সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ভোক্তাদের ক্রয়ক্ষমতা হ্রাস দ্বারা চিহ্নিত গাড়ির বাজারের একটি পর্যায়ে, তারা সেখানে রয়েছেএবং কর্পোরেট বহর, অর্থাৎ সামগ্রিক নিবন্ধন সমর্থন করার জন্য কোম্পানিগুলি দ্বারা বিভিন্ন কারণে কেনা গাড়ি।
ইতালিতে ঘটনাটি মোট বাজারের প্রায় 25% মূল্যের। একটি শিল্প যেখানে আলফা রোমিও, নতুন গিউলিয়া পরিসর দ্বারা শক্তিশালী, ত্বরান্বিত হয় এই অক্টোবরের শুরু থেকে বাজারে লঞ্চ হচ্ছে সুনির্দিষ্ট এবং উদ্ভাবনী "AE" (অ্যাডভান্সড এফিসিয়েন্সি) সংস্করণ যা বিজনেস ট্রিম স্তরে উপলব্ধ এবং 2.2-স্পীড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সহ 180 HP 8 ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত। একটি কৌশলগত সংস্করণ যা নৌবহরের বিশ্বকে লক্ষ্য করে যা নতুন গিউলিয়া এবং এর ব্যবসায়িক সংস্করণগুলির উল্লেখযোগ্য প্রশংসা প্রদর্শন করেছে।
বিবেচনা করে যে ইতালির মাঝারি-বড় কোম্পানিগুলির বাজারে গিউলিয়া বিভাগে মোট 400 টি কোম্পানি রয়েছে, এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ চিত্র, পণ্যের ভালতা, এর বিষয়বস্তু এবং অফার প্রদর্শন করে। একটি মডেল যা, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ দ্বারা চিহ্নিত করা ছাড়াও, আলফা রোমিও কিংবদন্তির সবচেয়ে খাঁটি শিকড়ের প্রতি শ্রদ্ধা, একটি নতুন প্রজন্মের পাওয়ার ইউনিটের আত্মপ্রকাশ দেখে যা ইঞ্জিন প্রযুক্তি, অবস্থানগত অবস্থার শিল্পের প্রতিনিধিত্ব করে। কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতার জন্য বিভাগের শীর্ষে নিজেদের।
এছাড়াও নিরাপত্তা ফ্রন্টে, গিউলিয়া রেঞ্জ সর্বোচ্চ স্বীকৃতি পেয়েছে: মর্যাদাপূর্ণ পাঁচ তারকা ইউরো NCAP, প্রাপ্তবয়স্ক বাসিন্দাদের সুরক্ষায় 98% পৌঁছেছে। 2015 সালে প্রবর্তিত কঠোর মূল্যায়ন পদ্ধতি বিবেচনা করেও এটি একটি গাড়ির দ্বারা অর্জিত সর্বোচ্চ স্কোর। দুটি মৌলিক উপাদানের জন্য একটি ফলাফল অর্জন করেছে: একদিকে, অসংখ্য উদ্ভাবনী সুরক্ষা ডিভাইস গ্রহণ; অন্যদিকে, একটি শরীরের কার্যক্ষমতা যতটা শক্ত এবং প্রতিরোধী ততটা হালকা, যা কার্বন ফাইবার, অ্যালুমিনিয়াম এবং এর কম্পোজিটের মতো অতি-হালকা পদার্থ ব্যবহার করে।
বিশেষত নতুন গিউলিয়া ব্যবসা "AE", টেলগেটে একটি নির্দিষ্ট ব্যাজ দ্বারা চিহ্নিত, একটি সেট-আপ বিশেষভাবে সেই গ্রাহকদের কাছে পৌঁছানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাদের জন্য একটি স্পোর্টস কার এবং ছবি গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু যারা অর্থনৈতিক দিক এবং দৈনন্দিন স্বাচ্ছন্দ্যকে অবহেলা করতে পারে না, প্রতি বছর কয়েক কিলোমিটার ভ্রমণ করতে হয়৷ তাই ব্যবহার এবং নির্গমনের ক্ষেত্রে সর্বোত্তম প্রাপ্তির প্রয়োজন: 3,8 l/100km এবং সম্মিলিত চক্রে CO99 এর মাত্র 2 গ্রাম/কিমি। এই ফলাফলগুলি নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির জন্য ধন্যবাদ প্রাপ্ত হয়, একটি নিম্ন চাপের EGR ভালভ গ্রহণের মাধ্যমে যা ইঞ্জিনের দক্ষতা উন্নত করে, একটি এয়ার-ওয়াটার ইন্টারকুলার, প্রাথমিক একটি এবং নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত ছাড়াও একটি সেকেন্ডারি ইঞ্জিন কুলিং সার্কিট।
তদুপরি, গাড়ির বডির উচ্চতা প্রায় 5 মিলিমিটার হ্রাস করার জন্য এবং বিশেষভাবে ডিজাইন করা অ্যালয় হুইলগুলির জন্য ধন্যবাদ, আরও ভাল এরোডাইনামিক দক্ষতার জন্য CX 0,23-এ কমিয়ে আনা হয়েছে৷ সবশেষে, Giulia "AE" অ্যাডভান্সড এফিসিয়েন্সি নির্দিষ্ট 205/60 R16 টায়ারগুলিকে কম রোলিং প্রতিরোধের জন্য গ্রহণ করে।
এই উদ্ভাবনের প্রভাবগুলি ইঞ্জিনের সামগ্রিক কর্মক্ষমতাতে প্রতিফলিত হয়, কম রেভ থেকে শুরু করে এবং অপরিবর্তিত থাকে অসাধারন অবদান: 230 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি এবং 7,2″ 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে।
