেন। লুইগি ফেরারিস, এফএস গ্রুপের সিইও। "এই চুক্তির সমস্ত স্বাক্ষরকারীদের প্রতিশ্রুতি FS গ্রুপের কোম্পানিগুলিকে শক্তিশালী করে, যেমন Rete Ferroviaria Italiana, যেগুলি PNRR-এর কাজগুলি সম্পাদনের জন্য কাজ করছে, যেগুলি রাজ্যের সাথে পরিকল্পনা চুক্তি এবং আমাদের দ্বারা পরিকল্পিত ব্যবসায়িক পরিকল্পনা যা, এই সেক্টরে, এর মূল্য 110 বিলিয়ন"। 

সর্বদা ফেরারিস স্মরণ করেন যে "পালেরমো - ক্যাটানিয়া, কাতানিয়া-মেসিনা এবং স্ট্রেইটের উপর সেতুর সাথে, একটি বিস্তৃত ইউরোপীয় প্রকল্পের একটি অপরিহার্য অংশ হবে, যা উত্তর ও দক্ষিণ ইউরোপকে একত্রিত করে পরিবহন করিডোর, তথাকথিত স্ক্যান্ডিনেভিয়া-ভূমধ্যসাগরীয় করিডোর, এর অবিচ্ছেদ্য অংশ ইউরোপীয় TEN-T নেটওয়ার্ক (ট্রান্স-ইউরোপিয়ান নেটওয়ার্ক ট্রান্সপোর্ট)। এবং সিসিলির জন্য - অব্যাহত ফেরারিস - এটি একটি চালিকা শক্তির প্রতিনিধিত্ব করবে অর্থনৈতিক ও পর্যটন উন্নয়ন, একটি আধুনিক অবকাঠামো, পরিবেশের প্রতি শ্রদ্ধাশীল, গতিশীলতা পরিষেবাগুলি বিকাশ করতে সক্ষম যা সম্প্রদায়ের চাহিদা মেটাতে পারে, উত্পাদনশীল খাত এবং অঞ্চলগুলি অতিক্রম করে, দ্বীপের ইতিমধ্যে বিপুল সম্ভাবনাকে আরও উত্সাহিত করে"।

মন্তব্য করুন